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標(biāo)題: 雙質(zhì)量飛輪 [打印本頁]
作者: 慢慢來123321    時間: 2013-5-25 11:07
標(biāo)題: 雙質(zhì)量飛輪
歡迎各位一起討論雙質(zhì)量飛輪各種相關(guān)的東西
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-5-29 13:18):
7 N2 v% Z- k1 b" B廠里準(zhǔn)備給別人配套  但現(xiàn)在只有普通飛輪生產(chǎn)經(jīng)驗，很希望能得到幫助與支持5 J$ P) r# }' F- N  V" i+ D

: ?' n$ f% X! ]- W1 z( s  Y補(bǔ)充內(nèi)容 (2013-5-29 13:21):
$ Q7 _# o- e1 D1 ^! ^2 s- `查閱一些資料感覺很難，尤其是一些性能的設(shè)計與測試，現(xiàn)在什么資料都沒有。只有樣件一個。
作者: wugamp    時間: 2013-5-25 11:55
拋磚才能引玉
, N& d5 `2 g/ hLZ連磚都不肯拋……9 _. E' q- \3 A" u  e
作者: mixin0756    時間: 2013-5-25 12:43
質(zhì)量越大慣量越大，在尺寸確定的情況下材料的密度越高越好。
作者: 探索號QM    時間: 2013-5-25 13:21
從它所處的位置來講，是主動軸與從動軸之間的耦合器。從發(fā)展歷史來講，它解決了汽車怠速共振的問題。確實是個很好的設(shè)計。
作者: 靈魂草    時間: 2013-5-25 16:19
探討這個干嗎？要幫助嗎？
作者: 慢慢來123321    時間: 2013-5-29 13:16
靈魂草 發(fā)表于 2013-5-25 16:19 ( x. m- O  X: `! m" K
探討這個干嗎？要幫助嗎？
7 I! o0 G$ f  H$ T$ j" N6 h
對啊 ，最好有這方面批量生產(chǎn)的工藝討論/ ~' G9 w+ o% s. k5 Y2 ?




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