一進到以加工零件為主的沖壓車間，眼中看到的是，500噸的大沖床到2.5噸的小沖床，加上摩擦壓力機、液壓機總有一百多臺。當然，全是帶銘牌的國標產(chǎn)品，也有進口的加工鐘表齒輪的精密沖床。對于還有幾臺其貌不揚，個頭也不大、既無電機，也無齒輪的簡單手壓小沖床誰也沒在意過。進入到我的眼中只能用機緣巧合來形容了。我所在的車間以切削加工為主，和沖壓車間雖同在一個廠房內(nèi)，天天見卻從沒仔細研究過。這種手沖（習慣稱呼）是原蘇聯(lián)技術人員設計的，還是中國技術人員設計的，沒認真探究過。從50年代建廠使用到如今，只加工一種產(chǎn)品，一種水磨砂紙墊圈。有一種用0.5厚的08鋼板沖成孔徑40，深20，底面帶異型孔的產(chǎn)品零件，底面的粗糙度要求0.8。按一般加工常識得用磨床加工�？蛇@個零件開始的數(shù)量是每月6萬多件，而且一干就干到現(xiàn)在，每年仍保持3萬件左右。
* y' e; V# K2 F4 E8 F: z       磨床是個細發(fā)活，很慢，那得用多少臺磨床啊。于是就采用了用水磨砂紙拋光的工藝。辦法是，把水磨砂紙沖成外徑40的墊圈，串裝到一個芯桿上，再夾到高速臺鉆上，用肥皂水冷卻潤滑，一個墊圈磨一件就粉碎了，也就是幾秒鐘。最后一件為防擦底不用，每磨19件就得停鉆換墊圈，墊圈的消耗量是很大的。設計這種小沖床就是加工水磨砂紙墊圈用的，而且一用就是幾十年，現(xiàn)代化工廠，人們感興趣的自然是高技術含量的設備，這種不能算設備，只能稱為工具的小沖床，我卻發(fā)現(xiàn)了它的潛在價值。

　　民品開發(fā)，我設計了系列的閥門和龍頭，其中各零件的密封離不了密封用的橡膠和塑料墊圈。到市場采購，一個外徑20×11×2的橡膠墊圈0.15元，外徑50以上的竟要0.8元左右，一個閥門用幾個墊圈。材料費不貴，幾分錢，貴在人工和設備，我就看上了這種小沖床。因為不算正規(guī)設備，現(xiàn)在任務量也很小，主任又是工大時的同班同學，很爽快的就給了我一臺。后來6S時我為車間定訂做了100個鐵皮工具箱，趁我不在他卡走了一半算是回禮。+ l) Y1 G2 q6 c' i! A
        使用中我發(fā)現(xiàn)，這種無動力沖床，安全，不用電。工裝也極其簡單。做一個沖模本體，不論是沖什么形狀的墊圈，圓的車個環(huán)和沖頭；多邊或異型的線切割成型裝上就可以進行加工。一個小時可沖500～1000件。對5mm以下的軟塑料和橡膠件，0.5mm以下的金屬板帶，直接壓手把就能加工。對于稍厚一些的材料，沖桿上方裝有一淬過火封頭，使用錘頭砸沖，用這種辦法我沖過外徑20厚5的黃銅件。
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     下面是手沖的裝配圖:" |$ j  X( E$ w4 c' C
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下面是這種手沖的裝配圖：