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| 機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題: 談雙列圓錐軸承能不能作為浮動(dòng)端軸承 [打印本頁(yè)]
作者: Pascal 時(shí)間: 2013-8-20 13:52
標(biāo)題: 談雙列圓錐軸承能不能作為浮動(dòng)端軸承
1. 問(wèn)題來(lái)源于探索號(hào)QM大俠和LZ的一次探討，雙列圓錐軸承能不能作為浮動(dòng)端軸承。
雙列圓錐用作浮動(dòng)軸承當(dāng)然也能用，但一般不會(huì)這么選。雙列錐能承受雙向軸向力，但浮動(dòng)
) Q( b0 d: y! f, U0 T. ?7 x 端沒(méi)有軸向力，雙列錐在這里只作純徑向軸承用，太浪費(fèi)，且雙列錐安裝也繁瑣。
為方便，截圖如下： . [/ F% G# y( N: }
4. 軸研科技的權(quán)威我不敢挑戰(zhàn)，但浮動(dòng)端軸承的理論分析又是不容置疑。LZ為此困惑了好幾天，直) M: c& q8 A! x) b0 f! e
到發(fā)現(xiàn)了一個(gè)小細(xì)節(jié)---截圖右邊顯示雙列錐是屬于軋機(jī)軸承的一種，說(shuō)明這是鋼鐵軋機(jī)中的應(yīng)
4 V' Q9 L1 \& \7 j) @ j 用。
5. 咨詢了一個(gè)做鋼鐵的朋友，答復(fù)如下：
A. 鋼鐵軋機(jī)中，雙列錐確實(shí)經(jīng)常被用作自由端軸承，尤其在老設(shè)計(jì)中；
B. 新設(shè)計(jì)中，更多的已不用雙列錐作自由端軸承，象西馬克、一重都有這種設(shè)計(jì)。
C. 實(shí)踐證明，兩種設(shè)計(jì)都好用。
6. 感謝探索號(hào)社友提出這么一個(gè)有價(jià)值的問(wèn)題！更希望有大俠來(lái)講講為什么軋機(jī)設(shè)計(jì)者會(huì)選擇雙列) C/ T2 u* q& Q
錐軸承用作自由端軸承。
作者: 探索號(hào)QM 時(shí)間: 2013-8-20 14:07
向樓主大俠學(xué)習(xí)！
作者: angel1399793 時(shí)間: 2013-8-20 14:11
我認(rèn)為是這樣的：; L4 I# n2 c2 ^( ^
軋機(jī)在壓軋鐵板的過(guò)程中，鐵板發(fā)生變形（向兩邊沿伸），摩擦力帶動(dòng)軸給軸承以軸向沖擊。
作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-20 14:18
本帖最后由 mfka 于 2013-8-20 14:21 編輯
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! l3 [% ?( z7 H& ~4 B) j% H* m
! v* J) r d' l) y3 ?/ d3 `& P0 u雙向雙列圓錐軸承能承受較大的雙向軸向負(fù)荷，但不能限制軸的徑向位移。
作者: huyinkun 時(shí)間: 2013-8-20 14:40
見(jiàn)過(guò)在輪胎成型機(jī)上兩端都是雙列圓錐滾子軸承，浮動(dòng)端的是帶有錐度的雙列圓錐軸承。
作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-20 14:40
現(xiàn)代熱軋?jiān)O(shè)備中的工作輥軸承的選用
由于軸承的尺寸受到軋機(jī)安裝空間的限制，因此軸承的截面較小，屬于薄壁零件，而且在軋機(jī)工作中還必須承受較大的徑向載荷和軸向沖擊載荷。因此，在設(shè)計(jì)中通常根據(jù)軋機(jī)的具體性能參數(shù)，采用兩種類型的軸承組合分別承受徑向和軸向載荷。在近年來(lái)設(shè)計(jì)的熱軋機(jī)中，主要選用的軸承類型有四列圓柱滾子軸承和四列圓錐滾子軸承。其中四列圓柱滾子軸承只負(fù)責(zé)承受徑向載荷，需要與雙列圓錐滾子軸承組合使用。
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作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-20 15:13
配對(duì)單列圓錐滾子軸承一般應(yīng)用于承受較高徑向載荷和雙向軸向載荷，或軸系需要做兩個(gè)方向軸向定位，并且需要達(dá)到給定的預(yù)緊或游隙的工況，一般的配對(duì)方式有面對(duì)面（見(jiàn)圖1）、背對(duì)背（見(jiàn)圖2）和串聯(lián)（圖3）等三種配置，經(jīng)過(guò)配對(duì)后的成對(duì)軸承，軸承原始軸向游隙已固定，用戶可以直接安裝使用而無(wú)需調(diào)整隔圈，從而簡(jiǎn)化了安裝程序，同時(shí)避免了安裝錯(cuò)誤，因此在各類軋機(jī)、石油機(jī)械及中大型變速機(jī)等各類設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，但這類軸承市場(chǎng)上卻很少有現(xiàn)貨，如果在生產(chǎn)廠家直接訂貨，往往交貨周期較長(zhǎng)，價(jià)格也很高，不能滿足顧客的需求，為此我們摸索出了用市場(chǎng)上現(xiàn)有的單列圓錐滾子軸承進(jìn)行配對(duì)的一整套辦法，本文主要介紹面對(duì)面和背對(duì)背配置的單列圓錐滾子軸承配對(duì)時(shí)軸承的選擇、測(cè)量、隔圈的設(shè)計(jì)以及配對(duì)方法。
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原文：[attach]294277[/attach]
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. v4 w8 R$ m6 Z$ j1 R注：自己配對(duì)，技術(shù)含量高，設(shè)計(jì)難度較大。我沒(méi)有這方面經(jīng)驗(yàn)，只是給大家提供一些資料。如果哪位朋友有成功的實(shí)例，請(qǐng)告訴大家！5 a( D: @7 w C, T/ w
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作者: joeylii 時(shí)間: 2013-8-20 15:32
頂頂頂頂頂頂頂頂頂頂
作者: shaokuang 時(shí)間: 2013-8-20 15:47
軋機(jī)軸承常用配置, v, o: K( {" U3 d6 B6 ` `: }
(1)、調(diào)心滾子軸承早期軋機(jī)軸承在軋機(jī)上的配置型式與現(xiàn)在不同，當(dāng)時(shí)主要采用兩套調(diào)心滾子軸承并列安裝于同一輥頸上。這種配置型式基本滿足了當(dāng)時(shí)的生產(chǎn)條件，軋制速度可達(dá)600rpm。但隨著速度的提高，其缺點(diǎn)越發(fā)突出：軸承壽命短、消耗量大、成品精度低、輥頸磨損嚴(yán)重、軋輥軸向竄動(dòng)大等。
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(2)、四列圓柱滾子軸承 止推軸承圓柱滾子軸承內(nèi)徑與輥頸采用緊配合，承受徑向力，具有負(fù)荷容量大、極限轉(zhuǎn)速高、精度高、內(nèi)外圈可分離且可以互換、加工容易、生產(chǎn)成本低廉、安裝拆卸方便等優(yōu)點(diǎn)；止推軸承承受軸向力，具體結(jié)構(gòu)型式可根據(jù)軋機(jī)的特點(diǎn)去選用。
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7 N! H/ P, }' w, r 重載低速時(shí)，配以推力滾子軸承，以較小的軸向游隙來(lái)承受推力負(fù)荷。當(dāng)軋制速度高時(shí)，配以角接觸球軸承，不僅極限轉(zhuǎn)速高，而且工作時(shí)軸向游隙可嚴(yán)格控制。使軋輥得到緊密的軸向引導(dǎo)，并可承受一般的軸向負(fù)荷力。
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這種軸承配置型式不僅具有軸承壽命長(zhǎng)，可靠度高，而且具有軋制成品精度高、易控制等諸多優(yōu)點(diǎn)，所以目前應(yīng)用最為廣泛，多用于線材軋機(jī)、板材軋機(jī)、箔材軋機(jī)、雙支撐輥軋機(jī)冷軋機(jī)和熱軋機(jī)等的支撐輥。 4 k, d" F% P5 v4 S
L9 l3 x$ p: o l; A+ s( p (3)、四列圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承既可承受徑向力，又可承受軸向力，無(wú)需配置止推軸承，因此主機(jī)顯得更加緊湊。圓錐滾子軸承內(nèi)徑與輥頸采用松配合，安裝和拆卸非常方便，但有時(shí)會(huì)因松配合而引起滑動(dòng)蠕變，因此內(nèi)徑常加工有螺旋油槽。
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- A1 T( m9 h" [: n0 ^, {1 Z' ` 這種配置型式目前應(yīng)用仍然是比較廣的，如四輥熱軋機(jī)和冷軋機(jī)的工作輥、開(kāi)坯機(jī)、鋼梁軋機(jī)等場(chǎng)合的軋輥。& N# C- W2 i7 b! v
作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-20 16:14
[attach]294299[/attach]
作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-20 16:20
[attach]294301[/attach][attach]294302[/attach][attach]294300[/attach]
作者: numberone 時(shí)間: 2013-8-20 16:44
這個(gè)貼應(yīng)該由8爺來(lái)論述！這應(yīng)該是他大俠玩得不玩了的。
作者: 默笑滄海 時(shí)間: 2013-8-20 16:58
不僅是在軋鋼設(shè)備，在非標(biāo)減速機(jī)中也有應(yīng)用。
作者: 水水5 時(shí)間: 2013-8-20 17:29
浮動(dòng)端不受軸向力？不對(duì)吧# ?8 @0 D5 S% {
所謂浮動(dòng)，是軸運(yùn)行時(shí)溫度升高會(huì)伸長(zhǎng)，浮動(dòng)端就是軸能夠自由伸長(zhǎng)而不受限制，一般是外圈采用松配合，并留有間隙
( d% Y6 \- _7 J/ |! j- v: f2 Z圓錐輥?zhàn)虞S承 單側(cè)限制軸向位移，這個(gè)設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)該要計(jì)算伸長(zhǎng)量
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作者: 小江一號(hào) 時(shí)間: 2013-8-20 17:47
不錯(cuò)
作者: shaokuang 時(shí)間: 2013-8-20 19:33
軋輥軸承配置圖例
作者: shaokuang 時(shí)間: 2013-8-20 19:33
傳動(dòng)側(cè)（扁頭）一般是游動(dòng)側(cè)
作者: 筆畫(huà) 時(shí)間: 2013-8-20 22:24
隨便一個(gè)下載都要7個(gè)，，天啊
作者: 筆畫(huà) 時(shí)間: 2013-8-20 22:27
這積分也有不同……汗
作者: 探索號(hào)QM 時(shí)間: 2013-8-21 01:52
作者: 探索號(hào)QM 時(shí)間: 2013-8-21 02:05
我目前的理解就是：自由端（或稱浮動(dòng)端）使用雙列圓錐滾子軸承的目的是能承受一定量的角度誤差和軸向位移，并可以避免在軸系中產(chǎn)生內(nèi)部軸向力。
作者: mfka 時(shí)間: 2013-8-21 12:28
本帖最后由 mfka 于 2013-8-21 12:29 編輯 , r+ M+ X$ ?! u6 `# }
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浮動(dòng)端軸承形式應(yīng)當(dāng)是這樣的，只是軸承型號(hào)不一樣。
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作者: 國(guó)運(yùn)昌久 時(shí)間: 2013-8-21 22:11
學(xué)習(xí)
作者: 探索號(hào)QM 時(shí)間: 2013-8-21 22:41
本帖最后由 探索號(hào)QM 于 2013-8-22 04:41 編輯 3 I% K+ ~) L. j% x) O. X% I# r
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http://www.chinabaike.com/t/30210/2013/0510/1175862.html
' K4 a( f+ C% v, `! y4 A《軸承結(jié)構(gòu)的選擇》- _2 p/ ]. X# [: e4 X$ ^" B$ I0 S$ L
機(jī)械的類型不一樣，軸承的使用條件會(huì)有差別，對(duì)其性能要求也不盡相同，但一般來(lái)說(shuō)，一根軸上使用的軸承不少于兩個(gè)。 而且，為了便于軸向定位，使用時(shí)大多將一個(gè)軸承用作固定端軸承，其余則用作自由端軸承。下表列出了固定端與自由端軸承結(jié)構(gòu)的選擇。
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固定端軸承： 用于使軸承軸向定位及固定。選用可同時(shí)承受徑向與軸向負(fù)荷的軸承。為承受雙向軸向負(fù)荷，安裝時(shí)還需要根據(jù)軸向負(fù)荷的大小考慮相應(yīng)的強(qiáng)度。 ' r0 A5 p# G9 ]+ P
深溝球軸承 6 b/ Y2 U5 L; k% k3 X
組合角接觸球軸承
8 x3 U/ W7 N9 @5 c" i) ] 雙列角接觸球軸承0 p% ~& L6 G3 s i* A8 }
調(diào)心球軸承 ; N. H7 h/ ^$ M
帶擋邊圓柱滾子軸承（NUP型、NH型）1 D* X6 ?$ l# ^( b+ `
雙列滾子軸承
: S% M" O# B/ W( G D9 H 調(diào)心滾子軸承; @ D9 M# U" e# e7 s
7 Z* O: V0 A/ U( ^+ S自由端軸承： 用于避讓因運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度變化引起的軸的伸縮，以及用于調(diào)軸承的軸向位置。 宜選用只承受徑向負(fù)荷且內(nèi)圈與外圈可分離的軸承。使用非分離軸承時(shí)，外圈與外殼之間一般采用間隙配合，以便軸伸縮時(shí)連同軸承一起做軸向避讓。
6 [7 l! e7 M+ M0 F- {& y1 ?9 P" |分離型+ s- X8 J9 C' {3 p
圓柱滾子軸承（NUP型、NH型）: S1 @* @, T# @$ |/ c/ }
非分離型' ^1 w' N }! \& P S
深溝球軸承
: \/ v& G. G: [: {: W$ Z1 f 組合角接觸球軸承�。ū趁娼M合）7 @% |6 f+ r: o/ Q. J
雙列角接觸球軸承' c4 ~5 L! A f& L
調(diào)心球軸承
2 E$ H/ B/ y$ N& g7 h 雙列圓錐滾子軸承（3700）型
1 }, _ h; |3 c 調(diào)心滾子軸承
作者: Pascal 時(shí)間: 2013-8-22 09:28
探索號(hào)社友：6 Q( [# V; C9 k+ P& ^
我也不知道為何網(wǎng)上把雙列錐列為非分離型軸承。
& H9 j( n! J1 O: q, \我們還是回到分離型軸承的定義吧，如果你現(xiàn)場(chǎng)裝過(guò)雙列錐，就知道是不是可以分離了。
作者: Pascal 時(shí)間: 2013-8-22 11:22
手里有一FAG雙列錐的圖紙，截圖如下4 S8 v( M( Q- I( { M# q
作者: Pascal 時(shí)間: 2013-8-22 11:33
探索社友，在TIMKEN樣本上找到了明確的說(shuō)法，人家可是錐軸承的鼻祖；不過(guò)是支持你的意見(jiàn)的。) J& M; f$ S4 C u8 z
作者: 探索號(hào)QM 時(shí)間: 2013-8-22 13:15
Pascal 發(fā)表于 2013-8-22 11:33 
$ H- P" @; V5 c5 N探索社友，在TIMKEN樣本上找到了明確的說(shuō)法，人家可是錐軸承的鼻祖；不過(guò)是支持你的意見(jiàn)的。
真心感謝樓主的幫助。一是讓我明確了雙列錐是分離型（原先誤以為是非分離型）；再就是讓我了解了雙列錐的特性。: ~3 g. p1 C2 ?8 |
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作者: Pascal 時(shí)間: 2013-8-22 14:24
探索號(hào)QM 發(fā)表于 2013-8-22 13:15
- Y( f; Y$ l9 z& o' q# m, U: _% s真心感謝樓主的幫助。一是讓我明確了雙列錐是分離型（原先誤以為是非分離型）；再就是讓我了解了雙列錐的 ...
探索大俠客氣了。4 N9 d" L7 Q# x' ~/ }- l% N% l2 R
真心感謝你提出的問(wèn)題，我一直以為雙列錐只能用于固定端的，咱倆這么一探討，才知道也能用于浮動(dòng)端，我也是受益匪淺。% ~- J m# k7 q: S$ f
- ^+ _& Y( B% P L同時(shí)也感謝在本貼中發(fā)言的社友，謝謝你們的真知灼見(jiàn)及參與！
作者: yongye224 時(shí)間: 2013-8-24 12:18
觀望學(xué)習(xí)了。
作者: gopx1 時(shí)間: 2013-8-24 21:02
我感覺(jué)是這樣的，是否可以從系統(tǒng)的剛性來(lái)解釋，雙列圓錐軸承作為浮動(dòng)端軸承，軸系統(tǒng)的抗彎能力會(huì)增強(qiáng)。如果軸本身強(qiáng)度足夠的化，可以不這樣。不知這樣理解是否正確
作者: 黑的掉沫 時(shí)間: 2013-8-25 21:38
求威望，等30秒
作者: 東海fyh126 時(shí)間: 2013-8-26 16:06
我們?cè)谝簤簩?duì)輥機(jī)設(shè)計(jì)中有用雙列或者四列圓錐滾子軸承用在浮動(dòng)端的，外圓孔配合選間隙配合，而且軸承座本身在軌道上也有間隙。徑向力較大，線壓力百噸以上。軸承較少壞，，，，
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