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標(biāo)題: 高速主軸瞬時(shí)起停對(duì)軸承壽命是否有影響？ [打印本頁(yè)]

作者: 小馬過河 時(shí)間: 2012-7-30 17:02
標(biāo)題: 高速主軸瞬時(shí)起停對(duì)軸承壽命是否有影響？
請(qǐng)教有相關(guān)經(jīng)驗(yàn)的大俠：高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)床主軸（假設(shè)10000r/min）如果想盡量縮短起停時(shí)間（例如在2s內(nèi)使轉(zhuǎn)速由零加到10000r/min或相反）是否會(huì)縮短軸承壽命？這個(gè)時(shí)間有沒有量化的計(jì)算方法？我感覺肯定會(huì)影響壽命，但沒有相關(guān)量化參數(shù)，究竟多少秒內(nèi)是合適的？

作者: szlx668 時(shí)間: 2012-7-30 17:42
本帖最后由 szlx668 于 2012-7-30 17:44 編輯

我現(xiàn)在使用的RPS空氣主軸，由靜止到6萬(wàn)轉(zhuǎn)需要5秒左右的時(shí)間，使用了兩年多時(shí)間了，至今未損壞。以前買的時(shí)候是2萬(wàn)多一條，現(xiàn)在應(yīng)該是1萬(wàn)多左右

作者: 原諒我今天 時(shí)間: 2012-7-30 21:08
我覺得應(yīng)該影響不大。理論上瞬時(shí)起停不會(huì)在軸承上產(chǎn)生明顯的額外載荷，故不應(yīng)對(duì)軸承壽命有顯著影響。除非主軸動(dòng)平衡有問題，那就不光是啟動(dòng)時(shí)的問題了。以上為個(gè)人觀點(diǎn)，僅供參考。

作者: eddyzhang 時(shí)間: 2012-7-30 22:22
請(qǐng)咨詢相關(guān)軸承制造廠家

作者: 張益達(dá) 時(shí)間: 2012-7-31 08:28
你的急停是受外力急停么？能不能用類似離合器那樣，主運(yùn)動(dòng)停了，但是主軸不需要立刻停，這樣可以有效防止急停給軸帶來(lái)的扭斷效果。
外行，隨便說(shuō)說(shuō)哈。

作者: 射鷹人 時(shí)間: 2012-7-31 08:34
呵呵、。去做個(gè)測(cè)試

作者: silei126 時(shí)間: 2012-7-31 08:48
機(jī)床主軸由低速到高速的加速過程盡量慢慢來(lái)，先有一個(gè)預(yù)熱過程，加上潤(rùn)滑油的補(bǔ)給時(shí)間滯后問題，所以不要在太短時(shí)間內(nèi)達(dá)到高速，對(duì)軸承損害很大！
但是每個(gè)機(jī)床不都是有個(gè)急停按鈕么，所以，高速運(yùn)轉(zhuǎn)到低速！沒問題！

作者: shaokuang 時(shí)間: 2012-7-31 10:14
潤(rùn)滑油膜會(huì)不會(huì)破壞,滾道會(huì)不會(huì)燒傷?

作者: shaokuang 時(shí)間: 2012-7-31 10:36
保持架能不能承受離心力的沖擊?

作者: 745 時(shí)間: 2012-12-18 15:26
路過，學(xué)習(xí)了，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，

作者: 一兩酒 時(shí)間: 2012-12-19 13:50
最大加減速度值有限制的，但是要結(jié)合具體軸系配置。
有動(dòng)態(tài)有限元仿真程序，是各軸承廠自己用。

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