絕大部分的大蕭條會(huì)面臨通縮。通縮即貨幣短缺,導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞性調(diào)整——銀根緊缺,債務(wù)鏈條崩斷,銀行和企業(yè)倒閉。 但是,歷史也有大蕭條同時(shí)發(fā)生通脹的情況。大蕭條+通脹的典型歷史案例,就是民國(guó)末年。當(dāng)時(shí)由于國(guó)內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng),國(guó)內(nèi)基本沒(méi)有實(shí)業(yè)產(chǎn)出,消費(fèi)主要依靠進(jìn)口,對(duì)內(nèi)滿足需求只有搞貨幣放水政策,對(duì)外則金本位下必須以黃金換取美元支付進(jìn)口,導(dǎo)致金價(jià)狂漲。 當(dāng)前外貿(mào)企業(yè)受制于國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境和東南亞競(jìng)爭(zhēng),出口下滑。大批實(shí)體企業(yè)嚴(yán)重產(chǎn)能過(guò)剩,實(shí)業(yè)廠家紛紛倒閉,P民收入降低,市場(chǎng)物資減少,導(dǎo)致進(jìn)口增加。生產(chǎn)資料價(jià)格下跌,消費(fèi)資料價(jià)格在漲。但內(nèi)需仍然提振無(wú)力。 房地產(chǎn)鬼城至多,一些房地產(chǎn)的資金和需求鏈條都面臨崩裂。大批生產(chǎn)企業(yè)由于沒(méi)有生產(chǎn)訂單也面臨倒閉。 但是房地產(chǎn)業(yè)崩潰和大批企業(yè)的倒閉會(huì)導(dǎo)致億萬(wàn)人失業(yè),還有可能引爆地方債務(wù)危機(jī)。在這種情況下,只能選擇適度寬松的貨幣政策——貨幣不斷偷偷放水,其結(jié)果就是現(xiàn)在多數(shù)人感覺(jué)到的,一方面經(jīng)濟(jì)已經(jīng)陷入嚴(yán)重蕭條,但另一方面物價(jià)仍然在迅速上漲。 這種政策后果會(huì)如何?能維持多久呢? 【附錄】不完全數(shù)據(jù)足以說(shuō)明形勢(shì) 2014年3月進(jìn)出口數(shù)據(jù)出來(lái),在2月出口數(shù)據(jù)暴跌的基礎(chǔ)上再次下跌。3月出口10391億人民幣,同比下跌9.2%,進(jìn)口9923億人民幣,同比下跌13.8%。1季度出口30025億人民幣,同比下跌6.1%,進(jìn)口28997億,同比下跌1.2%。以美元計(jì)價(jià),3月出口1701億美元,同比下跌6.6%,進(jìn)口1624億美元,同比下跌11.3%。1季度出口4913億美元,同比下跌3.4%,進(jìn)口4746億美元,同比上漲1.6%。 出口因人民幣同比仍然為上升,并非因貶值而下滑,因此下滑很不正常,進(jìn)口下滑主要是大宗商品價(jià)格暴跌。中國(guó)本次出口中高科技產(chǎn)品也在暴跌(實(shí)際也就是組裝產(chǎn)品或后段工序),集成電路下滑59.7%,液晶顯示板下滑32%,船舶下滑15.6%,電腦下滑10%,服裝下滑3.3%,家具下滑10.6%,玩具下滑8.1%。這充分表明,以中國(guó)落后的產(chǎn)能為主體經(jīng)濟(jì)的落后經(jīng)濟(jì),必然不會(huì)產(chǎn)什么高科技,也不會(huì)為全世界所接受。 這個(gè)數(shù)據(jù)出來(lái)后,中堂大人說(shuō),經(jīng)濟(jì)下滑是短暫的。緊接著,稱(chēng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)即將升格世界第一的林毅夫面對(duì)市場(chǎng)無(wú)情抽臉后改口說(shuō):中國(guó)目前只是周期性衰退。 短暫的周期?多久才能輪回呢?會(huì)不會(huì)已難逃一劫呢? 中國(guó)農(nóng)村的凋敝其實(shí)是印鈔制造的通脹成本轉(zhuǎn)嫁給老農(nóng)民造成的,為了糧食價(jià)格穩(wěn)定,就拼命的進(jìn)口低價(jià)轉(zhuǎn)基因玉米油菜來(lái)調(diào)控價(jià)格,種糧食基本是虧損的,還有自然災(zāi)害等,所以老農(nóng)民就中經(jīng)濟(jì)作物看看能不能突圍,結(jié)果就出現(xiàn)了山東菜農(nóng)上吊,陜西果農(nóng)砍樹(shù)的悲慘結(jié)局,都想突圍,路就那么寬。 今年養(yǎng)豬戶(hù)基本破產(chǎn)了,生豬8.5元一斤才能保本,結(jié)果現(xiàn)在只賣(mài)到5.1元一斤,都養(yǎng)豬突圍也是悲劇。 如,86年小麥四毛多一斤,去年官庫(kù)收購(gòu)是九毛多一斤,八六年一百斤尿素是二三十元,現(xiàn)在是一百三十元左右,中央有句口頭禪,就是糧食不出問(wèn)題其他的都不是問(wèn)題,所以就拼命的進(jìn)口轉(zhuǎn)基因低價(jià)玉米油菜黃豆等可勁的砸中國(guó)農(nóng)民,把印鈔制造的通脹惡果轉(zhuǎn)嫁到中國(guó)農(nóng)民頭上,但農(nóng)民的血被抽了一年又一年,就算再本份的農(nóng)民也經(jīng)不住這樣的持續(xù)抽血,到了今天中國(guó)的農(nóng)業(yè)已基本被印鈔機(jī)摧垮!中國(guó)的本土大豆業(yè)就是這樣被砸垮的。 農(nóng)村的破產(chǎn),國(guó)際因素是,入關(guān)條約拆除了農(nóng)產(chǎn)品保護(hù)的基本門(mén)檻——把成億農(nóng)奴送給發(fā)達(dá)國(guó)家作為交換籌碼,換取進(jìn)入WTO的通道。國(guó)內(nèi)因素是瘋狂印鈔吹泡泡。當(dāng)局為了穩(wěn)定糧食價(jià)格就用進(jìn)口低價(jià)轉(zhuǎn)基因毒食可勁砸中國(guó)的種田農(nóng)民! 我們的食品為什么要參假?我們的食品為什么有化學(xué)毒品?,因?yàn)榀偪竦挠♀n導(dǎo)致的成本增加——這些成本無(wú)法轉(zhuǎn)移給消費(fèi)者,比如,真正的自然生長(zhǎng)的豬要一年周期,這樣的豬肉按現(xiàn)在的通脹成度,最低要賣(mài)到80元一斤才能有利,80元一斤誰(shuí)還買(mǎi)的起?所以,為了維持生產(chǎn),只能靠化學(xué)添加劑催肥催長(zhǎng)來(lái)降低成本,只有這樣才能與消費(fèi)市場(chǎng)市場(chǎng)對(duì)接。 北方把化工廢水排壓于地下,也是因瘋狂的印鈔導(dǎo)致生產(chǎn)成本增加。為了維持生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),只能從內(nèi)部挖掘降低成本,這樣的大印鈔造成的社會(huì)生產(chǎn)成本已經(jīng)波及各行各業(yè)。比如,茶葉,今年好多家茶園都放棄了采摘,因?yàn)槿斯こ杀咎撸?20一天雇不到人采茶,因?yàn)樾列量嗫嗬垡惶鞉赀@120元,擱在現(xiàn)今還能買(mǎi)到什么呢?舉例,一個(gè)人工一天采個(gè)5斤茶草,每斤成品茶要3.5市斤茶草,每斤成品茶150元(今年茶葉賣(mài)不動(dòng),和反腐有關(guān)),扣出人工費(fèi)種植費(fèi)管理費(fèi)加工費(fèi)運(yùn)費(fèi)稅費(fèi),這樣一來(lái)茶園園主怎能不放棄茶園? 關(guān)于農(nóng)業(yè),轉(zhuǎn)基因之爭(zhēng)主要不在于科學(xué)不科學(xué)。后果也不需要再等100年——只要農(nóng)業(yè)部對(duì)轉(zhuǎn)基因低價(jià)毒食還在開(kāi)放政策瘋狂進(jìn)口,那么無(wú)論是本土種植業(yè)還是養(yǎng)殖業(yè),都只能走向死路一條!國(guó)產(chǎn)大豆被轉(zhuǎn)基因進(jìn)口大豆消滅就是眼前血淋淋的例子。 [昨天電視說(shuō)河南芹菜1-2毛一斤,今去北京早市看8-9毛一斤,這還是在早市差4倍,超市1元,F(xiàn)在好一點(diǎn)的水果東南亞產(chǎn)的在網(wǎng)上價(jià)格都比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)便宜。大家還是別從事農(nóng)業(yè)了,把地賣(mài)了吧,種地都是負(fù)擔(dān),要賠錢(qián)。農(nóng)業(yè)補(bǔ)貼太少,農(nóng)民沒(méi)法種地,我看著他們都可憐,還是都征地建商品房吧,以后農(nóng)業(yè)就靠進(jìn)口。出口工業(yè)和服務(wù)業(yè),過(guò)一天是一天。] 新聞聯(lián)播——磚家什么的都出面了,用電,物流什么的都還不錯(cuò)……呵呵! 一位中國(guó)鐵路總公司人士今日(4月11日)對(duì)財(cái)新記者透露,一季度,全國(guó)鐵路貨運(yùn)發(fā)送量完成9.571億噸,同比減少3.71%;貨物發(fā)送量完成9.567億噸,同比下降3.56%。其中,國(guó)家鐵路貨物發(fā)送量完成7.73億噸,同比下降4.45%。 今年一季度中國(guó)鐵路全路貨運(yùn)主要指標(biāo)均同比下降,各口徑鐵路貨運(yùn)發(fā)送量達(dá)近四年來(lái)谷底。繼用電量增長(zhǎng)加速回落后,又一“李克強(qiáng)指數(shù)”的構(gòu)成指標(biāo)顯示中國(guó)增長(zhǎng)放緩跡象。 本月初,中鐵總公司召開(kāi)內(nèi)部貨運(yùn)形勢(shì)會(huì)議,會(huì)上用“十分困難”來(lái)形容貨運(yùn)形勢(shì),并稱(chēng)這一情況主要受宏觀經(jīng)濟(jì)影響,全路有效貨源急劇下降,影響鐵路貨運(yùn)裝車(chē)。
點(diǎn)評(píng): 已經(jīng)恐慌到了必須放出磚家拼命喊口號(hào),忽悠那些連基本思考能力都沒(méi)有的P民的地步了。 |