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液壓缸焊接的工藝,請社友們討論

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1#
發(fā)表于 2014-3-11 16:25:05 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
液壓缸缸筒和前法蘭焊接的時候,要用螺紋連接嗎?之前在液壓機廠工作的時候,那些年紀大的工程師說,螺紋連接的焊接后容易因為振動而導致焊縫開裂,后來都改成H8/f7配合的;現(xiàn)在自己出來做了,圖紙上是H8/f7配合的,可是拿給別人加工的時候硬給改成螺紋連接的,說是螺紋連接的強度好,我該怎么說服他?或者是螺紋連接的真的工藝更好?
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請有經(jīng)驗的工程師給個權(quán)威點的解答,多謝了。$ I' T. J! r' n8 G% S; P

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2#
發(fā)表于 2014-3-11 16:46:31 | 只看該作者
不必螺紋連接,這樣會有很大的附加應力,屬于畫蛇添足,焊接就單焊接,

點評

那個東西,用電子束非常好,只是價格有些貴,但高檔東西就應該追求質(zhì)量,有高頻振動的管子非常難玩,我知道這個東西,玩出來就可以開高價,  發(fā)表于 2014-3-12 17:13
哈哈,大俠犀利!前段時間給長三角的家伙焊了點東西,液壓里要高頻振動的細管子。  發(fā)表于 2014-3-12 16:43
您說的意思是說螺紋和定位部分同軸度差造成的附加應力?  發(fā)表于 2014-3-11 17:59
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3#
發(fā)表于 2014-3-11 18:38:16 | 只看該作者
焊縫收縮會對螺紋施加的載荷
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4#
發(fā)表于 2014-3-11 18:50:12 | 只看該作者
學過點液壓,但這個真不知道啊
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5#
發(fā)表于 2014-3-11 19:42:42 | 只看該作者
這對于一般的結(jié)構(gòu)件也是一樣的,同一處是不允許采用不同的連接方式
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6#
 樓主| 發(fā)表于 2014-3-12 15:54:55 | 只看該作者
謝謝各位大俠的熱心解答,下次我一定要說服他們不要再那么干了
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7#
發(fā)表于 2014-6-26 17:18:13 | 只看該作者
我是來學習的,
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