焊接后，時(shí)常出現(xiàn)沿焊縫分布的裂紋，嚴(yán)重時(shí)做氣壓試驗(yàn)時(shí)會(huì)漏氣

307的過客

有個(gè)工件，是將軸頭插入無(wú)縫鋼管并進(jìn)行焊接。
焊接處軸頭尺寸200到300，焊接時(shí)插入深度80到120，軸頭材料為鍛打45#鋼，鋼管材料為48CrMoA。
, M* r% j2 t2 o! y* j) o8 s, ]! h焊接前軸頭與鋼管做熱配，過贏量為0.02。
  [4 W5 N6 m2 w$ @6 |焊接后，時(shí)常出現(xiàn)沿焊縫分布的裂紋，嚴(yán)重時(shí)做氣壓試驗(yàn)時(shí)會(huì)漏氣。

請(qǐng)各位高手指教一下出現(xiàn)這樣缺陷的原因及解決措施。

先謝了！
( c' _. W; ~& D2 I0 h

mfka

選用材料焊接性能本來就不好，建議找焊接工程師或焊接技師咨詢焊接工藝。

angel1399793

典型的焊縫收縮問題。
# M$ K/ L9 Q7 E+ H8 D鋼材熱脹冷縮大家都很清楚，焊接時(shí)受熱，軸件脹大，冷卻后，軸收縮，產(chǎn)生了內(nèi)應(yīng)力，如果內(nèi)應(yīng)力過大，就可能撕裂焊縫。
我個(gè)人估計(jì)是48CrMoA這種材料相對(duì)于45#鋼熱變形要大很多產(chǎn)生的，也有可能是材料不合格，內(nèi)應(yīng)力太大造成的。
對(duì)于樓主這樣較大的軸，過盈裝配后，可以先用氣槍預(yù)熱，然后用榔頭砸?guī)紫落摴埽�消除下�?nèi)應(yīng)力試試。如果這樣還不行，我也沒辦法了。
4 O$ _+ g! m5 X; ~那就換換鋼管的材料試試

307的過客

樓上的說的似乎有些道理。先謝了！

淺藍(lán)色

你是什么焊接方法？

路過的行人戀秋

調(diào)參數(shù)吧。。根據(jù) 熔深看看 I^2 R T，還有氣槍頭走位的速度之間的關(guān)系。
6 i" z/ A# a3 C* E; r- K- A% ^還有就是常規(guī)的二氧化碳等惰性氣體保護(hù)到位不到位。。電極頭還好使不，這些你都檢查檢查。
% a5 m2 y: i# V1 I8 Z) p3 M通俗來講，①就是 焊多了，材料發(fā)生嚴(yán)重性變、耐蝕性變差，比如黑皮。 根據(jù) I^2 RT, 氣槍頭走槍速度來調(diào)節(jié)。
: M- ]3 G& w* N( _               ②還有就是 焊的時(shí)候，惰性氣體不足，導(dǎo)致 材料高熱的狀態(tài)下未先發(fā)生“相熔”而先發(fā)生了氧化 導(dǎo)致的不利性變。 更換新的氣罐、或者采用新的焊接方法。
5 C+ v7 r' z4 H
$ d0 O6 k9 I- A. u7 L" m) e* L關(guān)鍵點(diǎn)就是，你的工藝參數(shù)要保證你的 材料受體與母體要 在不受 外界不利影響的前提下，先行發(fā)生 高熱變?yōu)槿廴�，然后在惰性氣體的保護(hù)下，發(fā)生充分冷卻。

307的過客

就是普通的氣焊。
沒有采用惰性氣體保護(hù)。
在焊接前，筒體因過盈配合需要，火焰加熱了，而軸頭沒有加熱，裝配后冷卻約7、8分鐘后進(jìn)行氣焊。
9 t$ u+ g7 p5 j% P* h目前要求焊接前對(duì)軸頭適度加熱，再觀察一下焊接后的狀況。
4 f! D( d- u6 e感謝各位的回復(fù)！

補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-9-14 15:18):
% d. L" _; G7 r& N6 b- E更正一下：是普通電焊。