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標(biāo)題: 求助：FANUC 0i 數(shù)控車床 x軸報(bào)警 報(bào)警號(hào)：436 [打印本頁(yè)]
作者: 菜鳥(niǎo)愚公    時(shí)間: 2012-12-29 22:30
標(biāo)題: 求助：FANUC 0i 數(shù)控車床 x軸報(bào)警 報(bào)警號(hào)：436
報(bào)警描述：每次用手輪的方式搖到x負(fù)向限位開(kāi)關(guān)處就報(bào)警（未觸碰限位開(kāi)關(guān)也未到x向軟限位處），快要搖到報(bào)警處時(shí)x軸伺服馬達(dá)出現(xiàn)異響，再搖就會(huì)報(bào)警。我查機(jī)床說(shuō)明書(shū)436報(bào)警是：x軸軟過(guò)熱（OVC）  數(shù)字伺服軟件檢測(cè)到軟過(guò)熱狀態(tài)。    向各位大俠求助。   4 [$ F% U" m5 A- x. l, e9 T9 m

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作者: 菜鳥(niǎo)愚公    時(shí)間: 2012-12-29 22:37
絲杠未咔，也沒(méi)有撞機(jī)，x軸負(fù)載只有一個(gè)刀架。關(guān)機(jī)再開(kāi)機(jī)報(bào)警消失，再用手輪搖到那個(gè)位置又報(bào)警。x軸驅(qū)動(dòng)器未查看，x軸編碼器也未查看（主要是不懂）。各位大俠，請(qǐng)回帖呀，明天還要干活呢！��！
作者: 大爺很黃    時(shí)間: 2012-12-30 00:02
導(dǎo)軌絲桿銹了吧、你手輪再搖過(guò)去、電機(jī)阻力就越大。就報(bào)警了。
作者: 408238355    時(shí)間: 2012-12-30 10:48
是不是津上？自動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候報(bào)警嗎？
作者: 菜鳥(niǎo)愚公    時(shí)間: 2013-1-3 10:27
408238355 發(fā)表于 2012-12-30 10:48
4 }9 m) D: D: `. K  @是不是津上？自動(dòng)運(yùn)行的時(shí)候報(bào)警嗎？

8 }" p$ B/ u7 t; M, B& M謝謝哦，已經(jīng)解決了，是換了刀架后（換后的刀架有點(diǎn)�。�，搖到那個(gè)位置就到了軟限位處，所以才報(bào)警的，把軟限位的數(shù)據(jù)修改了一下，就OK了�。�！
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作者: 菜鳥(niǎo)愚公    時(shí)間: 2013-1-3 10:31
大爺很黃 發(fā)表于 2012-12-30 00:02 $ k; u) C  I3 O! X' [  c7 G
導(dǎo)軌絲桿銹了吧、你手輪再搖過(guò)去、電機(jī)阻力就越大。就報(bào)警了。
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是換了刀架后（換的刀架小了），到了軟限位處。您分析的也有道理，其實(shí)報(bào)警時(shí)我就想到是遇到阻礙了，但是沒(méi)有想到是以前換刀架的問(wèn)題，我一直在找是什么阻擋了電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，忘了軟限位。( F' f3 O% p" \3 F* q0 n6 O




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