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標(biāo)題: 一種艦載高速無(wú)人直升機(jī) [打印本頁(yè)]
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2012-11-21 14:56
標(biāo)題: 一種艦載高速無(wú)人直升機(jī)
西科斯基介紹了一種艦載高速無(wú)人直升機(jī)，現(xiàn)貼出來(lái)供大家議論。
1 M: E% q0 N3 n（在2012珠海航展中，此氣動(dòng)布局和工程方案是業(yè)內(nèi)討論的焦點(diǎn)之一）
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作者: 2266998    時(shí)間: 2012-11-21 15:04
德國(guó)人研究過(guò)這個(gè)，' w3 }7 D2 r, J
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小槳，高速，加輔助驅(qū)動(dòng)，他這個(gè)是對(duì)旋槳的，技術(shù)上肯定沒(méi)有問(wèn)題，' ~! x" |$ }7 {  d, p8 }, z& ]
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但一定是犧牲了懸停性能，也犧牲了安全性，高速小槳，本身就犧牲了安全性，這對(duì)直升機(jī)是致命的，: q$ n2 P( [* r( p8 j6 m2 H
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總體說(shuō)，現(xiàn)在魚鷹是最成功的，盡管花費(fèi)了大力氣，最終是成了，其它國(guó)家10年之內(nèi)還玩不出來(lái)，給你，也仿不了，
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2012-11-21 15:44
2266998 發(fā)表于 2012-11-21 15:04
8 ?+ d/ V2 c! W) ]德國(guó)人研究過(guò)這個(gè)，
( X0 H! y. v5 U; d+ j1 y( K) k2 r; E9 V3 e2 g1 S. T
小槳，高速，加輔助驅(qū)動(dòng)，他這個(gè)是對(duì)旋槳的，技術(shù)上肯定沒(méi)有問(wèn)題，
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謝謝！送您一張X2的風(fēng)限圖，{:soso_e100:}6 g$ ?* m7 r* I- J5 M' [

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作者: 949457130    時(shí)間: 2012-11-22 14:27
共軸設(shè)計(jì)有利于著艦，也可以去掉尾槳，騰出空間安裝推進(jìn)螺旋槳提高速度！
作者: 林霸赫    時(shí)間: 2012-11-22 19:40
949457130 發(fā)表于 2012-11-22 14:27
1 X; @7 y4 T# k- i9 q. Y. @0 p共軸設(shè)計(jì)有利于著艦，也可以去掉尾槳，騰出空間安裝推進(jìn)螺旋槳提高速度！

# u8 m  n6 ]/ e8 d* g4 G0 Z這是x2的工程化原型機(jī)三視圖。
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作者: jerryzhao2002    時(shí)間: 2012-11-22 20:08
哪國(guó)的？那么牛！
作者: 949457130    時(shí)間: 2012-11-22 22:18
西科斯基嘛當(dāng)然是美國(guó)的啦！
作者: 949457130    時(shí)間: 2012-11-22 22:18
西科斯基嘛當(dāng)然是美國(guó)的啦！
作者: 949457130    時(shí)間: 2012-11-22 22:19
西科斯基嘛當(dāng)然是美國(guó)的啦！



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