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標(biāo)題: 數(shù)控高手請(qǐng)進(jìn)，請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，急 [打印本頁(yè)]
作者: fjhdm104    時(shí)間: 2013-4-8 09:19
標(biāo)題: 數(shù)控高手請(qǐng)進(jìn)，請(qǐng)教個(gè)問(wèn)題，急
數(shù)控車床加工45鋼，適合加工單件，長(zhǎng)度公差如何控制在兩絲內(nèi)呢？我一直無(wú)法控制好，比如下列圖形& E$ g; @* k9 [! O

" b; L6 V- X# f6 C2 n8 `1）總長(zhǎng)我一直控制不好，先車端面，再掉頭加工車端面，就會(huì)出現(xiàn)用卡尺卡這邊合格，另外一邊不合格，
7 Z& G7 X+ s' _- d* ^: x1 a0 O% A) E
2）深度公差，用內(nèi)孔刀對(duì)刀，有時(shí)稍微對(duì)端面進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)，加工出來(lái)就大了幾絲
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    請(qǐng)問(wèn)師傅，有什么訣竅，可以快速達(dá)到公差范圍內(nèi)呢？我這要考證，要在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成！說(shuō)出你的方案，不勝感激3 {9 y! X7 V, [: ?7 f! |
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作者: ying3861508    時(shí)間: 2013-4-8 11:02
總長(zhǎng)我一直控制不好，先車端面，再掉頭加工車端面，就會(huì)出現(xiàn)用卡尺卡這邊合格，另外一邊不合格，% _, ]8 }6 l/ a8 y
  這是因?yàn)槟愎ぜ䦅A的時(shí)候沒(méi)有找正，出現(xiàn)了端面偏差。5 D& V3 k; ]7 _4 [: M5 O
   深度公差，用內(nèi)孔刀對(duì)刀，有時(shí)稍微對(duì)端面進(jìn)去一點(diǎn)點(diǎn)，加工出來(lái)就大了幾絲。  f3 e+ Y) r* Z: I) c0 m# M
  你想快速的加工的話，端面你用你對(duì)的內(nèi)孔刀車下。
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作者: fjhdm104    時(shí)間: 2013-4-8 15:03
ying3861508 發(fā)表于 2013-4-8 11:02
) A0 z1 H- p8 g( k1 n2 ~總長(zhǎng)我一直控制不好，先車端面，再掉頭加工車端面，就會(huì)出現(xiàn)用卡尺卡這邊合格，另外一邊不合格，
  ?& O/ x: F% n; n) l. W  這是因 ...

' k: q8 z* t7 A- @1 }1 C5 t. Y1）控制總長(zhǎng)我有用百分表校正，在兩絲內(nèi)，但是裝夾時(shí)又跑動(dòng)，超差兩絲了，因?yàn)槲鍌�(gè)工件都要在兩絲內(nèi)，高手能在1分鐘內(nèi)迅速校正好嗎，有什么訣竅？5 \+ E) F2 j: u9 X) g7 y
2）控制深度公差肯定用內(nèi)孔刀，但是對(duì)刀對(duì)端面稍微對(duì)不好，就又超差了。先粗加工再來(lái)控制公差，表面又不光滑了
0 R9 h- }) L& w3 i   請(qǐng)?jiān)徫沂遣锁B(niǎo)，剛?cè)腴T(mén)，請(qǐng)熱心的網(wǎng)友幫忙解答嗎5 K/ N! b" U" I6 b, z
作者: ying3861508    時(shí)間: 2013-4-8 15:49
fjhdm104 發(fā)表于 2013-4-8 15:03 7 P+ f* _3 C1 P
1）控制總長(zhǎng)我有用百分表校正，在兩絲內(nèi)，但是裝夾時(shí)又跑動(dòng)，超差兩絲了，因?yàn)槲鍌�(gè)工件都要在兩絲內(nèi)，高手 ...
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1）控制總長(zhǎng)我有用百分表校正，在兩絲內(nèi)，但是裝夾時(shí)又跑動(dòng)，超差兩絲了，因?yàn)槲鍌�(gè)工件都要在兩絲內(nèi)，高手能在1分鐘內(nèi)迅速校正好嗎，有什么訣竅？) j# q+ ~9 d( B# v: ?1 B/ y
       你要是要批量的話，最好做個(gè)軟爪來(lái)保證快速裝夾和尺寸。、
8 h8 P8 P8 y. o6 D2）控制深度公差肯定用內(nèi)孔刀，但是對(duì)刀對(duì)端面稍微對(duì)不好，就又超差了。先粗加工再來(lái)控制公差，表面又不光滑了
2 p4 Z) g5 M5 W7 x   請(qǐng)?jiān)徫沂遣锁B(niǎo)，剛?cè)腴T(mén)，請(qǐng)熱心的網(wǎng)友幫忙解答嗎
1 o6 i3 G% ^, C+ ~7 u9 ]      內(nèi)孔刀你對(duì)好刀之后，編寫(xiě)程序時(shí)端面留個(gè)0.05mm，用內(nèi)孔刀做端面和鏜6mm那個(gè)臺(tái)階，這樣的話就是1刀過(guò)�；旧暇筒粫�(huì)產(chǎn)生超差了。
作者: xisuiji    時(shí)間: 2013-4-8 16:16
看來(lái)，數(shù)控車床還真需要技術(shù)��！
作者: 風(fēng)隨意    時(shí)間: 2013-4-8 17:01
{:soso_e100:}
作者: zhhttz    時(shí)間: 2013-4-8 17:33
可能是夾頭的基準(zhǔn)面不平造成的
作者: Nstart2012    時(shí)間: 2013-4-8 18:40
靜候高手
作者: 精密清洗    時(shí)間: 2013-4-8 19:12
個(gè)人覺(jué)得加工順序更改下是否會(huì)好些，端面先粗車，車完內(nèi)孔后再精車端面，用一次車削控制兩個(gè)公差，減少拆裝造成的誤差！
" i. h" f( y; p6 W2 b9 B" t希望有幫助
作者: fjhdm104    時(shí)間: 2013-4-8 20:09
ying3861508 發(fā)表于 2013-4-8 15:49 8 U1 Q  {! b% p* X3 i8 k2 i+ x
1）控制總長(zhǎng)我有用百分表校正，在兩絲內(nèi)，但是裝夾時(shí)又跑動(dòng)，超差兩絲了，因?yàn)槲鍌�(gè)工件都要在兩絲內(nèi)，高手 ...

. A9 g* B: U% |% M謝謝熱心網(wǎng)友的回復(fù)，明天試看下。不過(guò)離端面0.05mm是怎么來(lái)的，有規(guī)律的嗎
作者: fjhdm104    時(shí)間: 2013-4-8 20:19
精密清洗 發(fā)表于 2013-4-8 19:12
6 c; I& f) l/ K# L- {% D, ?4 y3 p個(gè)人覺(jué)得加工順序更改下是否會(huì)好些，端面先粗車，車完內(nèi)孔后再精車端面，用一次車削控制兩個(gè)公差，減少拆裝 ...
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謝謝高手的回復(fù)，不過(guò)我考慮一個(gè)問(wèn)題：如果車內(nèi)孔再精車端面，可以保證控制兩個(gè)公差嗎/ ?3 W- O7 o% B; Y
作者: ying3861508    時(shí)間: 2013-4-9 09:19
fjhdm104 發(fā)表于 2013-4-8 20:19
  }3 S6 ]1 R6 `0 \謝謝高手的回復(fù)，不過(guò)我考慮一個(gè)問(wèn)題：如果車內(nèi)孔再精車端面，可以保證控制兩個(gè)公差嗎

+ M( n% f: Q, h  N左端面用內(nèi)孔刀保證左端面刀內(nèi)孔臺(tái)階的公差，車右端面平總長(zhǎng)的時(shí)候肯定用精車刀了。
作者: じ☆期待℃℡    時(shí)間: 2013-4-9 18:44
夾具靠的底面要倒角  可以讓端面貼合好點(diǎn)  誤差小點(diǎn)
作者: zhu600    時(shí)間: 2013-4-9 19:21
把爪子按你工件大小車一刀，裝夾產(chǎn)品的時(shí)候注意手感，裝好點(diǎn)，兩絲是完全沒(méi)問(wèn)題的。前題是你的卡盤(pán)最好是質(zhì)量過(guò)關(guān)的，精度比較好的，沒(méi)什么間隙。
作者: じ☆期待℃℡    時(shí)間: 2013-4-9 19:22
先做那個(gè)6MM的尺寸和外圓 ，長(zhǎng)度留余量 ！~~~~~~   做好后 車副軟爪   夾好平42MM的長(zhǎng)度和內(nèi)空！~~~~~~~   、、) L1 |" y% y7 Z; U9 N( M: D
一次只用保證一個(gè)尺寸  ....  簡(jiǎn)單搞定
作者: 心情sy    時(shí)間: 2013-4-9 23:34
夾住，先做那個(gè)6MM的尺寸和外圓 ，做好后 車卡爪   車的卡爪弧度跟你工件大小剛合適，大一點(diǎn)也不要緊，不夾傷就行
0 R9 ^) E% D9 n! H夾好平42MM的長(zhǎng)度和內(nèi)孔！~~~~~~~   、、
( w. e% v1 j% J卡爪車的好，1-2絲跳動(dòng)，0-1絲平行度隨便控制
作者: fjhdm104    時(shí)間: 2013-4-10 14:45
謝謝樓上熱心的網(wǎng)友，學(xué)習(xí)很多東西了
作者: jiangssli    時(shí)間: 2013-4-10 15:10
你的定位有問(wèn)題吧,就算是經(jīng)濟(jì)型的數(shù)控車加工總長(zhǎng),保證0.02的公差完全無(wú)壓力...前提是機(jī)床精度沒(méi)有被破壞
作者: ztk276624    時(shí)間: 2013-4-10 16:11
太簡(jiǎn)單了，做一件切一件，切下后翻面車有錐度的臺(tái)階孔。不車斷面就是了啊，如果斷面光潔度高的話，切刀多走一刀就是了啊
作者: 祭奠那歲月    時(shí)間: 2013-4-12 19:39
1：粗車端面  車外圓   鏜內(nèi)孔  車6mm處   精車端面（注意與6MM處用同一把刀）   切斷（長(zhǎng)度留量在1mm以內(nèi)）2 p: S1 J5 v8 X4 D' L' U% b
2：調(diào)頭 粗車端面  車內(nèi)孔臺(tái)階  精車端面
作者: 宗魚(yú)dj    時(shí)間: 2013-4-12 21:13
你第一次加工孔以加工  這時(shí)應(yīng)以基準(zhǔn)孔為基準(zhǔn)做夾具  第一次前端面和孔已加工  可用重付定位的方法做夾局啊
作者: 宗魚(yú)dj    時(shí)間: 2013-4-12 21:50
加我qq 737366463
作者: 把刀用好    時(shí)間: 2013-4-12 21:59
爪子沒(méi)鏜好，基本功不過(guò)關(guān)啊。



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