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標(biāo)題: 陜汽20萬年薪挖液壓人才，但是沒有成功 [打印本頁]
作者: wangqunfeng1979    時間: 2014-2-10 21:20
標(biāo)題: 陜汽20萬年薪挖液壓人才，但是沒有成功
我同學(xué)02年畢業(yè)，一心鉆研液壓技術(shù)，設(shè)備總體甚至比總工把握的更好。他現(xiàn)在在一家液壓公司做技術(shù)主管。
年前陜汽挖他，不去，說陜汽是效率低下的國企，給再多的錢都不去。
大家對此有什么看法？

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-2-11 18:42):
我看了易曉剛寫的書，不是特別強(qiáng)，可能他管理比較好又懂液壓+機(jī)遇好就成名了。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-2-12 18:28):
這時我同學(xué)日志中的話：同學(xué)聊天時，我說以前老師教大家考試作弊不對，老師罰款不對，老師搞全班投票誰最壞不對，老師高考監(jiān)考只是幫大家把風(fēng)防止市上的巡查突然來到。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-2-12 18:29):
結(jié)果我們班那些高考作弊考上985、211名校的學(xué)生都罵我，說我偏激，沒有考上大學(xué)的同學(xué)也罵我。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-2-12 18:30):
同學(xué)大學(xué)不學(xué)習(xí)，作業(yè)和畢業(yè)設(shè)計抄別人的，做假成績和假證進(jìn)了好單位。他現(xiàn)在住400平米的房子，讓我給他寫論文評副高，我拒絕了，他也罵我。做一個正直的鐵匠就這么難嗎？

補(bǔ)充內(nèi)容 (2014-2-12 18:31):
總結(jié)：一心做技術(shù)很難，難于上青天。
作者: 迷茫的維修    時間: 2014-2-10 21:30
陜汽已經(jīng)被賣給濰柴了
濰柴和重汽是一家
以后陜汽的前景非常不明朗
技術(shù)還是可以當(dāng)飯吃的
但是
低端的技術(shù)，惡性競爭激烈
越來越不賺錢
所以大部分都是二三千的工資
高端的技術(shù)
需要吃很多苦
作者: linqingshan    時間: 2014-2-10 21:48
說明他現(xiàn)在拿的比20萬多
作者: 沒事磨刀    時間: 2014-2-10 22:47
不去對了，去了可能能好幾個月，不可能長久的。
作者: 苦行僧ing    時間: 2014-2-10 22:49
陜重汽是被維柴51%控股,并不參與陜重汽的經(jīng)營。樓主的觀點是只要有技術(shù)再哪都吃香?!
作者: 雜工小子    時間: 2014-2-11 00:12
只要自己有技術(shù)，不用擔(dān)心的。當(dāng)然有自己的打算。
作者: 堯滾龍83    時間: 2014-2-11 07:51
才20萬��？三一的易剛，老梁還給2%的股份呢
作者: 2266998    時間: 2014-2-11 10:01
玩液壓，出不去3年在國內(nèi)就是稀缺人才，絕對的‘大爺’，你告訴你那哥們兒，幾十萬無所謂的事情，未來有更多的銀子，但也要再學(xué)習(xí)，未來幾年，他對手就不是國人了，而是‘三哥’，叫他做好心理準(zhǔn)備吧，

另外，汽車這東西，不玩也罷，在國內(nèi)比鋼鐵還要沒落，鋼鐵在國內(nèi)至少有根基，而汽車在國內(nèi)完全沒有任何根基，完全就是‘進(jìn)口浮萍’，
作者: 一重科技    時間: 2014-2-11 11:07
他現(xiàn)在拿到就算沒有20萬，但是估計也跟20萬差不多！
作者: shikeye    時間: 2014-2-11 11:44
作者: 天天向上li    時間: 2014-2-11 12:32
堯滾龍83 發(fā)表于 2014-2-11 07:51
才20萬�。咳坏囊讋�，老梁還給2%的股份呢

易曉鋼的技術(shù)怎么樣，你怎么知道的？
作者: 天天向上li    時間: 2014-2-11 12:35
2266998 發(fā)表于 2014-2-11 10:01
玩液壓，出不去3年在國內(nèi)就是稀缺人才，絕對的‘大爺’，你告訴你那哥們兒，幾十萬無所謂的事情，未來有更多 ...

液壓真有這么吃香嗎，看樣子我要改變方向了！
作者: 管華0905    時間: 2014-2-11 12:38
這個應(yīng)該是屬于自己的職業(yè)生涯規(guī)劃范疇，不去陜汽的原因也表述清楚了！
說明和自己的職業(yè)生涯規(guī)劃相悖！
待遇絕對不是職業(yè)的必要條件！
作者: 天水藍(lán)    時間: 2014-2-11 15:10
二十萬 真不算蛙人了。不管是真正有技術(shù)的，還是真正能管理的
作者: ご落落依ご    時間: 2014-2-11 15:35
不能把  搞液壓的人太多了
作者: kuvokuvo    時間: 2014-2-11 16:29
2266998 發(fā)表于 2014-2-11 10:01:14
玩液壓，出不去3年在國內(nèi)就是稀缺人才，絕對的‘大爺’，你告訴你那哥們兒，幾十萬無所謂的事情，未來有更多的銀子，但也要再學(xué)習(xí)，未來幾年，他對手就不是國人了，而是‘三哥’，叫他做好心理準(zhǔn)備吧，

另外

8爺，能寫一篇關(guān)于液壓在中國的情況，液壓用在哪些地方的機(jī)器，學(xué)習(xí)液壓的瓶頸
作者: 2266998    時間: 2014-2-11 16:39
kuvokuvo 發(fā)表于 2014-2-11 16:29
8爺，能寫一篇關(guān)于液壓在中國的情況，液壓用在哪些地方的機(jī)器，學(xué)習(xí)液壓的瓶頸

我本身不算液壓專業(yè)的家伙，寫這些有點不合適，畢竟有許多人是玩液壓的‘本主兒’，有專業(yè)人士寫更好，假如你有具體問題，比如系統(tǒng)設(shè)計，系統(tǒng)應(yīng)用或液壓零部件制造方面的問題，你可以提出來，我懂的，就會給你講，這個不必客氣，

我玩過大型的液壓機(jī)，論壇有圖片，玩過軋機(jī)的系統(tǒng)，包括AGC控制，也玩過其它系統(tǒng)的位置控制，精確壓力控制，做過出口液壓配件，給歐洲的，這些你有問題，都可以提，
作者: wangqunfeng1979    時間: 2014-2-11 18:55
2266998 發(fā)表于 2014-2-11 16:39
我本身不算液壓專業(yè)的家伙，寫這些有點不合適，畢竟有許多人是玩液壓的‘本主兒’，有專業(yè)人士寫更好，假 ...

很幸運(yùn)碰到998前輩，在企業(yè)內(nèi)一般的技術(shù)大拿很少給徒弟說核心技術(shù)的。
作者: 迷茫的維修    時間: 2014-2-11 21:41
樓主給推薦幾部液壓系統(tǒng)維修方面的書唄，主要是機(jī)床方面的，謝謝
作者: muchwang    時間: 2014-2-12 10:10
玩液壓還得看濰柴了，濰柴在德國吃了一個林德液壓，不用三年就可以看到成果了。中國的液壓之王
作者: yearstone    時間: 2014-2-12 12:00
2266998 發(fā)表于 2014-2-11 16:39
我本身不算液壓專業(yè)的家伙，寫這些有點不合適，畢竟有許多人是玩液壓的‘本主兒’，有專業(yè)人士寫更好，假 ...

998大俠，你對注液壓油精確控制是否有研究？打個比方，注油100ml精度+-1ml
作者: 2266998    時間: 2014-2-12 12:05
yearstone 發(fā)表于 2014-2-12 12:00
998大俠，你對注液壓油精確控制是否有研究？打個比方，注油100ml精度+-1ml

這個沒什么問題，你玩也沒有問題，一個是用精密傳感器測量加油量，閥門響應(yīng)速度高就可以，我做過生物滴定儀，比你這個精度高，都沒有問題，

再一個是用定量柱塞向里面注入，柱塞為碳化硅的，可以在一個長時間內(nèi)有很高精度，

隨便怎么玩一下就就可以了，這個沒有技術(shù)，
作者: houyongfeng    時間: 2014-2-12 12:39
液壓搞的正真好的，中國真的沒多少？
作者: civiling1204    時間: 2014-2-12 13:54
2266998 發(fā)表于 2014-2-11 10:01
玩液壓，出不去3年在國內(nèi)就是稀缺人才，絕對的‘大爺’，你告訴你那哥們兒，幾十萬無所謂的事情，未來有更多 ...

大俠說的和三哥玩，是因為三哥便宜，還是三個水平比咱高呢？目前接觸的三個都是留在印度本土的三哥，還沒有和北米的三哥？
如果是真的的話，我的努力了，畢竟寫了關(guān)于三哥的文章，免得多年后被人說誤人子弟，哈哈
不過液壓這樣的基礎(chǔ)課，現(xiàn)在學(xué)校真的很不重視。課時少，缺乏實踐課，老師也是照本宣科，拿個液壓系統(tǒng)給她，注意我上學(xué)的時候那老師是“她”，她很學(xué)術(shù)，實踐環(huán)節(jié)估計也玩不轉(zhuǎn)。
氣動要不是自己玩過，真不知道有些啪啪的動作怎么實現(xiàn)了
作者: 無路車    時間: 2014-2-12 15:15
玩液壓的地方有很多，德系車的氣門機(jī)構(gòu)就是液壓的。
作者: 無言，    時間: 2014-2-12 18:16
20萬，就是1.67W的月薪，一線城市算不上多高，基本上大部分主管級別的工程師都有。
作者: 我是天空    時間: 2014-2-14 08:16
陜汽工資是不高的
作者: b_jianwen    時間: 2014-2-14 18:54
呵呵，路過
作者: zhuxiaohua    時間: 2014-2-14 19:19
我以前是做液壓系統(tǒng)的，后來做液壓元件了。
做液壓的，技術(shù)牛的，20萬有點少了！
例如：
1.低速大扭矩馬達(dá)：赫格隆、卡桑尼，誰能在中國做出來品質(zhì)跟國外接近，至少超過20萬。
2.力士樂的柱塞泵，川崎的柱塞泵，誰能做出來品質(zhì)跟國外接近，至少20萬。
3.德國ECL,VIOTH的高速高壓齒輪泵，誰能在中國做出來品質(zhì)跟國外接近，至少超過20萬。
其實早國內(nèi)，液壓主要受到基礎(chǔ)科學(xué)的發(fā)展，特別是材料、鑄造等。
其次是國內(nèi)的人做事的態(tài)度。
作者: 追求真理的理    時間: 2014-2-14 21:05
是易小剛，不是曉
作者: hunyann    時間: 2014-2-15 11:55
如果坐船出海，有一首好船，一首破船�。。∧氵x哪首船???????????????????????????????????????
作者: wangqunfeng1979    時間: 2014-2-15 12:34
zhuxiaohua 發(fā)表于 2014-2-14 19:19
我以前是做液壓系統(tǒng)的，后來做液壓元件了。
做液壓的，技術(shù)牛的，20萬有點少了！
例如：

您知道國外哪家可以做高壓齒輪泵（柴油用），壓力要到25MPa
對于此工況還有其他解決辦法嗎？
作者: 115966351    時間: 2014-2-17 13:49
我去康百世朝田做銷售了
作者: 115966351    時間: 2014-2-17 13:50
我去康百世朝田做銷售了
作者: 胡宜廣    時間: 2014-2-17 15:29
作者: 五民    時間: 2014-2-17 21:38
資本家的錢不是好賺的
作者: muchwang    時間: 2014-2-18 09:27
muchwang 發(fā)表于 2014-2-12 10:10
玩液壓還得看濰柴了，濰柴在德國吃了一個林德液壓，不用三年就可以看到成果了。中國的液壓之王

現(xiàn)在的濰柴不僅僅是一個柴油機(jī)廠了，本來就有液壓公司（好像叫青州液壓）�，F(xiàn)在又吃了林德，這可以代表著世界先進(jìn)水平的。并且TTIP《跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定》馬上就要簽訂。
作者: dymeaststar    時間: 2014-2-20 09:47
20W？如果給200W，你看他去不去
作者: muchwang    時間: 2014-2-26 09:58
muchwang 發(fā)表于 2014-2-18 09:27
現(xiàn)在的濰柴不僅僅是一個柴油機(jī)廠了，本來就有液壓公司（好像叫青州液壓）�，F(xiàn)在又吃了林德，這可以代表著 ...

林德的股份有70%多，凱傲的就只有33%。濰柴已控股林德液壓，已通過中國國家發(fā)展銀行在德國進(jìn)行了工廠擴(kuò)產(chǎn)，計劃于2015年完成并搬遷舊廠。
作者: 司徒清風(fēng)    時間: 2014-3-10 23:45
陜汽垃圾的很，進(jìn)去就沒落了



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