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標(biāo)題: 各位工藝大牛,來(lái)看看這個(gè)零件用普通CY6250做出來(lái)的可能性 [打印本頁(yè)]

作者: 123456cm    時(shí)間: 2014-6-21 20:17
標(biāo)題: 各位工藝大牛,來(lái)看看這個(gè)零件用普通CY6250做出來(lái)的可能性
零件是焊接件后退火處理,打算用CY6250來(lái)加工,大家來(lái)看看可行性,本人偏向于磨床來(lái)做精加工,保證同軸度,車間的師傅說(shuō)云機(jī)的CY6250就可以搞定。[attach]323389[/attach]
作者: 把刀用好    時(shí)間: 2014-6-21 20:33
呵呵,這位師傅準(zhǔn)備幾天干一根活啊?7級(jí)公差和1.6的粗糙度要注意啊。
作者: 明天有你371    時(shí)間: 2014-6-21 21:09
應(yīng)該可以, 如果幾件,可以試試。要師傅水平高一些的
作者: 走路empty    時(shí)間: 2014-6-21 23:35
貌似很難啊,
作者: laosaner    時(shí)間: 2014-6-22 09:32
采用專用夾具估計(jì)才能保證,畢竟工件那么長(zhǎng),很容易變形,同軸度加工精度又那么高
作者: kingdom3316    時(shí)間: 2014-6-22 11:07
什么材料 這個(gè)很難加工啊
作者: 萬(wàn)江谷涌    時(shí)間: 2014-6-22 12:25

作者: lbflzcl    時(shí)間: 2014-6-22 21:53
有難度哦
作者: 459827194    時(shí)間: 2014-6-22 21:53
比較難 ,想車床加工表面粗糙度好,要么零件比較硬,要么內(nèi)控加工用定制鉸刀
作者: 123456cm    時(shí)間: 2014-6-22 23:44
談了這么多,大部分人都在說(shuō)什么H7,光潔度,就是沒(méi)人關(guān)注同軸度,這才是最要命的,其它的都在其次,看來(lái)在這個(gè)論壇里面真的不怎么適合來(lái)討論這么有難度的加工件。
作者: wangyou    時(shí)間: 2014-6-23 16:47
車的話要師傅的技術(shù)到位,也可以基本保證同軸度,表面粗糙度也沒(méi)問(wèn)題,先把孔做好,再再車床上裝脹管模具車加工,不能頂。量小的話最好是上磨床,這個(gè)太長(zhǎng)了,不好車。!
作者: 深?yuàn)W的幸福    時(shí)間: 2014-6-23 19:07
有難度
作者: 我就看看    時(shí)間: 2014-6-24 13:37
可以先兩頂頂內(nèi)孔搞外圓。再用中心架,搞內(nèi)孔,一本工藝書(shū)上說(shuō),用中心架可以做到一絲內(nèi)的同心度,沒(méi)有用過(guò),我覺(jué)得還是磨床好,長(zhǎng)度太長(zhǎng)車床怕有錐度不穩(wěn)定




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