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標題: 與軸承相配合的端面不磨有什么后果？ [打印本頁]
作者: wsk3323288    時間: 2014-1-6 18:24
標題: 與軸承相配合的端面不磨有什么后果？
本帖最后由 wsk3323288 于 2014-1-6 18:54 編輯 ; \, ~9 |. v" v% s7 ^7 a( C

- U* h7 B# T  g6 T& @如圖所示，φ10的外圓是配軸承的，如果配合的端面是車出來，沒有磨，粗糙度為3.2的樣子，對軸承的運行會有什么影響呢？# P3 a9 F. o& Y* F
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作者: 翔夢隨風    時間: 2014-1-6 18:37
沒有圖啊，
作者: g2096    時間: 2014-1-6 18:39
端面要求的是垂直度，輕載時3.2可以。
作者: wsk3323288    時間: 2014-1-6 18:55
翔夢隨風 發(fā)表于 2014-1-6 18:37
& P8 g$ u. m# m  F7 h9 ]沒有圖啊，
3 ^7 C( i+ O( C2 ]
可以了，剛剛忘了傳
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作者: wsk3323288    時間: 2014-1-6 18:56
g2096 發(fā)表于 2014-1-6 18:39 2 m, u8 M2 ^5 A+ p# l% S  O
端面要求的是垂直度，輕載時3.2可以。
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但是如果不磨的話垂直度肯定保證不了的啊。。最大傳遞40NM的力。。
作者: 悟歡    時間: 2014-1-6 19:57
這圖的螺旋線，看著有點奇怪。
作者: 一毛    時間: 2014-1-6 20:12
零件本身質(zhì)量是一部分，其它還取決于裝配，以及負載、轉(zhuǎn)速等工況。
作者: 品豐-程    時間: 2014-1-6 21:06
沒啥影響
作者: LIAOYAO    時間: 2014-1-6 21:14
看看這段軸承廠技術(shù)手冊里的說明
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作者: suyingyyy    時間: 2014-1-6 22:10
裝軸承的圓柱面粗糙度保證就好，畢竟是主要基準
作者: 譬如朝露    時間: 2014-1-6 22:39
干嘛不磨呢？又不費事兒，磨外圓時砂輪靠一下端面不就行了。
作者: Pascal    時間: 2014-1-7 21:15
Liaoyao大俠已經(jīng)指出關(guān)鍵了。2 r8 X( {4 \0 e5 |! t/ A8 q
圖紙要求0.8的光潔度，現(xiàn)在只有3.2；在軸同樣尺寸的情況下，與軸承配合的有效過盈是不一樣的。* O, z7 r, g2 v( y% _+ q
輕載、轉(zhuǎn)速不高時勉強也能用。
作者: yccando06    時間: 2014-1-7 21:44
LIAOYAO 發(fā)表于 2014-1-6 21:14 1 T# ^  A0 c& I; T' L! b
看看這段軸承廠技術(shù)手冊里的說明

1 S2 R+ g0 _; |( K9 N大俠請問你給出的這光磨軸和車軸的光潔度是說所增加工過盈量還是？
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作者: 德富gd    時間: 2014-1-7 23:33
我忘了你這軸承是間隙配合，為什么要間隙配合呢？間隙配合保證垂直度就可以了，不需要磨端面，也不需要塞規(guī)檢查了



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