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標(biāo)題: 鋼鐵企業(yè)帶冷機機軸類磨損在線修復(fù) [打印本頁]

作者: 設(shè)備相關(guān)    時間: 2013-7-22 14:43
標(biāo)題: 鋼鐵企業(yè)帶冷機機軸類磨損在線修復(fù)

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關(guān)鍵詞:帶冷機、脹緊套、軸承位、現(xiàn)場修復(fù)、模具修復(fù)、磨損、高分子復(fù)合材料4 k& V2 ]" P% Y

8 E! Q0 |4 b8 y9 c0 G) Z4 U0 [一、引言5 J1 d, `5 ^7 @. i  T1 Q! r
    帶冷機脹套由于在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時由于帶冷機一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。針對此類問題,目前可應(yīng)用高分子復(fù)合材料進行現(xiàn)場修復(fù),現(xiàn)應(yīng)用較多的是美嘉華高分子復(fù)合材料。其特點是不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。" h6 r  }  w7 `( m
二、燒結(jié)機簡述
( a( r  ~6 D) B    燒結(jié)礦的冷卻方式主要有鼓風(fēng)冷卻抽風(fēng)冷卻和機上冷卻幾種,帶式冷卻機主要由鏈條、臺車、傳動裝置、拉緊裝置密封和風(fēng)機等組成,安裝有傾斜和水平面兩種形式,一般冷機傾角小于80環(huán)式冷卻機主要有臺車、回轉(zhuǎn)框架、導(dǎo)軌滑架驅(qū)動裝置、給料和卸料裝置、風(fēng)箱(或煙等)密封裝置、出料裝置、風(fēng)機等組成。
$ S* L' Q8 x: Z) F% q6 J三、脹套聯(lián)接的特點及出現(xiàn)磨損的原因分析
$ Z# |& S- E( X$ _$ O8 ?: T* } 脹緊聯(lián)結(jié)套(簡稱脹套),是當(dāng)今國際上廣泛用于重型載荷下機械聯(lián)結(jié)的一種先進基礎(chǔ)部件,在輪和軸的聯(lián)結(jié)中,它是靠擰緊高強度螺栓使包容面間產(chǎn)生的壓力和磨擦力實現(xiàn)負(fù)載傳送的一種無鍵聯(lián)結(jié)裝置。
& l0 A3 `  F* a4 l( l1、使用脹套使主機零件制造和安裝簡單。安裝脹套的軸和孔的加工不像過盈配合那樣要求高精度的制造公差。脹套安裝時無須加熱,冷卻或加壓設(shè)備,只需將螺栓按要求的力矩擰緊即可。且調(diào)整方便,可以將輪轂在軸上方便地調(diào)整到所需位置。脹套也可用來聯(lián)結(jié)焊接性差的零件。" A+ n" @8 |3 ]
2、脹套的使用壽命長,強度高。脹套依靠摩擦傳動,對被聯(lián)結(jié)件沒有鍵槽削弱,也無相對運動,工作中不會產(chǎn)生磨損。* C3 k- H8 [4 I7 t- }8 g
3、脹套在超載時,將失去聯(lián)結(jié)作用,可以保護設(shè)備不受損害。/ o: a3 z5 B& B1 ?) k5 c( [3 y
4、脹套聯(lián)結(jié)可以承受多重負(fù)荷,其結(jié)構(gòu)可以做成多種樣式。根據(jù)安裝負(fù)荷大小,還可以多個脹套串聯(lián)使用。* G) V$ @- p1 |5 k2 |3 Y9 c- ^
5、脹套拆卸方便,且具有良好的互換性。由于脹套能把較大配合間隙的軸轂結(jié)合起來,拆卸時將螺栓擰松,即可使被聯(lián)結(jié)件容易拆。脹緊時,接觸面緊密貼合不易銹蝕,也便于拆開。' n" Y- L: R+ [9 \: F
但是,由于脹套在工作中長期傳遞大扭矩,容易造成金屬的疲勞變形,使得脹套與緊固件之間產(chǎn)生疲勞磨損,同時由于設(shè)備一般比較龐大,導(dǎo)致修復(fù)產(chǎn)生一定難度。利用美嘉華系列高分子修復(fù)材料技術(shù)產(chǎn)品,現(xiàn)場不用拆卸設(shè)備,只要露出工作面即可,且修復(fù)快速,為企業(yè)節(jié)省了寶貴的生產(chǎn)時間。  a" C3 L: p: k1 ^! v( p0 i

' x. n0 h9 k' }5 U4 ^四、修復(fù)技術(shù)介紹
. w& a# B  o9 B* o5 D& [5 q1、部件對應(yīng)關(guān)系修復(fù)工藝
+ R- d# h3 D1 L' W    脹套配合部位出現(xiàn)磨損后,現(xiàn)場傳統(tǒng)方法難以修復(fù)解決,通過外協(xié)拆卸刷鍍、噴涂進行修復(fù)對尺寸難以保證;且修復(fù)費用比較高一般是部件成本的20%。傳統(tǒng)方法修復(fù)后配合部件難以保證100%的接觸面積,易出現(xiàn)配合間隙產(chǎn)生再次磨損。現(xiàn)可以應(yīng)用高分子復(fù)合材料,針對部位的配合關(guān)系,和設(shè)備的運行狀態(tài)、磨損情況等,采用現(xiàn)場修復(fù)工藝,可快速、簡單、有效修復(fù)磨損,特別由于高分子材料的退讓性,始終保持100%的面配合,避免了配合間隙的產(chǎn)生,使修復(fù)后的設(shè)備壽命甚至超過新設(shè)備,從根本上解決軸類磨損問題,幫助企業(yè)提高設(shè)備管理水平,降低維修維護成本,避免停機停產(chǎn),提高企業(yè)競爭力。
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案例圖片:2 Y8 J8 l  e: l8 ^: s' K$ g- f
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2、模具修復(fù)工藝1 @) {9 n, |+ O9 {' f
    利用XXX高分子復(fù)合材料的優(yōu)良性能使得該配合部位的磨損問題得以妥善解決。在短暫停機的情況下,利用材料加模具修復(fù)工藝,在短時間內(nèi)修復(fù)完成,為企業(yè)大大減少了停機停產(chǎn)而造成的損失。并且企業(yè)學(xué)會了一套嶄新的維修維護技術(shù),在再次遇到類似問題時,企業(yè)可以在第一時間自主解決。
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案例圖片:
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作者: 設(shè)備相關(guān)    時間: 2013-7-22 16:30
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