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標(biāo)題: 3kg六軸機(jī)械手 [打印本頁]

作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-12 15:57
標(biāo)題: 3kg六軸機(jī)械手
本帖最后由 myloveliya 于 2014-2-12 15:57 編輯
& ?3 V2 q$ Q5 V8 a1 ]. k! P
9 d+ n& X2 H  _* R* ]' Y# G) {2 l各位前輩:% l! F: B( l0 ~$ ]( R
              通過短期的學(xué)習(xí)和了解以及在論壇上前輩的幫助,我最近在設(shè)計(jì)3kg級(jí)六軸機(jī)械手,六個(gè)軸全部使用的力士樂伺服電機(jī),和綠的  諧波減速器,控制器用的是KEBA,現(xiàn)在1,2,5,6軸已經(jīng)差不多了,細(xì)節(jié)沒有完善,請(qǐng)大家指點(diǎn)!
: v1 K) O. I/ U( u              因?yàn)?.4軸有難點(diǎn),包括軸線等,后期將3,4軸上傳
作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-12 15:59
自己設(shè)計(jì)的有很多不合理的地方,希望大家指點(diǎn)后期完善,并制作動(dòng)畫上傳
作者: 工號(hào)9527    時(shí)間: 2014-2-12 16:02
很羨慕啊,我一直也想弄這方面,不過比你粗糙多了
作者: 東東2012173    時(shí)間: 2014-2-12 16:35
諧波減速器可以省略嗎
作者: mark91189    時(shí)間: 2014-2-12 17:26
看的不是很清楚..不過感覺上畫的不錯(cuò)5 u4 n5 J0 L6 \9 \

作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-12 19:36
東東2012173 發(fā)表于 2014-2-12 16:35 諧波減速器可以省略嗎

& \9 k4 I# I4 T不可以的
作者: 歐陽絕痕    時(shí)間: 2014-2-12 22:27
大俠有類似多軸機(jī)械手的資料嗎?包括主體(機(jī)構(gòu))部分和控制部分的設(shè)計(jì),控制部分的硬體和軟體等。近期也想自己學(xué)著設(shè)計(jì)一下機(jī)器人,因?yàn)楣居脵C(jī)器人的地方還是不少的,可是不給拆,得到的一些資料大多是應(yīng)用的,不是設(shè)計(jì)的。
作者: yuanyong1985    時(shí)間: 2014-2-12 22:38
學(xué)習(xí)了
作者: ww112358134711    時(shí)間: 2014-2-12 23:24
看了一下樓主的圖片,不是特別清楚,根據(jù)我所知的給點(diǎn)建議啦,說得不對(duì)不要見怪:
+ y1 |2 b* k5 ]8 c3 P第一、第一軸看起來像是用電機(jī)與減速機(jī)與第二軸相連的方式,不過減速機(jī)與第二軸之間是否有交叉滾子軸承相連,因?yàn)橹C波減速機(jī)所能承受的扭力并不大,一般第一軸會(huì)采用RV減速機(jī)。第一軸腰關(guān)節(jié)部分設(shè)計(jì)成錐形感覺怪怪的。
  `# w, o; W* c$ P2 ?% H; A第二、各軸看不到任何標(biāo)定裝置& D# s* D, r- W; J& W9 N) e3 }- l
第三、第六軸只有大機(jī)器才會(huì)用電機(jī)直連,看圖中第六軸太大了,太重了% \$ V6 P/ o" C& H- w0 \/ I* B
第四、看圖中各部件壁厚都很薄,剛性與強(qiáng)度不夠; s! ?+ j, m7 T7 ~
第五、各關(guān)節(jié)連接看不出如果裝配,螺紋孔什么的都沒有2 O- E. x' y( n5 X
其他還有很多細(xì)節(jié)問題在圖片中看得不清楚,圖主可以多貼些詳細(xì)的圖片看看。
* S. _  y4 X5 Y$ i建議最初可以仿一仿別人的設(shè)計(jì),然后看看國外機(jī)器人上的一些細(xì)節(jié)問題,其實(shí)設(shè)計(jì)六軸并不難,但是好的機(jī)器人有很多細(xì)節(jié)問題不好處理或者一般人不知道而已。
作者: 飛翔的陽光    時(shí)間: 2014-2-13 08:29
我們也正在研究這方面的東西,不知道lz有沒有考慮加工的問題,你種結(jié)構(gòu)看起來有點(diǎn)復(fù)雜,沒有批產(chǎn)鑄造肯定困難,加工中心又是費(fèi)料費(fèi)時(shí)費(fèi)錢,所以我們現(xiàn)在做的都是看起來特別簡(jiǎn)單的樣子,當(dāng)然如果你不缺資金就當(dāng)我沒說,還有就是問下,你這些結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì),減速器的選型,電機(jī)的選型都經(jīng)過計(jì)算了嗎?扭矩都滿足嗎?
作者: mrplplplpl    時(shí)間: 2014-2-13 09:19
謝謝樓主,進(jìn)來學(xué)習(xí)一下
作者: 褚偉-vic    時(shí)間: 2014-2-13 11:59
六軸機(jī)械手視頻
作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-13 16:34
歐陽絕痕 發(fā)表于 2014-2-12 22:27
# W, Z5 T3 D3 F% K1 Z2 p大俠有類似多軸機(jī)械手的資料嗎?包括主體(機(jī)構(gòu))部分和控制部分的設(shè)計(jì),控制部分的硬體和軟體等。近期也想 ...

* _" x6 |, B3 N' z不好意思,我搞機(jī)械的,很多的機(jī)構(gòu)還學(xué)要自己琢磨
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作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-13 16:36
東東2012173 發(fā)表于 2014-2-12 16:35 7 w5 e. P, Q8 s) d: e
諧波減速器可以省略嗎

# j8 |6 h9 y5 ]) P8 f& N/ O( p不可以的, Q" l& H5 c" Z

作者: 張嘯東    時(shí)間: 2014-2-13 19:53
好樣的。不過六軸國外已經(jīng)很成熟了。除非你的和他們性能一樣,而且價(jià)格低。
作者: 機(jī)械學(xué)藝    時(shí)間: 2014-2-14 14:56
先弄部二手的學(xué)習(xí)分柝下(我就這樣,所以家里屯了幾部),然后就是選減速器和電機(jī)了,這步很重要,也就決定了整部機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)和性能.也是實(shí)際上碰到的最大難題,通用的減速器不是這里不行就是那里有問題,專用的一般人又搞不來。自制就難了。所以通常都說-部機(jī)器人能體現(xiàn)-個(gè)國家的基礎(chǔ)實(shí)力。
+ Y( B: p* t9 a% J. O0 h) M5 T
作者: 我信明天    時(shí)間: 2014-2-14 15:11
期待完整圖紙。
作者: 落弈    時(shí)間: 2014-2-14 22:50
樓主您好,冒昧問一句,能否告知您在2軸上選用的綠的減速機(jī)的價(jià)位大概是多少?
作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-2-15 12:07
落弈 發(fā)表于 2014-2-14 22:50
0 {' q1 U- C9 \1 i2 L1 ^% t" b樓主您好,冒昧問一句,能否告知您在2軸上選用的綠的減速機(jī)的價(jià)位大概是多少?

7 s2 H8 v" v% U( Y; p六套全下來2萬多吧
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作者: 學(xué)武書生    時(shí)間: 2014-3-24 09:06
不能大飽眼福0 k5 t9 r$ `4 Q# y7 g

作者: 欒海軍    時(shí)間: 2014-3-24 09:23
牛叉
作者: 嶗山農(nóng)民    時(shí)間: 2014-3-24 22:37
myloveliya 發(fā)表于 2014-2-15 12:07 " D9 q9 R/ W& c+ I( ?5 S: b' I) a5 r
六套全下來2萬多吧
  k8 U5 Q# ~; e4 D8 `
J1軸如果用RV成本會(huì)不會(huì)減少一點(diǎn)?我總感覺諧波在壽命上有些短,上次展會(huì),問過綠地的人,說壽命在2萬小時(shí)左右,不知道水分怎樣。
作者: uglxq1    時(shí)間: 2014-4-12 20:53
謝謝樓主,謝謝樓主,謝謝樓主
作者: 乘龍王    時(shí)間: 2014-4-13 17:07
沒這方面基礎(chǔ),很喜歡,怎么入門呢?
作者: 乘龍王    時(shí)間: 2014-4-13 17:08
沒這方面基礎(chǔ),很喜歡,怎么入門呢?
作者: 乘龍王    時(shí)間: 2014-4-14 18:42
要怎么入門呀?
作者: 機(jī)器人小白2014    時(shí)間: 2014-8-10 16:58
個(gè)人觀點(diǎn),不合適的地方請(qǐng)忽視:/ T7 N+ L" e0 Q4 p) U- P
1、是不是大臂分在兩側(cè)均存在,否則線纜如何從從大臂進(jìn)入底座呢?% D6 j% ?" k3 }( ^  Y+ V$ B
2、J6軸電機(jī)直連,會(huì)增加其他各軸負(fù)載,而且還需要考慮J6電機(jī)線纜進(jìn)入小臂的設(shè)計(jì)。線纜壽命是影響機(jī)器人可靠性的一個(gè)重要因素。
作者: 13544653224    時(shí)間: 2014-8-13 16:14
樓主,能給點(diǎn)計(jì)算關(guān)節(jié)軸的慣量,扭矩,之類的計(jì)算公式嗎,F(xiàn)在還不會(huì)計(jì)算。
作者: Vincent_carry    時(shí)間: 2014-8-13 16:40
樓主,能不能把你的電機(jī)和減速器選型的計(jì)算過程共享下,學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。我也正在做六軸,不過不像你這種大家伙,放在移動(dòng)平臺(tái)生。
作者: Vincent_carry    時(shí)間: 2014-8-13 16:50
ww112358134711 發(fā)表于 2014-2-12 23:24 9 G4 O1 V4 M; H& j
看了一下樓主的圖片,不是特別清楚,根據(jù)我所知的給點(diǎn)建議啦,說得不對(duì)不要見怪:3 d- M, W/ o5 i% c
第一、第一軸看起來像是 ...

4 T- F  m& y$ b# k3 l/ [  L4 y0 [你用的諧波能承受的傾覆力矩多大?你用的什么型號(hào)的諧波,能否共享一份各系列的諧波內(nèi)軸承的額定傾覆力矩表?
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作者: ww112358134711    時(shí)間: 2014-8-13 23:01
Vincent_carry 發(fā)表于 2014-8-13 16:50 ' z$ e/ f. {- }7 L( }# q1 [
你用的諧波能承受的傾覆力矩多大?你用的什么型號(hào)的諧波,能否共享一份各系列的諧波內(nèi)軸承的額定傾覆力矩 ...
% g* [8 v3 m  H# A- G3 X
抱歉我并沒有設(shè)計(jì)過六軸,我設(shè)計(jì)過其他機(jī)器人,用過諧波減速機(jī),所以是從使用經(jīng)驗(yàn)上提出一些意見。你說的減速機(jī)的參數(shù)都可以在減速機(jī)的手冊(cè)里有詳細(xì)說明。綠的減速機(jī)我也用過,而且做過很詳細(xì)的測(cè)試,性能上還可以。不過參數(shù)上沒有HDS那么詳細(xì)。9 P, v7 v- w! ~3 |

作者: Vincent_carry    時(shí)間: 2014-8-14 00:09
ww112358134711 發(fā)表于 2014-8-13 23:01 5 R, t3 i. r4 M6 Q1 Y4 y
抱歉我并沒有設(shè)計(jì)過六軸,我設(shè)計(jì)過其他機(jī)器人,用過諧波減速機(jī),所以是從使用經(jīng)驗(yàn)上提出一些意見。你說的 ...
  N1 P$ |+ U/ y9 N0 _: D% i( N3 l
哦,恩謝謝啦/ c4 q4 ^# u" Z. {& n3 J- }

作者: myloveliya    時(shí)間: 2014-8-20 22:47
感謝大家的支持,時(shí)間可能是太長(zhǎng)了,最近太忙了,到現(xiàn)在,3kg6軸機(jī)械手的機(jī)加工件,已經(jīng)加工完成,但有些特別的原因,我沒有參加具體的裝配,現(xiàn)在應(yīng)該裝到3軸了,也沒有時(shí)間去看,沒在一起,后期上傳實(shí)物照片,謝謝大家一直的支持,很多的回復(fù),我沒有時(shí)間回你們,很道歉!
作者: lngk    時(shí)間: 2014-8-21 08:38
樓主的圖像是機(jī)器人的實(shí)體圖!顏色還挺好看的!
作者: 颶天使    時(shí)間: 2014-8-25 18:13
學(xué)習(xí)中




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