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標題: 請教：高速電主軸角接觸軸承安裝問題 [打印本頁]
作者: 怪怪愛玩    時間: 2014-4-21 20:14
標題: 請教：高速電主軸角接觸軸承安裝問題
本帖最后由 怪怪愛玩 于 2014-4-21 20:18 編輯   [" `: B1 p5 i6 b4 p( }5 s4 m( c
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我的1.5KW，24000轉(zhuǎn)的電主軸軸承聲音有點大，準備更換，是7002的，前后各一個角接觸軸承，現(xiàn)問題如下：. y' W% T" f# f" U' a2 u5 i
1：我需要買配對好了的這種嗎，好像這種配對的在安裝時是靠在一起的，而我的是一前一后，買廠家配對的我再一前一后安裝是否精度更好？
$ B% X' x, J+ l- E. I3 d2：或者買單獨的兩個P4級的，一前一后背對背安裝就行了是嗎？" `, _5 d6 P1 t$ M8 m0 `- R7 X
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% t3 U1 q, K9 X5 w6 q  h買這種配對的再分開安裝比買單個的沒配對的有什么區(qū)別沒有，我的是一前一后各一個。
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作者: 東海fyh126    時間: 2014-4-21 21:08
分開和靠在一起可以達到一樣的效果，祝你好運。
作者: damb    時間: 2014-4-22 09:06
前后各用一對。可以用配對好的，也可以用萬能配對的
作者: 迷路的柿子    時間: 2014-4-22 13:26
可以先借萬能配對的試一試， 好的話再買
作者: 喔次奧    時間: 2014-4-24 07:38
配對的和選配的有什么區(qū)別呢
作者: 喔次奧    時間: 2014-4-24 07:42
我在網(wǎng)上查過很多資料。但還是沒有明白角接觸球軸承的裝配預(yù)緊怎么做。我用在數(shù)控車床的絲杠上
作者: FAG代理商    時間: 2014-4-25 09:13
所謂配對，是指兩套軸承安裝在一起時的安裝方式，有DF、DB、和自由組裝的，也有三套、四套軸承配對在一起的。配對軸承是兩個軸承包裝在一起的，尤其是日本軸承比較多，這樣的配對在一起的軸承，廠家在出廠是會選擇兩套公差相近的軸承，配對面的公差也是一樣相近，這樣可以提高配對后軸承的精度。如果兩套軸承分開安裝，就不存在配對在一起這種情況了。因此，我個人覺得不需要采用這種配對好的軸承。
作者: 怪怪愛玩    時間: 2014-4-25 12:35
FAG代理商 發(fā)表于 2014-4-25 09:13 9 B5 ^# l! K6 R$ N4 E2 @
所謂配對，是指兩套軸承安裝在一起時的安裝方式，有DF、DB、和自由組裝的，也有三套、四套軸承配對在一起的 ...

! z: ]! F2 `( S. [$ W謝謝，不過我還是買了配對的軸承，現(xiàn)已安裝（一前一后的，只是新軸承外圓小了一點點，原來的要用稍大的一點力才能進，現(xiàn)，新的進入力度要�。扰c原軸承沒什么區(qū)別。
作者: piggy521    時間: 2014-4-26 14:47
標題: RE: 請教：高速電主軸角接觸軸承安裝問題
喔次奧 發(fā)表于 2014-4-24 07:42
7 r5 M/ f! L* C+ c# K我在網(wǎng)上查過很多資料。但還是沒有明白角接觸球軸承的裝配預(yù)緊怎么做。我用在數(shù)控車床的絲杠上
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數(shù)控絲杠上應(yīng)該是背對背吧！如果你軸承座和機床安裝孔同心度不是太好的話可以選擇面對面，這樣它有自動調(diào)心的作用
作者: yuleshi    時間: 2020-4-9 09:56
這種前后各一塊軸承不用配對的



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