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波士頓動力的獵豹機(jī)器人速度已經(jīng)超過了博爾特

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1#
發(fā)表于 2012-9-6 13:50:26 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
[據(jù)DARPA網(wǎng)站2012年9月5日報道]“獵豹”機(jī)器人由美國波士頓動力公司負(fù)責(zé)設(shè)計研制,隸屬于DARPA最大限度移動和操控(M3)項(xiàng)目。2012年3月,“獵豹”機(jī)器人曾創(chuàng)造了每小時18英里的奔跑記錄,而該機(jī)器人最新的奔跑記錄則達(dá)到了驚人的每小時28.3英里(45.5公里)。這一速度已經(jīng)超過了奧運(yùn)會冠軍牙買加飛人博爾特創(chuàng)造的100米短跑記錄,博爾特的百米速度約合每小時27.78英里。% s; ]8 H9 \  Q% y/ M
DARPA計劃在2013年對“獵豹”機(jī)器人在自然地形環(huán)境中進(jìn)行測試,現(xiàn)階段“獵豹”在實(shí)驗(yàn)室跑步機(jī)上的奔跑可以允許研究人員檢測該機(jī)器人所取得的進(jìn)步、改進(jìn)算法并維護(hù)機(jī)器人的運(yùn)動部件,F(xiàn)有型號的“獵豹”機(jī)器人采用液壓泵驅(qū)動,并利用一種類似吊桿的裝置保持其在跑步機(jī)的中心位置奔跑。本次“獵豹”機(jī)器人奔跑成績的提升,其原因在于研究人員改進(jìn)了控制算法,以及使用了動力更強(qiáng)的液壓泵。雖然“獵豹”機(jī)器人現(xiàn)在的奔跑速度已經(jīng)超過人類,但是距離真正獵豹的奔跑速度(每小時61英里)還有相當(dāng)大的差距。! X: B7 q5 D" p2 U8 E0 p; H' E
“獵豹”機(jī)器人目前還僅能依靠外接電源提供動力,且只能在室內(nèi)環(huán)境中的跑步機(jī)上奔跑。波士頓動力公司稱,明年該公司將推出不依賴外部設(shè)備的全新版本“獵豹”機(jī)器人——“野貓”。3 u1 ?# [2 M% b0 u/ J
( y# z  V7 B  F
http://www.dsti.net/Information/News/77625
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獵豹的升級版本-新的野外機(jī)器人:野貓(wildcat)  z9 }& x, J; r$ {! N, y" H. j
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2#
發(fā)表于 2012-9-6 14:19:33 | 只看該作者
很強(qiáng)大的機(jī)械人
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3#
發(fā)表于 2012-9-6 14:36:30 | 只看該作者
強(qiáng)大!
! ~* T9 M2 f& L; z/ E* V1 b
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4#
發(fā)表于 2012-9-6 14:52:08 | 只看該作者
本帖最后由 機(jī)械師加油 于 2012-9-6 14:53 編輯 1 p! y" b' s- F1 N* U
" T! J: ?0 t: e0 k! @0 M
以前看的日本的無動力機(jī)器人,這個獵豹機(jī)器人是自身有動力么?還是靠和傳送帶之間的摩擦力動起來的?如果傳送帶的速度慢一點(diǎn) ,他能跑起來么?

點(diǎn)評

外接電源,然后帶動液壓泵,再由液壓缸動作,傳送帶只是為了方便模擬實(shí)際的奔跑  發(fā)表于 2012-9-6 15:16
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5#
發(fā)表于 2012-9-6 14:55:55 | 只看該作者
市場應(yīng)用在哪個方面?相比較滾輪式移動的機(jī)器人,能夠在更加復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)移動?海底探測?火場救險?星球探測?不知道為什么要強(qiáng)調(diào)這個速度?難道是寄托了人類復(fù)制自身能力的美好愿望?

點(diǎn)評

關(guān)鍵是這個速度的性價比高,所以我對應(yīng)用場景有疑問。要組成軍團(tuán)攻占釣魚島的話,依大陸的效率,拖拉機(jī)的速度就成  發(fā)表于 2012-9-6 15:28
兵貴神速,背上槍,獵豹軍團(tuán),沖鋒陷陣...  發(fā)表于 2012-9-6 15:19
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6#
發(fā)表于 2012-9-6 15:07:19 | 只看該作者
{:soso_e179:}
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7#
發(fā)表于 2012-9-6 15:34:33 | 只看該作者
沈石頭 發(fā)表于 2012-9-6 14:55 ' g8 r# |7 u" {0 K  m; ?4 b5 q+ X
市場應(yīng)用在哪個方面?相比較滾輪式移動的機(jī)器人,能夠在更加復(fù)雜的環(huán)境內(nèi)移動?海底探測?火場救險?星球探 ...

( u% x8 |+ A$ s2 l) ~- f# `5 K7 a人家就不能因?yàn)橛信d趣就去做個實(shí)驗(yàn)嗎...................{:soso_e101:}
! U2 @" a2 s* {6 O" a
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8#
發(fā)表于 2012-9-6 15:56:23 | 只看該作者
卡迪納斯CADENAS 發(fā)表于 2012-9-6 15:34
5 H8 ]. `) |  m$ @3 r2 e人家就不能因?yàn)橛信d趣就去做個實(shí)驗(yàn)嗎...................
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沒辦法,以我個人的眼界水平只能認(rèn)為像這樣的技術(shù)僅憑興趣去支持研究,經(jīng)費(fèi)問題沒法解決,咱真的窮。平時做設(shè)計第一原則是能用,第二是成本,第三是方便,當(dāng)方便不影響銷路時但要投入時,方便可以忽略。。。可以說逐利原則是把雙刃劍,可以啟發(fā)創(chuàng)意也能扼殺創(chuàng)意。
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9#
發(fā)表于 2012-9-6 17:31:54 | 只看該作者
尖端技術(shù)啊
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10#
發(fā)表于 2014-6-4 21:52:38 | 只看該作者
沈石頭 發(fā)表于 2012-9-6 15:56 3 s) y2 S% h/ G# v2 ?5 l# ^$ T0 m- j* W
沒辦法,以我個人的眼界水平只能認(rèn)為像這樣的技術(shù)僅憑興趣去支持研究,經(jīng)費(fèi)問題沒法解決,咱真的窮。平時 ...

. t8 u, y; _& w清朝末年的皇上也覺得騎馬就行了,弄那么大噪音的4輪車干嘛~~7 N; E- m* Q: W" T
越野秒殺4輪車~~
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