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標題: 該固定銷是否有比較好的方法加工？ [打印本頁]
作者: wiisen    時間: 2014-7-12 09:22
標題: 該固定銷是否有比較好的方法加工？
該固定銷是否有比較好的方法加工，請各位群友給予支持，謝謝。
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作者: ALEX0515    時間: 2014-7-12 09:34
個人認為是類似于拉型材的方式做的
作者: wiisen    時間: 2014-7-12 09:45
工序這樣是否可行：斷料、磨外徑、車平面、車槽、銑平面、磨外徑、熱處理、磷化
作者: Lixinwu    時間: 2014-7-12 10:50
用拉光圓直接做,斷料,車兩端,車槽,銑兩平面,熱處理無心磨磨外圓就行了.
作者: 樵薪    時間: 2014-7-12 11:03
Lixinwu 發(fā)表于 2014-7-12 10:50   g0 n, h" s* x5 W4 G1 i
用拉光圓直接做,斷料,車兩端,車槽,銑兩平面,熱處理無心磨磨外圓就行了.

* d: c9 ^" ]) M! a/ A無心磨應該放在銑平面前面吧，求證。
作者: Lixinwu    時間: 2014-7-12 11:10
樵薪 發(fā)表于 2014-7-12 11:03 2 _, @; v/ g: A: l' m$ r+ Z# _
無心磨應該放在銑平面前面吧，求證。
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對,銑了平面后就不好在無心磨上干了,但是,磨了外圓后,一裝夾,會夾出痕跡的,最好是在外圓磨上磨,但是要多出鉆中心孔的工序.
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作者: 風雨無阻sz    時間: 2014-7-12 11:13
這個還用問。。。。。。。。。。。。
作者: wiisen    時間: 2014-7-12 14:19
風雨無阻sz 發(fā)表于 2014-7-12 11:13
7 c/ V3 B; ~+ @8 D這個還用問。。。。。。。。。。。。

2 s/ Q7 m9 P& ]/ k4 w2 [" [哈哈，請賜教。目前工藝考慮：斷料、磨外徑（車加工時可以定位）、車平面、車槽、磨外徑到成品要求、銑平面、去槽口、外圓毛刺，磨平面，熱處理，磷化& |+ [( k8 O" a, t
作者: mujuzhurui    時間: 2014-10-18 09:01
我對加工工藝不在行，我想問的是，滲碳淬火后零件變形大嗎，這個零件的外徑公差是5絲，那在滲碳淬火前要不要留余量呢？如果要留余量，那是不是熱處理回來要磨，而且要用外圓磨，而且在之前還要加工有中心孔，請前輩指正，謝謝。4 Z$ ^+ \" t3 J9 E# k* ~  v
作者: 雨夢軒    時間: 2014-10-20 08:07
本帖最后由 雨夢軒 于 2014-10-20 08:09 編輯 4 M* m- P( _' _9 v
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自動沖床下料，平一端面倒角割槽，翻頭平另一端面倒角割槽控制總長，熱處理，無心磨通磨，最后排一排軸在平面磨上磨扁，再翻面磨另一面。要講究些的話沖料后通磨一遍，再簡單不過的產品了。



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