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標(biāo)題: 做一個(gè)設(shè)備,要用到液壓,液壓缸元件如何選擇合理? [打印本頁(yè)]

作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-18 15:00
標(biāo)題: 做一個(gè)設(shè)備,要用到液壓,液壓缸元件如何選擇合理?
我最近做一個(gè)設(shè)備,要用到液壓,要求兩個(gè)缸同時(shí)快速的推出、到位后,快速收回。求教:我在選型液壓缸元件時(shí)如何選擇合理?
" Z, _9 t5 T9 e3 b6 N具體油缸、閥門、油泵選擇時(shí)要注意哪些問(wèn)題. (已計(jì)算油泵最大壓力16MPA,16cm^2/rev)多謝!
作者: 害怕伏櫪    時(shí)間: 2013-6-18 15:13
“兩個(gè)缸同時(shí)快速的推出、到位后,快速收回”,牽涉到同步,必須解決了才能進(jìn)行液壓其它設(shè)計(jì)。
作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-18 15:46
害怕伏櫪 發(fā)表于 2013-6-18 15:13 2 J& s% ?* J, B  [9 ?$ ^4 e8 w$ l3 L
“兩個(gè)缸同時(shí)快速的推出、到位后,快速收回”,牽涉到同步,必須解決了才能進(jìn)行液壓其它設(shè)計(jì)。

: m: B$ L- b* T7 {7 o% P8 ?: \3 q同步?前輩,能說(shuō)的詳細(xì)些嗎?謝謝!
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作者: 滾刀魚    時(shí)間: 2013-6-18 16:15
兩個(gè)液壓缸嚴(yán)格的同步運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在視乎還是做不了吧!兩個(gè)液壓缸如果同時(shí)同向舉升或者同向水平布置,好像都是做同一個(gè)剛性連接綁定兩個(gè)液壓缸,強(qiáng)制同步,如果是兩個(gè)液壓缸面對(duì)面或者背對(duì)背布置,我見識(shí)較淺,還是沒(méi)見過(guò)能做到同步的!
作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-18 16:28
滾刀魚 發(fā)表于 2013-6-18 16:15
( w  c- j2 Q* K+ c9 E& K- ]) f兩個(gè)液壓缸嚴(yán)格的同步運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在視乎還是做不了吧!兩個(gè)液壓缸如果同時(shí)同向舉升或者同向水平布置,好像都是做 ...

, |% g! b% Y  }1 C3 B4 N/ S我的設(shè)計(jì)是同向同時(shí)推出,同一個(gè)負(fù)載。兩個(gè)液壓缸是同型號(hào)的,如果用盡量做到兩個(gè)缸推出、收回的速度一樣,我該如何設(shè)計(jì)?
作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-6-18 16:30
把油缸的內(nèi)徑、桿徑告訴我,或者告訴我油缸在16MPA時(shí)的出力回力是多少?我?guī)湍氵x一下
作者: 滾刀魚    時(shí)間: 2013-6-18 16:46
李白 發(fā)表于 2013-6-18 16:28 , X+ K0 x6 i; a! C7 p( w
我的設(shè)計(jì)是同向同時(shí)推出,同一個(gè)負(fù)載。兩個(gè)液壓缸是同型號(hào)的,如果用盡量做到兩個(gè)缸推出、收回的速度一樣 ...
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就像我上面說(shuō)的,把兩個(gè)液壓缸固定在通一個(gè)板上,做一個(gè)剛性連接,負(fù)載很大的話,剛性連接要有足夠的剛度和強(qiáng)度,液壓缸與固定板連接的地方應(yīng)該采用萬(wàn)向接頭和活接頭結(jié)構(gòu)(如果位置精度要求較高,可能需要導(dǎo)向機(jī)構(gòu)),一則減少約束,再者補(bǔ)償由于制造和裝配造成的誤差,防止液壓缸運(yùn)行過(guò)程中損壞活塞桿,然后閥和調(diào)節(jié)閥調(diào)的流量調(diào)節(jié)的基本一致,可以保證同時(shí)推出,同時(shí)收回!液壓的結(jié)構(gòu)我沒(méi)設(shè)計(jì)過(guò),我設(shè)計(jì)的基本都是氣動(dòng)結(jié)構(gòu),相同的結(jié)構(gòu)也是設(shè)計(jì)過(guò)氣缸的結(jié)構(gòu),我這見識(shí)比較淺,沒(méi)法說(shuō)太深,不知道有沒(méi)有幫到你,如果沒(méi)幫到你,也敬請(qǐng)見諒!+ K6 P$ J6 c$ m2 Q

作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-19 08:19
李白 發(fā)表于 2013-6-18 16:28
4 K4 _- K2 ^- w0 B/ a+ ?$ ^4 ~我的設(shè)計(jì)是同向同時(shí)推出,同一個(gè)負(fù)載。兩個(gè)液壓缸是同型號(hào)的,如果用盡量做到兩個(gè)缸推出、收回的速度一樣 ...

9 f. K9 H3 q  h7 n/ m/ G是的,推同一個(gè)負(fù)載。4 N5 g/ F( g% [9 k" T# _, J

作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-19 08:22
大海無(wú)邊 發(fā)表于 2013-6-18 16:30
* l4 g* W2 L+ f; P5 |把油缸的內(nèi)徑、桿徑告訴我,或者告訴我油缸在16MPA時(shí)的出力回力是多少?我?guī)湍氵x一下
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缸內(nèi)徑60、桿徑25.多謝!
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作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-19 08:27
滾刀魚 發(fā)表于 2013-6-18 16:46
  F4 P# ~* B3 {+ s+ ^9 d2 M- b- c就像我上面說(shuō)的,把兩個(gè)液壓缸固定在通一個(gè)板上,做一個(gè)剛性連接,負(fù)載很大的話,剛性連接要有足夠的剛度 ...

$ W; h9 _7 G" b+ }) c+ R我是這樣考慮的:兩個(gè)缸采用統(tǒng)一型號(hào)的,采用兩個(gè)同型號(hào)的流量閥,流量閥與油缸連接的油管采用相同規(guī)格、長(zhǎng)度。流量閥與油缸安裝距離盡量的靠近。是不是就可以做到同步和快速?
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作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-19 08:29
再次感謝各位熱心的網(wǎng)友
作者: 滾刀魚    時(shí)間: 2013-6-19 08:36
李白 發(fā)表于 2013-6-19 08:27 ( m1 Z! {9 \" F8 b7 l- c) S& o
我是這樣考慮的:兩個(gè)缸采用統(tǒng)一型號(hào)的,采用兩個(gè)同型號(hào)的流量閥,流量閥與油缸連接的油管采用相同規(guī)格、 ...
5 w5 M" }8 C) T# Q! C
即使是所有部件完全采用同一型號(hào)的,兩個(gè)液壓缸做到嚴(yán)格的同步也不太可能,畢竟油路、流量閥和液壓缸的響應(yīng)時(shí)間存在個(gè)體差異!這個(gè)差異估計(jì)是毫秒級(jí)的,即使時(shí)間和精度上,你的結(jié)構(gòu)能夠允許,但是這種差異對(duì)液壓缸是有破壞風(fēng)險(xiǎn)的!# O% c4 o' j5 T8 B1 w& @) Y' R" k6 ]

作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-6-19 09:13
李白 發(fā)表于 2013-6-19 08:22
7 P) w: o, S+ s缸內(nèi)徑60、桿徑25.多謝!
. j: r( C+ P- Z$ ^$ E
告訴你用的閥的型號(hào)就可以了吧?
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作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-21 08:33
大海無(wú)邊 發(fā)表于 2013-6-19 09:13 $ ^0 f$ U2 U5 k+ w
告訴你用的閥的型號(hào)就可以了吧?

( y+ ]& k/ I+ U我現(xiàn)在就是想知道在閥的類型上如何選擇、配置,能夠讓兩個(gè)缸盡量做到同步啊( c6 t0 [6 G- Y& Q

作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-21 08:34
滾刀魚 發(fā)表于 2013-6-19 08:36 & w7 X0 q! n; j
即使是所有部件完全采用同一型號(hào)的,兩個(gè)液壓缸做到嚴(yán)格的同步也不太可能,畢竟油路、流量閥和液壓缸的響 ...

, g! [4 E" G$ g; X9 {( o9 Q毫秒級(jí)的    如果可以做到, 那可以接受的。/ ?8 U! |! _& h* M2 c8 d

作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-6-21 10:58
李白 發(fā)表于 2013-6-21 08:33 : @7 n" u3 m, m7 O
我現(xiàn)在就是想知道在閥的類型上如何選擇、配置,能夠讓兩個(gè)缸盡量做到同步啊
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在多長(zhǎng)的距離誤差多少?
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作者: 李白    時(shí)間: 2013-6-24 10:14
大海無(wú)邊 發(fā)表于 2013-6-21 10:58
! W- S7 U$ Z; ^3 q5 U. T在多長(zhǎng)的距離誤差多少?
' E  `6 B! V: G# ~
誤差0.5mm內(nèi)都行的6 ^* X( B  N  k

作者: 大海無(wú)邊    時(shí)間: 2013-6-24 16:53
李白 發(fā)表于 2013-6-24 10:14 & k  ]; T+ Q8 g1 z' t& F
誤差0.5mm內(nèi)都行的

( {/ A  {$ ~$ I. o" i$ Q多長(zhǎng)的距離?& T* g% e% ^  ^* a. e

作者: 860386231    時(shí)間: 2013-6-25 09:29
同步的話可以試試橋式回路
作者: stevenshen87    時(shí)間: 2013-6-25 11:27
可以用同步馬達(dá)/同步缸來(lái)解決同步,同步精度在1%~0.07%,我公司致力于同步解決方案,不知你預(yù)算怎么樣。
作者: glacer    時(shí)間: 2013-6-28 16:33
如果采用同步閥不知道精度是否可以達(dá)到
作者: 學(xué)者6    時(shí)間: 2013-7-4 16:45
如果安裝位置允許,用一根油缸比較合適。還有在油缸行程比較小,兩油缸安裝中心距比較大,同步精度要求不高,建議硬連接加側(cè)導(dǎo)軌
作者: 古鈺濤    時(shí)間: 2013-7-4 22:05
兩個(gè)液壓缸同步,且推一個(gè)負(fù)載,你可以參考鑄軋機(jī)上液壓剪的結(jié)構(gòu)原理。
作者: 小蝦1111    時(shí)間: 2013-7-12 00:59
李白 發(fā)表于 2013-6-18 15:46 同步?前輩,能說(shuō)的詳細(xì)些嗎?謝謝!

2 e4 n% j" _+ x加同步閥。
作者: 子萱525    時(shí)間: 2013-7-12 20:59
剛來(lái)的,想學(xué)習(xí),沒(méi)威望,沒(méi)辦法,請(qǐng)見諒
作者: 李白    時(shí)間: 2013-8-9 11:19
謝謝大家的建議,我最后采用了同步伐的方案。液壓提供商承諾同步偏差在2%之內(nèi)(總行程的2%)。3 L9 D- g# r# ]
目前機(jī)器已開始下單加工、采購(gòu)元器件,預(yù)計(jì)8月底出來(lái),到時(shí)我在將機(jī)器運(yùn)行情況向大家匯報(bào)。0 b% U+ e% Q# h# o( `& T, x
再次感謝大家!
作者: newlife2012    時(shí)間: 2013-8-17 07:26
樓主油缸應(yīng)該噸位不大,直接兩個(gè)油缸,用剛性連接
作者: luhaidong818    時(shí)間: 2013-8-17 20:04
高手
作者: zy780821    時(shí)間: 2013-8-18 00:50
如果樓主對(duì)同步要求比較高,可選用分配閥或同步馬達(dá),同步馬達(dá)同步效果最好
作者: 李白    時(shí)間: 2013-10-10 15:03
感謝大家的建議。我最后采用了雙同步伐就近油缸安裝的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)兩油缸的同步。同步效果達(dá)到了預(yù)期的效果。見機(jī)器圖片
作者: fengzhiyi2013    時(shí)間: 2013-10-11 09:40
要考慮油缸同步問(wèn)題,精度要求高可以用分流器同步馬達(dá)1-2%左右,要求不高的情況下用集流分流閥5%左右。。。還有泵的排量單位寫錯(cuò)了,是cm^3=ml,小問(wèn)題) s8 g" G" m. x- V  h
如果精度要求很高,考慮用加位置反饋,伺服 或者比例系統(tǒng) 閉環(huán)控制。。
作者: pzfs1016    時(shí)間: 2013-10-22 22:21
李白 發(fā)表于 2013-10-10 15:03
0 Q* R1 ^8 R. O' \( |  z  V4 n( m感謝大家的建議。我最后采用了雙同步伐就近油缸安裝的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)兩油缸的同步。同步效果達(dá)到了預(yù)期的效果。 ...

5 U3 U$ S4 |  h有圖有真相,呵呵




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