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標(biāo)題: 車銑復(fù)合的數(shù)控車床結(jié)構(gòu)問題,精通車床的社友幫我 [打印本頁]

作者: 105798572    時(shí)間: 2014-7-24 20:07
標(biāo)題: 車銑復(fù)合的數(shù)控車床結(jié)構(gòu)問題,精通車床的社友幫我
公司這周底打算購(gòu)入這種類型的車床。鄙人以前對(duì)車床研究不是很多,總覺得這種結(jié)構(gòu)的車床是有些問題的。例如剛度看著不是很好,最大切削扭矩的情況下,床子會(huì)振動(dòng)么?還有加工精度問題,這種結(jié)構(gòu)對(duì)在安裝調(diào)試的時(shí)候,地基和調(diào)試精度有很大的要求吧!,應(yīng)該很難保證吧。這周末就要簽合同了,價(jià)格還挺貴的,本著為公司著想的情況,還請(qǐng)各位精通車床的大俠們看看,指導(dǎo)下這種車床結(jié)構(gòu)的利弊!拜托了,還是要麻煩下998大俠咯~下面是一些床子的介紹!
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本機(jī)床一次裝卡能完成多序加工,是一機(jī)多能機(jī)床。機(jī)床為分離床身結(jié)構(gòu),兩床身之間采用等長(zhǎng)筋條連接。前床身上設(shè)有一套銑削刀架和一套車前刀架。后床身設(shè)有一套銑削刀架。前后銑前刀架可完成工件外圓上的燕尾槽上面、兩側(cè)面及燕尾上端倒角的銑前工序,前床身后側(cè)的車削刀架可完成工件外圓、端面的車削及鉆孔、攻絲等功能。除此之外,本機(jī)床還具有主軸分度及定位功能,并且利用高速鋼或硬質(zhì)合金刀具對(duì)各種軸類、盤類零件的外圓、燕尾槽及特形面進(jìn)行粗、精加工。
% N' c0 b! u4 N( _; B& W- ?6 Y' U+ c下面是床子圖片和加工工件的圖片!
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作者: 鐵血少爺    時(shí)間: 2014-7-24 21:11
精度要求正負(fù)0.25的話應(yīng)該沒問題,要求高的話估計(jì)不耐用
作者: 北方lck    時(shí)間: 2014-7-24 21:16
這是誰家的,主要加工什么樣的工件,不是典型的車床為基礎(chǔ)的車銑復(fù)合!
作者: 105798572    時(shí)間: 2014-7-24 21:25
北方lck 發(fā)表于 2014-7-24 21:16 8 T7 X: I- i# j$ |- z2 H# R
這是誰家的,主要加工什么樣的工件,不是典型的車床為基礎(chǔ)的車銑復(fù)合。

$ n' C9 g- ]. l' C& {; `機(jī)床正面- t" O# ?; L1 @+ {2 ^/ W

作者: 北方lck    時(shí)間: 2014-7-24 21:27
北方lck 發(fā)表于 2014-7-24 21:16 1 A/ p/ u2 ^- C) F1 H
這是誰家的,主要加工什么樣的工件,不是典型的車床為基礎(chǔ)的車銑復(fù)合。
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精度倒是不高,有點(diǎn)類似專機(jī)的意思,安裝的地基很重要啊,關(guān)鍵是保證穩(wěn)定性。
作者: panyuhao    時(shí)間: 2014-7-24 21:37
機(jī)床的實(shí)物圖片發(fā)上來
作者: panyuhao    時(shí)間: 2014-7-24 21:49
建議別買,買回來也是樣機(jī),種種問題等著你來提出來人家好修改呢。我上家公司12年底買了兩臺(tái)哈斯最新款車銑復(fù)合,買回來后每個(gè)月都會(huì)出現(xiàn)故障,目前兩臺(tái)機(jī)床都在趴窩,
作者: 105798572    時(shí)間: 2014-7-25 08:22
別沉啊,各位大俠,指導(dǎo)下小子唄~~拜托了,
2 w$ _2 g! y' {% ?$ h@2266998 只能這樣麻煩下988大俠了。。。
作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-7-25 08:26
不太建議你買,非要買,一定選好的床子,不然就算不壞,效率也是問題,銑燕尾槽,是比較慢的工序,還不如,買個(gè)80,在買個(gè)龍門銑啊,8 [% ^+ {9 z1 g3 N2 n
配合干比一個(gè)床子快,80車床干完下活上另一件,龍門銑劃線,或做胎具,或者分度頭,做燕尾槽(通槽我感覺可以考慮刨床,但我沒見過誰家這么干),這樣,又便宜,有快。
% i$ l. Z# v$ C' e6 a而一臺(tái)大型的車銑復(fù)合,這類機(jī)床技術(shù)還不很成熟,你的要求質(zhì)量還得好,價(jià)格一般廠子是無法承受的,如果沒選好,天天壞,鬧死心,活還出不來,能脫黃一個(gè)廠子,或者,效率太低(車銑復(fù)合的銑頭的主軸,肯定沒有龍門銑強(qiáng)度高)龍門肯定比它快,而且那邊80車床還可以在上活,兩不耽誤,而龍門和90車床,是很成熟的技術(shù),即使國(guó)產(chǎn)的不容易壞,用的!( Z' v8 v" k2 |
  不要以為數(shù)控就怎么怎么先進(jìn),記住了,適合才是最好的,除非非得用數(shù)控不可,或者那種大批量,高精度,帶曲面的工件等等吧,那可以選數(shù)控。
作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-7-25 08:58
wangqing1 發(fā)表于 2014-7-25 08:26 # O7 x+ m. {  T
不太建議你買,非要買,一定選好的床子,不然就算不壞,效率也是問題,銑燕尾槽,是比較慢的工序,還不如, ...

: }$ x8 J- Q: R( ^  [, l) t老板喜歡,誰也沒轍!我喜歡,我愿意!他會(huì)后悔的!) [; _% `9 f- @2 R2 T, g, h8 r" |

作者: 2266998    時(shí)間: 2014-7-25 10:04
簡(jiǎn)單說兩句,, z7 X( ?" A& i3 N/ z

- A1 d# m/ Q1 a0 h9 E" f1,有精度要求的床子,首先看剛度,再看控制系統(tǒng),二者必須兼?zhèn)洌?br /> ' n9 d" g& R/ r' f5 ^
) H3 i9 p6 S, f) S* @2,粗加工,或精度不甚高的床子,尤其是車銑復(fù)合的,首先看剛度,床子自身剛度不夠,他給你吹什么都甭買,剛度不夠,怎么玩都不行,另外,床子壽命也很短,
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7 G1 _$ t3 n& J. n9 r' b# V4 H3,關(guān)于床子剛度,首先看床身結(jié)構(gòu),其次看導(dǎo)軌,1 h! o: o( g' j7 @
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作者: 105798572    時(shí)間: 2014-7-25 10:23
機(jī)床廠家是這樣介紹的:
4 L8 e& [8 M2 A0 Q床身材料采用高強(qiáng)度低應(yīng)力鑄鐵,導(dǎo)軌總寬2200mm,采用封砂結(jié)構(gòu),分離矩形四導(dǎo)軌形式,其中分離床中,前后床身上各有兩條導(dǎo)軌為銑削刀架和車削刀架用導(dǎo)軌,其中前后床身上各有一條導(dǎo)軌為尾座用導(dǎo)軌,每條導(dǎo)軌均采用中頻淬火,并在高精度導(dǎo)軌磨床上磨削而成,使機(jī)床導(dǎo)軌具有很高的精度。排屑采用45°后側(cè)排屑方式。
# B: s& J  O0 W  k! B8 Q7 J還有就是,床子的伺服電機(jī)等關(guān)鍵件都是西門子等比較好的部件,但是精度卻只有:尺寸精度                            IT7
3 ^0 k6 x9 N, \2 |4 j& ^) e精車內(nèi)外圓的表面粗糙度             銑削Ra3.2~Ra6.3
; L; e6 q3 O  F0 W主軸頂尖徑向跳動(dòng)                   0.025 mm# q0 V* `% v0 W# d
主軸軸向竄動(dòng)                       0.025 mm
& i) e! R9 j, {: j定位精度             X:0.050 mm/1000mm;Z:0.08 mm/1000mm;     C:±36'
0 S, w. ~/ O& K8 |- p- e重復(fù)定位精度        X:0.020 mm;Z:0.035 mm;  C:±18'' G, v( ^; h) W6 P% t
麻煩下998大俠,再幫忙看看吧~真心請(qǐng)教。。。@2266998
作者: 1149073415    時(shí)間: 2014-7-25 13:43
幾百萬?那個(gè)牌子的機(jī)床???我看你寫的機(jī)床定位精度怎么這差!車銑復(fù)合是高精度 的設(shè)備,買設(shè)備得看牌子!口碑!看看研發(fā)時(shí)間的長(zhǎng)短等,研發(fā)時(shí)間短千萬別買,因?yàn)閱栴}還沒暴露出來!這種設(shè)備要說很精細(xì)得找專業(yè)人員,而且得懂5軸,還得是做售后的,找他們聊一下立馬知道問題!我建議你買日本山崎的,很好!
作者: 1149073415    時(shí)間: 2014-7-25 13:44
幾百萬?那個(gè)牌子的機(jī)床???我看你寫的機(jī)床定位精度怎么這差!車銑復(fù)合是高精度 的設(shè)備,買設(shè)備得看牌子!口碑!看看研發(fā)時(shí)間的長(zhǎng)短等,研發(fā)時(shí)間短千萬別買,因?yàn)閱栴}還沒暴露出來!這種設(shè)備要說很精細(xì)得找專業(yè)人員,而且得懂5軸,還得是做售后的,找他們聊一下立馬知道問題!我建議你買日本山崎的,很好!!
作者: 平歡    時(shí)間: 2014-7-25 15:33
看零件圖及機(jī)床認(rèn)為這類專機(jī)國(guó)內(nèi)一般設(shè)備規(guī)模企業(yè)是無法達(dá)到要求的,
7 u4 Y' ]2 T1 |* k5 p這專機(jī)屬于大型類不高端機(jī)械,國(guó)外品牌價(jià)位很高,當(dāng)然功能也比較強(qiáng)大。
$ k$ X6 r& v0 W: R國(guó)內(nèi)也就少數(shù)幾家可設(shè)計(jì)制造,但部分核心配置估計(jì)還得國(guó)外采購(gòu),一定要采購(gòu)可要求供方供擔(dān)一定風(fēng)險(xiǎn)。
作者: anthony1989    時(shí)間: 2014-7-25 16:05
車銑工藝師分離的吧?不太像復(fù)合的。老板喜歡就上,但需要打地基,主軸的強(qiáng)度需要放大設(shè)計(jì),還有注意質(zhì)保的范圍。安裝刀具的軸頭強(qiáng)度和材料的保證。
作者: andomy    時(shí)間: 2014-7-28 10:53
多看多學(xué)長(zhǎng)見識(shí)
作者: 水水5    時(shí)間: 2014-7-28 13:33
又想起前面一個(gè)買回來設(shè)備卻找不到人調(diào)試的坑爹廠家的帖子。
) M4 ^5 I+ V8 B, W" o. f4 F! [記得談合同的時(shí)候一定要吸取教訓(xùn),一定。
/ S1 ~# @1 B! |: Q, k. k" E2 W8 R8 z7 k  |7 n! W5 ^
http://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... d=362818&extra=
作者: lngk    時(shí)間: 2014-7-30 08:53
愛德利知道在機(jī)床的自動(dòng)化上是離不開變頻器的運(yùn)用的!
作者: yzr5931    時(shí)間: 2014-7-30 10:22
本帖最后由 yzr5931 于 2014-7-30 10:52 編輯 7 E, G: ?/ j4 B3 i7 y: i7 B
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一看就是專機(jī)類小廠產(chǎn)品切切不可買的,床身分體的以后問題多多,如換產(chǎn)品不加工此工件機(jī)床基本報(bào)廢。2 d: `! ^9 F$ @0 ~
要改也要在數(shù)控車上增加動(dòng)力銑頭及C軸定位即可,也可選用車銑復(fù)合中心大廠的正規(guī)產(chǎn)品。加工直徑近1米3比較大但應(yīng)該有的。
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- _3 X% ?) V4 O& o! _1 O" ?6 N- c; e經(jīng)濟(jì)可靠的方案,加工精度國(guó)內(nèi)設(shè)備可滿足) B/ K$ x& l( p3 N5 j) E
1.數(shù)控車床加工外圓等,/ H9 a, Q  h8 l; Y" Q
2.工作臺(tái)2米寬*8米的數(shù)控龍門銑,在工作臺(tái)上加第四軸數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)完成燕尾槽等加工
作者: YY0H00    時(shí)間: 2014-7-30 10:55
不太建議你買,非要買,一定選好的床子,
作者: 蘇州-機(jī)械    時(shí)間: 2014-7-30 13:42
幾百萬?這種精度還是算了吧,還是建議你們老板不要買這種的好,再算上安裝調(diào)試等的誤差,最后精度可想而知,而且剛度會(huì)成問題,加工時(shí)吃刀量會(huì)很小,效率會(huì)很低,加工成本會(huì)隨之升高
作者: 蘇州-機(jī)械    時(shí)間: 2014-7-31 15:20
蘇州-機(jī)械 發(fā)表于 2014-7-30 13:42
1 L4 Q  s% `5 A- h4 r幾百萬?這種精度還是算了吧,還是建議你們老板不要買這種的好,再算上安裝調(diào)試等的誤差,最后精度可想而知 ...
# \1 w& E+ b; L+ h
我原來用過一些便宜但剛度不好的機(jī)床,效率不高。工人最后都不愿意用這種,后來工人全部都愿意用那種老舊笨重的機(jī)床,吃刀量大,效率高,最后工件成本比較低,你們現(xiàn)在這種即使買了估計(jì)工人也不愿意干,尤其是假如車間按計(jì)件工資的話,估計(jì)單價(jià)價(jià)格比較高才行,建議你們老板慎重考慮
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