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標題: 環(huán)形分布多缸同位移問題請教 [打印本頁]

作者: liufwng    時間: 2014-6-9 09:45
標題: 環(huán)形分布多缸同位移問題請教
本帖最后由 liufwng 于 2014-6-9 09:50 編輯
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6 U. G1 B8 \. {- e各位大俠,我現(xiàn)在正在考慮一種壓緊裝置,總共有30多個小液壓缸,為環(huán)形分布,分布直徑大概在1.5m左右,要同步壓緊鋼管(速度不均衡不要緊,總共別差超過10秒中就可以,關鍵是最后壓緊的狀態(tài)時所有液壓缸是同位移的,也就是校圓),鋼管的長短徑相差約5-10mm,且不特定位置出現(xiàn),偏載現(xiàn)象嚴重,按靜載考慮,液壓油壓力至少需要16MPa,而且這些液壓缸在壓緊鋼管后要跟著鋼管一起慢速轉(zhuǎn)動,所以要盡量減少分布的總體厚度,不知道采用哪種同步方式比較好?用機械結合的,好像不太可能;用串聯(lián)雙桿的,壓力增加太大;用別的方法,需要太多的閥安裝在設備內(nèi)部,不但費錢而且占用空間。有沒有做過這種裝置的大俠,可以給點意見的?
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補充內(nèi)容 (2014-6-9 10:52):
: F# ?. {6 e+ F1 ]1 k' C0 M8 {這套壓緊裝置安裝在鋼管的中部,而不是在端部,由于要跟鋼管一起旋轉(zhuǎn),要盡量減少質(zhì)量和體積。
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' }( B2 \# E. z6 A- Z, f% [補充內(nèi)容 (2014-6-9 13:09):6 B2 j; n; G, E8 |
感謝各位的建議,尤其是煙臺液壓工程師兄弟,還特意畫出示意圖。不過我這套壓緊裝置是從鋼管外部壓緊的,壓緊后我打算用快換接頭斷開和液壓站的連接,在確保不泄壓的前提下,使裝置與鋼管同步旋轉(zhuǎn)。
作者: 伏虎降龍    時間: 2014-6-9 10:10
考慮脹套的原理,油缸軸向推動結合連桿聯(lián)動。
作者: liufwng    時間: 2014-6-9 10:50
還有一點需要補充的,這套壓緊裝置是在鋼管的中部,而不是在端部。因為要隨著鋼管旋轉(zhuǎn),所以要盡量輕便,占用空間小。
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作者: liufwng    時間: 2014-6-9 10:53
伏虎降龍 發(fā)表于 2014-6-9 10:10
0 p2 o8 [/ |% t5 A( F$ Z$ G1 \考慮脹套的原理,油缸軸向推動結合連桿聯(lián)動。

* C5 i9 G4 v4 ]7 K脹套如果用機械結構來做好像不太好實現(xiàn),如果是在鋼管中部的話。可否具體一些?' z. w! i" s' G; q1 e1 ~- w) P

作者: lnaskdjx    時間: 2014-6-9 11:00
畫個示意圖看一下?
作者: lnaskdjx    時間: 2014-6-9 11:02
最好采用,剛性同步!
作者: liufwng    時間: 2014-6-9 11:17
lnaskdjx 發(fā)表于 2014-6-9 11:02 5 Y2 _( r$ O3 ~2 U; t8 H
最好采用,剛性同步!
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怎么個剛性同步法?
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作者: 啟東顧工    時間: 2014-6-9 11:45
在中部位置用油缸與30個連桿組合結構壓緊比較方便。
作者: 煙臺液壓工程師    時間: 2014-6-9 12:51
根據(jù)樓主的“校圓”要求,我認為按2樓的思路比較理想。首先多缸同步要么實現(xiàn)困難要么就是成本太高,采用機械同步是行的通的,就是采用“漲套”原理,油缸只用一個大油缸提供漲力,而不是用30多個小油缸。示意圖如下:
2 m* L* b3 E4 |( `# N+ W1 U[attach]322110[/attach]
作者: liufwng    時間: 2014-6-9 13:07
感謝上面各位大俠的建議,尤其是煙臺液壓工程師兄弟,還特意畫出示意圖。不過之前我還沒有說清楚,我這套壓緊裝置是從鋼管外部壓緊的,壓緊后我打算用快換接頭斷開和液壓站的連接,在確保不泄壓的前提下,使得裝置與鋼管同步旋轉(zhuǎn)。在此補充一下,請大家繼續(xù)給出意見,謝謝!
作者: liufwng    時間: 2014-6-9 13:35
本帖最后由 liufwng 于 2014-6-9 14:20 編輯 . \6 Q  Y4 k2 \$ g
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我自己現(xiàn)在的想法是采用三級傳動:第一級,一分四,通過1:3、1:2及等量比例出口分流閥分成四條通道,確保四條通道流量相同,各對應10個油缸;第二級,通過等量分流閥分成兩條通道,確保兩條通道流量相同,各對應5個油缸;第三級,對5個油缸進行串聯(lián)。這樣總共下來是7個閥,平均分布在直徑為1.5m的圓周上。不知道在壓力、精確度會有多少影響,或者還有沒有其他的問題。
作者: david1973    時間: 2014-6-10 10:23
你這種結構,比較理想的是采用蝶簧液壓缸,彈簧壓緊,液壓松開。
作者: liufwng    時間: 2014-6-12 15:13
蝶簧液壓缸?以前沒接觸過,我查查資料看看。
作者: 貝貝    時間: 2014-6-12 18:04
機械結構,利用旋壓的方式可否
作者: liufwng    時間: 2014-6-13 11:02
本帖最后由 liufwng 于 2014-6-13 11:20 編輯
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貝貝 發(fā)表于 2014-6-12 18:04
5 o% t- ~0 r; a/ `% _機械結構,利用旋壓的方式可否
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我知道的旋壓方式都是在端部的,如車床卡盤,但是現(xiàn)在我要把裝置放在中間......! b+ E! u. G8 k3 w6 Q





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