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機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 擋不住的小三熱 [打印本頁(yè)]

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 11:15
標(biāo)題: 擋不住的小三熱
此帖為何不發(fā)在機(jī)械樂園?因?yàn)閺澋佬∪逊侵皇菍?shí)驗(yàn)性質(zhì)小車,今年才發(fā)表的TOYOTA i-Road電動(dòng)三輪已確定量產(chǎn),正與法國(guó)某市及日本豐田市合作做為市區(qū)短程個(gè)人公交系統(tǒng),上個(gè)月車展亮相的YAMAHA tricity125摩托三輪明年投入量產(chǎn),加入競(jìng)爭(zhēng)彎道小三市場(chǎng),各位要問的應(yīng)是幾時(shí)小三們能進(jìn)入自己日常生活里實(shí)際受惠,而不是讓不讓上路
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作者: の小南灬 時(shí)間: 2013-12-30 11:18
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動(dòng)屏蔽

作者: 小白丶經(jīng)典 時(shí)間: 2013-12-30 11:19
很帥氣啊

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 11:20
這款電動(dòng)助力車也是預(yù)設(shè)為都市公共個(gè)人公交系統(tǒng)用途,整車重36kg,最下是摩托款
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作者: 輕輕風(fēng) 時(shí)間: 2013-12-30 11:24
自己能保持平衡

作者: pfizer2001 時(shí)間: 2013-12-30 11:24
是不是穩(wěn)定性比國(guó)內(nèi)的三輪好？

作者: 伊人小白 時(shí)間: 2013-12-30 11:24
這個(gè)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有電動(dòng)車做出來(lái)了哦，5000多一輛，能跑80碼

作者: charles006 時(shí)間: 2013-12-30 11:25
很酷......

兲朝估計(jì)腦子轉(zhuǎn)不過(guò)彎來(lái)

作者: feng959688 時(shí)間: 2013-12-30 11:38
趨勢(shì)？

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 11:42
Piaggio MP3在歐市街頭已可常見,各位居住的禁摩城自然不會(huì)開放路權(quán)給小三們,接著圖示市場(chǎng)較常見的摩托小三們
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作者: luiw 時(shí)間: 2013-12-30 11:52
可惜我在廣州，國(guó)內(nèi)己可見山寨版

作者: 本質(zhì) 時(shí)間: 2013-12-30 11:52
此三非彼三啊

然我想起百度貼吧里 ‘小三吧’與‘第三者吧’的笑話了小三吧點(diǎn)進(jìn)去三井壽

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 11:59
此款是法國(guó)的電動(dòng)三輪,四輪載貨量大
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 12:08
此款是重慶研究所開發(fā)的,已量產(chǎn),前幾天也看見其前二輪款發(fā)表
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作者: ame0624 時(shí)間: 2013-12-30 12:13
有此車在手，把妹何愁。。。

作者: 河豚會(huì)吹泡泡 時(shí)間: 2013-12-30 12:41
再大一點(diǎn)，能小孩座上就不錯(cuò)了。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 13:13
本帖最后由恁老廝于 2013-12-30 13:47 編輯

都市郊區(qū)的個(gè)人公交充電停車場(chǎng)模樣,前提肯定是居民公德心夠高如北歐日本才能實(shí)現(xiàn)
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作者: shasu 時(shí)間: 2013-12-30 13:26
比電瓶車優(yōu)勢(shì)在哪？？更持久...

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 13:36
本帖最后由恁老廝于 2013-12-30 13:37 編輯

shasu 發(fā)表于 2013-12-30 13:26
比電瓶車優(yōu)勢(shì)在哪？？更持久...

你沒注意看內(nèi)文吧?關(guān)鍵不在燃料或能源
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作者: 單戀一枝花 時(shí)間: 2013-12-30 14:04
神器啊

作者: 一重科技 時(shí)間: 2013-12-30 14:37
現(xiàn)在交融擁堵啊，這種小車方便呢�。�

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 14:58
此類三輪大半是意大利開發(fā)的產(chǎn)品,一是意大利是主要摩托車生產(chǎn)國(guó),另一原因:控制平衡動(dòng)力以液壓為介質(zhì)為佳,意大利液壓產(chǎn)業(yè)聞名
意柯那三輪電動(dòng)車便是中意合作,設(shè)在上海的總公司作品,下圖則是澳洲研發(fā)的作品
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作者: hzband 時(shí)間: 2013-12-30 15:25
前兩輪的三輪車，行車穩(wěn)定，且是前驅(qū)，更節(jié)能。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-30 15:25
吟嘯徐行大俠認(rèn)為騎哈雷比騎小三拉風(fēng),就算帥如哈雷,也忍不住要改成可側(cè)傾三輪
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作者: 老大不是流氓 時(shí)間: 2013-12-30 15:42
目前國(guó)內(nèi)還不行不通的

作者: 貝克焊條 時(shí)間: 2013-12-30 16:15
這個(gè)和摩的有區(qū)別嗎？還不如摩的載人多呢

作者: genius0220 時(shí)間: 2013-12-30 16:32
酷�。�！

作者: adxzhan 時(shí)間: 2013-12-30 16:37
買小3.到碣石……

作者: 林霸赫 時(shí)間: 2013-12-30 17:42
小三輪實(shí)用�。。。。�！

作者: 冷月梧桐 時(shí)間: 2013-12-30 18:33
不論是三輪超跑或是三輪電動(dòng)車（前2后1）都有可能刮起一股“三輪風(fēng)”

作者: 張聾子 時(shí)間: 2013-12-30 19:46
本帖最后由張聾子于 2013-12-30 23:07 編輯

恁老廝發(fā)表于 2013-12-30 11:42
Piaggio MP3在歐街頭已可常見,各位居住的禁摩城自然不會(huì)開放路權(quán)給小三們,接著圖示市場(chǎng)較常見的摩托小三們 ...

憑老師；十輛踏板中有三輛“倒鐘擺”呵呵……

作者: gabysolis 時(shí)間: 2013-12-31 09:24
╮(╯▽╰)╭，突然覺得我們國(guó)家的確實(shí)不那么漂亮，希望工藝可以一直改進(jìn)，技術(shù)的改進(jìn)對(duì)我們做外貿(mào)的來(lái)說(shuō)是最好的砝碼

作者: gabysolis 時(shí)間: 2013-12-31 11:14

gabysolis 發(fā)表于 2013-12-31 09:24
╮(╯▽╰)╭，突然覺得我們國(guó)家的確實(shí)不那么漂亮，希望工藝可以一直改進(jìn)，技術(shù)的改進(jìn)對(duì)我們做外貿(mào)的來(lái)說(shuō)是 ...

對(duì)啊，我們的技術(shù)不做主，根本原因有時(shí)候是我們的人不做主。。。就導(dǎo)致我們的產(chǎn)品總是附加值很低，大家都知道這個(gè)道理，可是創(chuàng)新的東西還是很少。。。

作者: zyz4190 時(shí)間: 2013-12-31 11:25
擦，想差了，此小三非彼小三！

作者: 憨老馬 時(shí)間: 2013-12-31 11:42

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 12:04
看咱頭像可知俺搞了tadpole tilting trike,回顧這兩年多來(lái)網(wǎng)上所見聞

最早知道有彎道小三這東西約是二十多年前從PS/PM雜志看到的試造車短篇報(bào)導(dǎo),可能是在圖書館所見,這期間間或有幾次各地試作車上媒體,約2007年意大利Piaggio量產(chǎn)的MP3才在媒體大量曝光造成風(fēng)潮
11年初有個(gè)美籍臺(tái)僑從俺博客知咱設(shè)計(jì)開發(fā)過(guò)多款成人玩具車,想要我?guī)驮O(shè)計(jì)兩款新潮的電動(dòng)三輪四輪,咱畫了幾款示意圖給他看,外行人不愿先付開發(fā)定金試作樣車最后作罷!年中親戚有只光陽(yáng)小50車架海風(fēng)銹蝕報(bào)廢,俺決定拿它來(lái)改裝試造小三輪,當(dāng)然先繪圖,以三維模擬大角度傾斜車體所需之懸掛要求,后來(lái)這圖可能成了一印尼老兄仿造參考
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作者: 水橋路 時(shí)間: 2013-12-31 13:03
此小三好................

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 13:25
南臺(tái)灣渡假勝地墾丁每年12月都舉辦越野摩托與ATV越野邀請(qǐng)賽搞熱氣氛
咱花了約半年時(shí)間開發(fā)小批量前兩輪套件,剛好趕上12月的墾丁越野大會(huì)師,老骨頭單槍匹馬赴會(huì)參加越野跑路試車,中場(chǎng)休息時(shí)間有幾個(gè)專業(yè)攝影對(duì)著咱小三改裝機(jī)構(gòu)猛拍
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 13:45
約莫過(guò)了半年,網(wǎng)上看到了熟悉的小三身影,PGO與光陽(yáng)的小三試造車出現(xiàn)在展場(chǎng)與公路試車,隨后也發(fā)現(xiàn)一印尼老兄仿咱的機(jī)構(gòu)上網(wǎng)大做廣告,也有位網(wǎng)友經(jīng)常流連俺百度空間,沒錯(cuò)!他參考俺的圖試造小三,但與那印尼老兄相同,沒抓住重點(diǎn)
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 14:18
網(wǎng)上可見承接大排氣量摩托車改裝可側(cè)傾三輪之工作室,Tremoto前懸減震由板簧改為與俺相同之單減震筒,咱不能說(shuō)他學(xué)俺,這全浮式懸掛,俺學(xué)生時(shí)玩的遙控車就有,先前還有個(gè)法國(guó)小子假藉合作之名想要咱工程圖,索圖不成要脅說(shuō)俺仿標(biāo)致的油電車前懸
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 14:43
前兩天有網(wǎng)友在老鷹版大的東莞蕭條篇提工研院很厲害,網(wǎng)上也可見工研院廣告承接合作開發(fā)小三但無(wú)實(shí)例可看,此圖臺(tái)科大也廣告可產(chǎn)學(xué)合作,觀其影片樣車真有點(diǎn)寒酸,猶神秘兮兮
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作者: satanskiss 時(shí)間: 2013-12-31 15:02

恁老廝發(fā)表于 2013-12-30 13:36
你沒注意看內(nèi)文吧?關(guān)鍵不在燃料或能源

也同求

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2013-12-31 16:08
看來(lái)不明白好端端的,出現(xiàn)小三介入正常生活里攪局到底有啥好處的人還真不少！
一人開四人座轎車上下班,占路堵得市區(qū)進(jìn)退不得如何解決交通問題,不少人生活簡(jiǎn)單要求不多,沒想過(guò)車可以開著騎著玩吧?也不想要更安全地騎車免摔

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作者: rufeng9611 時(shí)間: 2013-12-31 17:06
看樣子挺酷的，就不知道價(jià)格是否能接受。

作者: mingluo86 時(shí)間: 2013-12-31 20:10
cool!

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-1 11:42
沒出門玩的繼續(xù)看熱鬧;圖一是前幾年的實(shí)驗(yàn)車款
三輪車經(jīng)濟(jì),過(guò)彎可側(cè)傾的四輪車運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)越,圖三是P的
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作者: cldong1983 時(shí)間: 2014-1-1 15:33
需要駕照，也要搖號(hào)嗎

作者: jdjlhy 時(shí)間: 2014-1-1 17:44
專業(yè)沒學(xué)精，只能感嘆好神奇神奇

作者: 北極企鵝313 時(shí)間: 2014-1-1 19:27
Cool！想騎這樣的車

作者: decipher001 時(shí)間: 2014-1-1 20:44
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候比較有優(yōu)勢(shì)。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-1 23:50
找到 i-Road公交系統(tǒng)接駁站示意圖了
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-2 09:06
咱向來(lái)懶得看文聽人念經(jīng),自己打字又慢所以多看圖也多以圖表達(dá),貼上庫(kù)存相關(guān)圖解
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作者: 咪嗪 時(shí)間: 2014-1-2 09:22
漂亮！

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-2 09:30
本帖最后由恁老廝于 2014-1-2 09:39 編輯

也有些小伙子說(shuō)這玩意兒有啥了不起,沒扎過(guò)馬步又愛花拳繡腿顯擺的,自己試了下便知分曉,圖二是各位常見多數(shù)賣車殼的慢車
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國(guó)外彎道小三網(wǎng)站版主問咱,下圖產(chǎn)品是不是我設(shè)計(jì)的,因?yàn)樵撎詫殢V告貼了俺的設(shè)計(jì)圖,一看便知又是個(gè)全外行的山寨,仿日本短輪跨車,偷咱的圖壯聲勢(shì),那車前端如同多數(shù)不懂前輪幾何寨民搞反了拖曳距,還能說(shuō)出是雅馬哈力作,

真是胡搞瞎搞!
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作者: woshiwsm 時(shí)間: 2014-1-2 11:23
倒三輪？

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-2 11:58
有人在機(jī)械樂園貼過(guò)Kawasaki J concept了,但沒秀出重點(diǎn)- 可調(diào)前輪輪跨機(jī)構(gòu),輪跨可調(diào)式很實(shí)用,俺也琢磨過(guò),勢(shì)必會(huì)應(yīng)用在未來(lái)產(chǎn)品
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多數(shù)機(jī)械從業(yè)網(wǎng)友哀聲嘆氣景氣差不知未來(lái)出路- -不少新產(chǎn)品可探路,大夥兒卻寧可抱胸觀望,怨天尤人卻無(wú)人愿踏出一步;不讓上路?先搞越野車款誰(shuí)管得著你?等技術(shù)摸清楚了或許局勢(shì)有變可掛牌上路了量自然上升馬上可擴(kuò)大產(chǎn)品線,到時(shí)候才想動(dòng)手又是一窩蜂大家無(wú)利可圖搞低檔山寨了!

作者: 東方以東 時(shí)間: 2014-1-2 18:37
可以上路嗎

作者: yxd198911 時(shí)間: 2014-1-2 19:10
頂，希望適合大眾，不要成展示品

作者: dukaijixie 時(shí)間: 2014-1-2 19:34
挺玄的摩托車嗎！

作者: 鍵盤打手8 時(shí)間: 2014-1-2 20:21
很好看，估計(jì)是穩(wěn)定性也不錯(cuò)

作者: ainijx 時(shí)間: 2014-1-2 20:32
給力，什么時(shí)候國(guó)內(nèi)賣個(gè)白菜價(jià)

作者: 林86523001 時(shí)間: 2014-1-2 21:38
感覺挺帥的吧

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-2 22:33
回想起來(lái)了,Toyota早就研制過(guò)i-Road行車模式產(chǎn)品,未來(lái)個(gè)人代步車估計(jì)會(huì)具備:轉(zhuǎn)彎可側(cè)傾,輪跨與軸距可調(diào)功能
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作者: 我系@犯賤 時(shí)間: 2014-1-2 23:03
很酷！

作者: luohuaifeng 時(shí)間: 2014-1-2 23:21
天朝不要上路啊.

作者: 江蘇阿虎wyh 時(shí)間: 2014-1-3 08:29
看上去真是很酷��！不知道什么時(shí)候在中國(guó)的市場(chǎng)上推廣！

作者: hmhnh 時(shí)間: 2014-1-3 09:20
帥氣，大概多少錢？

作者: anthony1989 時(shí)間: 2014-1-3 09:22
在中國(guó)又是相當(dāng)多的阻礙

作者: 張聾子 時(shí)間: 2014-1-3 19:51

恁老廝發(fā)表于 2014-1-2 11:58
有人在機(jī)械樂園貼過(guò)Kawasaki J concept了,但沒秀出重點(diǎn)- 可調(diào)前輪輪跨機(jī)構(gòu),輪跨可調(diào)式很實(shí)用,俺也琢磨過(guò),勢(shì) ...

恁老師您好；這個(gè)圖想一下躺車與倒鐘擺結(jié)合是可行的？

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-4 08:53
看戲-
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-4 09:23
本田Gyro三輪貨車已行之多年,車身與動(dòng)力分離,也就是彈簧下方質(zhì)量大,較不適懸掛大幅作動(dòng)之越野行車
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作者: 山水XZ 時(shí)間: 2014-1-4 09:58
看來(lái)小三的性價(jià)比是非常高的

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-4 10:05
自行車有沒有?加個(gè)電動(dòng)力套件就是電動(dòng)車了!多了一輪,售價(jià)可不只兩倍,除非你喜歡山寨廠的垃圾車
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作者: 山水XZ 時(shí)間: 2014-1-4 10:10

山水XZ 發(fā)表于 2014-1-4 09:58
看來(lái)小三的性價(jià)比是非常高的

是啊

作者: ypx3293 時(shí)間: 2014-1-4 11:22
感覺在人少路寬和路況長(zhǎng)時(shí)間不好的城市比較合適得考慮走機(jī)動(dòng)車道還是非機(jī)動(dòng)車道的問題機(jī)動(dòng)車道太危險(xiǎn) 非機(jī)動(dòng)車道又太窄

作者: crz222 時(shí)間: 2014-1-4 14:31
國(guó)內(nèi)有電動(dòng)廠家能做出來(lái)了

作者: 359444304 時(shí)間: 2014-1-4 16:52
環(huán)保、靈巧，還可避免擁堵

作者: 品豐-程 時(shí)間: 2014-1-4 22:58
在國(guó)內(nèi)已經(jīng)被丑化了，摩托在國(guó)內(nèi)土壤還是很貧瘠的

作者: 機(jī)械mylove 時(shí)間: 2014-1-5 23:07
這車真好看不知可實(shí)用

作者: 機(jī)械mylove 時(shí)間: 2014-1-5 23:23

作者: 小一克sheng 時(shí)間: 2014-1-5 23:55
現(xiàn)在國(guó)內(nèi)很多城市禁摩禁電，見到就抓。

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-6 11:16
中國(guó)市場(chǎng)目前只能做off-road非公路使用越野用途,可取代部分沙灘車市場(chǎng),國(guó)內(nèi)非都會(huì)區(qū)無(wú)牌車多,彎道小三比二輪四輪摩托更安全
也可生產(chǎn)改裝套件出售網(wǎng)友DIY組裝,當(dāng)然也能外銷,國(guó)內(nèi)外都有網(wǎng)友想買咱的套件奈何無(wú)量產(chǎn)
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作者: 伊人小白 時(shí)間: 2014-1-6 11:52

伊人小白發(fā)表于 2013-12-30 11:24
這個(gè)國(guó)內(nèi)已經(jīng)有電動(dòng)車做出來(lái)了哦，5000多一輛，能跑80碼

是電動(dòng)車，后邊兩輪，任意側(cè)傾，可以完成很多高難度動(dòng)作，因?yàn)槲耶?dāng)時(shí)想買，所以關(guān)注了下，我看他銷量好像也賣了幾十輛出去了。

作者: iqmzy 時(shí)間: 2014-1-6 17:00
cool

作者: xtw77wh 時(shí)間: 2014-1-6 18:13
感覺還是兩輪車更能適應(yīng)各種路況，條件

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-8 21:05
這一款與14樓-神蹼電動(dòng)車是同一廠家的倒三輪試作車,13年4月上傳于"你管"視頻,畫面故意模糊化,前懸掛無(wú)近拍,只看得出與咱試作車同是雙A臂,防傾卡鉗也在相同位置,輪大小與輪跨比例也都與咱的相同
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作者: 科圖 時(shí)間: 2014-1-9 09:19
太酷了，直行時(shí)看著像很大的一個(gè)跳蚤。（沒有惡意呀）

作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 11:45
介紹各廠家車型
市占最大的Piaggio,最早投入量產(chǎn),正所謂早起的鳥兒有蟲吃,MP3果真讓它吃撐了!
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 11:55
浙江仿款大剌剌去意大利米蘭展被扣車
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 12:26
YAMAHA經(jīng)過(guò)幾次試作款,Tricity125才行將上市,估計(jì)接著有較大排量款
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 14:17
意大利Quadro設(shè)計(jì)室作品Quadro 3D/4D,與AEON宏佳騰機(jī)車廠合作生產(chǎn),前年找小周代言品牌,在電視上播了一陣子廣告:"只有先進(jìn)國(guó)家才看得到"的三輪機(jī)車,也藉機(jī)諷刺官僚治國(guó)
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 14:32
ADIVA也是意大利品牌機(jī)車,其彎道小三前兩年委由臺(tái)灣代工生產(chǎn),品牌不久被代工廠收購(gòu),下圖是找日本賽車手來(lái)臺(tái)試車拍廣告
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-9 15:13
本帖最后由恁老廝于 2014-1-9 15:15 編輯

BMW C600發(fā)動(dòng)機(jī)是光陽(yáng)代工,知名的Polaris ATV也由宏佳騰機(jī)車代工,好幾年前鼎力摩托收購(gòu)美國(guó)CANONDALE摩托事業(yè)- - 其實(shí)還有不少知名品牌小車與部件由臺(tái)灣代工,雖造福勞動(dòng)市場(chǎng)但也使本地廠自主研發(fā)幅度萎縮,長(zhǎng)久并非好事
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-10 10:49
說(shuō)到代工;Big boy大人玩的遙控模型可視為車船飛行器機(jī)器人等研發(fā)工業(yè)基石,全球知名品牌有日本的田宮,京商,HPI印像中是德資,其產(chǎn)品不少是臺(tái)灣代工,而TRAXXIS應(yīng)是美資,設(shè)計(jì)生產(chǎn)都在臺(tái)灣做

HPI前幾年很熱門的Baja 5B大陸有多廠仿造,德國(guó)園林小發(fā)動(dòng)機(jī)大半是臺(tái)灣代工,大比例遙控車動(dòng)力是汽油引擎,自然也在臺(tái)生產(chǎn)
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作者: 恁老廝 時(shí)間: 2014-1-10 11:02
看看中文論壇有多少玩車改裝車自制車能拿上臺(tái)面- 幾乎是0分,不會(huì)玩,工業(yè)只能停留在仿造/山寨/代工等級(jí)

這些是TRAXXIS產(chǎn)品
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作者: hezhaizigang 時(shí)間: 2014-1-11 11:41
很酷

作者: sanword 時(shí)間: 2014-6-18 19:23
前雙輪的懸掛設(shè)計(jì)有什么特色之處

作者: 東方閃電俠 時(shí)間: 2015-10-19 09:44

恁老廝發(fā)表于 2014-1-2 22:33
回想起來(lái)了,Toyota早就研制過(guò)i-Road行車模式產(chǎn)品,未來(lái)個(gè)人代步車估計(jì)會(huì)具備:轉(zhuǎn)彎可側(cè)傾,輪跨與軸距可調(diào)功能 ...

I-real是主動(dòng)式傾側(cè)吧？

作者: tashanzhiyu 時(shí)間: 2015-10-19 12:21
相當(dāng)漂亮！

作者: 等待，NEVER 時(shí)間: 2015-10-19 17:05
確實(shí)不錯(cuò)，國(guó)內(nèi)有賣的嗎，讓上路不

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