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本帖最后由 黃海是我 于 2014-3-6 20:03 編輯
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先來圖+ I( Y' n' ~+ x" y: {1 [6 C
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這是車床后面的容屑盤' Q9 w/ I1 D2 _9 }& K& T# d
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兩張圖片大家發(fā)現(xiàn)問題了。水泵就在那個空檔里面。。每天工人在清理鐵屑時。托盤和水箱之間的空檔就會裝滿鐵屑。而廠里的10年的沈陽卻沒有這個問題。
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3 k U$ X* [3 C0 ]+ _這是紅黑外觀的新款。6 s+ F9 H! q& u- y" z' i+ ^
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這是老式的。
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問題如下。尾座的前端新式的明顯比老式的要短很多。經(jīng)測量70MM。哈哈。40車床正常一共才加工多長工件。直接給縮水70MM(沈陽的利潤已經(jīng)低成這樣了???)
2 v; b/ x- D! y9 [7 @6 F0 S) I結(jié)果在使用中。尾座的鉆孔距離很短。因為你需要中間的芯筒先搖出來大概70多毫米。才能抵消中拖板到工件的距離。那么尾座還有多長可以使用??
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問題三。中間一小塊板是用來方便安裝X軸絲杠的穩(wěn)定軸承用的。應(yīng)該做到不漏水。這樣軸承的使用壽命才能長。這兩天聽到X軸運動聲音異常。琢磨了一會沒搞明白是怎么安裝固定的。拿了一字起子一撬。原來是膠水粘的。我靠,車床的密封處竟然是膠水粘的。無語了。打開一看。全是銹水。軸承已經(jīng)損壞。這臺車床買來還不到一年。
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商標問題。上面的脫膠處是沈陽的商標。上面印著沈一車床CAK4085.去年7月份廠里共買了三臺。還沒過年呢。商標全掉了。一看后面竟然是普通的雙面膠粘上的。其它的安全標識和警示語都是雙面膠粘的。全掉了。真是膠水用到極致。這是在做文具呢,還是在做機床呢。對待自己的商標尚且如此。質(zhì)量就不會想了。有時候細節(jié)很重要。
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