機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 一個(gè)氣缸可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行程嗎？ [打印本頁(yè)]

作者: 〓sallo╮老爺們 時(shí)間: 2012-12-23 21:57
標(biāo)題: 一個(gè)氣缸可以實(shí)現(xiàn)兩個(gè)行程嗎？
就是一個(gè)氣缸先跑17MM 再跑50MM 然后復(fù)位接著重復(fù)17mm 50mm 復(fù)位這個(gè)過(guò)程，怎么實(shí)現(xiàn)啊，越簡(jiǎn)單越好謝謝各位了誤差在±1mm左右吧

作者: jidianweixiu 時(shí)間: 2012-12-23 23:13
氣缸活塞桿部分做兩個(gè)機(jī)械限位。總行程67，在17處限一次，67處再限一次。

作者: 阿狂 時(shí)間: 2012-12-24 08:37
用CAMOZZI的符合ISO 1552或ISO 6432標(biāo)準(zhǔn)氣缸，加裝CAMOZZI的RL 系列桿鎖緊裝置，配合光電檢測(cè)開(kāi)關(guān)。當(dāng)需要停止時(shí)，光電開(kāi)關(guān)觸發(fā)鎖緊裝置的電磁閥，將氣缸活塞桿鎖緊，從而實(shí)現(xiàn)氣缸的中間位置的定位停止。桿鎖緊裝置通常用于氣缸需要緊急停止或供氣突然被切斷時(shí)，要求固定負(fù)載的情況。每個(gè)氣動(dòng)元件廠家都有類似的產(chǎn)品，只有CAMOZZI把桿鎖緊裝置做成標(biāo)準(zhǔn)通用品。

作者: xxxbill 時(shí)間: 2012-12-24 09:33
只能用汽缸嗎？用機(jī)械結(jié)構(gòu)方便多了

作者: wpc 時(shí)間: 2012-12-24 13:54
在氣缸上加位置傳感器，這個(gè)是氣缸的標(biāo)準(zhǔn)件。
在17mm處停下后的系統(tǒng)剛性可能不足，需要附加停止保持機(jī)構(gòu)

作者: 〓sallo╮老爺們 時(shí)間: 2012-12-24 23:40

jidianweixiu 發(fā)表于 2012-12-23 23:13 & z: w1 r0 M0 @' E
氣缸活塞桿部分做兩個(gè)機(jī)械限位�？傂谐�67，在17處限一次，67處再限一次。

在17處限住了，還能繼續(xù)再跑？怎么跑？

作者: 〓sallo╮老爺們 時(shí)間: 2012-12-24 23:43

xxxbill 發(fā)表于 2012-12-24 09:33 $ O5 C/ T1 O( B% a, Q4 z0 ]
只能用汽缸嗎？用機(jī)械結(jié)構(gòu)方便多了

能詳細(xì)點(diǎn)嗎?謝謝

作者: xxxbill 時(shí)間: 2012-12-25 11:08

〓sallo╮老爺們發(fā)表于 2012-12-24 23:43
7 D* M, l9 w& I( c H+ N: _) x能詳細(xì)點(diǎn)嗎?謝謝

用凸輪

作者: 1980114 時(shí)間: 2012-12-25 12:00
用雙行程氣缸

作者: jidianweixiu 時(shí)間: 2012-12-25 20:15
用兩個(gè)氣缸串聯(lián)

作者: 豪豪寶貝 時(shí)間: 2012-12-25 21:17
多行程氣缸啊，SMC和FESTO都有的，交貨周期長(zhǎng)點(diǎn)。

作者: 1980114 時(shí)間: 2012-12-26 14:09
兩個(gè)氣缸，或者雙行程氣缸

作者: 陳曉偉 時(shí)間: 2012-12-26 21:32
用兩個(gè)氣缸串聯(lián)絕對(duì)比用一個(gè)長(zhǎng)氣缸改裝來(lái)得簡(jiǎn)單便宜！

作者: w6236615 時(shí)間: 2012-12-26 23:42
現(xiàn)在SMC氣缸中已經(jīng)有多行程的氣缸了，可以參見(jiàn)一下SMC的資料。

作者: luohuaifeng 時(shí)間: 2012-12-27 12:17
用雙行程氣缸呀.那個(gè)方便.要不行就串兩個(gè)氣缸.

作者: HenryGan 時(shí)間: 2012-12-28 16:38
可以選用多位置氣缸，這個(gè)氣缸是專門(mén)為實(shí)現(xiàn)你那個(gè)動(dòng)作設(shè)計(jì)的

作者: jk8365 時(shí)間: 2013-1-1 17:21
加兩個(gè)感應(yīng)器

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