機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 軸承失效有哪些判斷方法和手段?大家談?wù)?[打印本頁(yè)]

作者: 互通有無(wú)    時(shí)間: 2012-5-31 16:08
標(biāo)題: 軸承失效有哪些判斷方法和手段?大家談?wù)?br />軸承是機(jī)械設(shè)備中必不可少的部件,形式多樣,失效的故障原因也很多,大家談一談?shì)S承失效的判斷方法和手段;如聽(tīng)聲音、發(fā)熱。。。。。。。
作者: haroldgrant    時(shí)間: 2012-5-31 16:29
    我覺(jué)得基本上都是等設(shè)備故障了,才拆看的吧。
作者: ┅隨風(fēng)┅Gavin_L    時(shí)間: 2012-5-31 16:58
下班前回答你的問(wèn)題吧,我也是剛?cè)脒@個(gè)行業(yè),不懂,只能算是道聽(tīng)途說(shuō)的那么些東西,您當(dāng)參考了。1 S1 z' J# F) V; ^7 Y( Q* l* R# _- @' a
勤檢查:最重要的是潤(rùn)滑!' y" {( P. R; E& ^
判斷是否失效請(qǐng)檢查:噪音,震動(dòng)。
0 r. d0 Q: G3 _5 b! f5 U- w- t如果在常規(guī)的檢查時(shí)候,把軸承做下標(biāo)記,將受力的面反轉(zhuǎn),可以延長(zhǎng)軸承使用壽命。且軸承的安裝最好使用專(zhuān)業(yè)器械,否則軸承的壽命能收到直接影響。
作者: 林圍    時(shí)間: 2012-5-31 17:18
我以前分析軸承是否失效,一般是從在這幾個(gè)方面,轉(zhuǎn)到是否順暢、有沒(méi)有噪音,有沒(méi)有卡滯現(xiàn)象、顏色、間隙,這是對(duì)于滾動(dòng)軸承說(shuō)的
作者: 何林1008    時(shí)間: 2012-5-31 18:55
學(xué)習(xí)了!  謝謝!           
作者: 艾吾佳    時(shí)間: 2012-5-31 20:26
震動(dòng),間隙,使用時(shí)間。
作者: eddyzhang    時(shí)間: 2012-5-31 22:06
請(qǐng)參考相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)書(shū)籍。
作者: 東子999    時(shí)間: 2012-5-31 22:22
點(diǎn)檢時(shí)聽(tīng)聲音和觀察振動(dòng)情況
作者: bob_fang    時(shí)間: 2012-6-1 08:18
謝謝各位講解,學(xué)些了,一般都是震動(dòng)大,或噪聲大,才拆開(kāi)看看的,因?yàn)檩S承的拆裝比較麻煩,一般的機(jī)修工都不太負(fù)責(zé)。
作者: hccad    時(shí)間: 2012-6-1 08:49
有異響或工件不合格時(shí)才檢查
作者: jiazhiwei2819    時(shí)間: 2012-6-1 08:59
bob_fang 發(fā)表于 2012-6-1 08:18 1 k+ U! d5 b" I" l+ G) V# h5 Z. e
謝謝各位講解,學(xué)些了,一般都是震動(dòng)大,或噪聲大,才拆開(kāi)看看的,因?yàn)檩S承的拆裝比較麻煩,一般的機(jī)修工都 ...

2 J9 B* k8 w% E) O1 f0 a- |還有發(fā)熱,軸承工作游隙太大或者太小都會(huì)發(fā)熱
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作者: 木然    時(shí)間: 2012-6-1 09:56
軸承殼發(fā)熱,軸承處軸的軸向竄動(dòng)或徑向跳動(dòng)大但調(diào)整不好,噪音大。
作者: 百瑞軸承    時(shí)間: 2012-6-1 10:01
問(wèn)題,原因太多了。我是來(lái)學(xué)習(xí)的。
作者: tianbo1352    時(shí)間: 2012-6-3 00:44
軸承失效直接體現(xiàn)是溫度升高,以前我們做過(guò)機(jī)床軸承、鐵路軸承的實(shí)驗(yàn),基本都是用熱傳感器來(lái)測(cè)試。當(dāng)載荷過(guò)大,潤(rùn)滑不足,或者安裝不好(滾道,滾子劃傷)等原因,最先出問(wèn)題的是潤(rùn)滑油膜破裂,破裂后,滾子與滾道直接觸,就會(huì)出現(xiàn)升溫,燒傷等,接著噪聲等問(wèn)題都出現(xiàn)了。
作者: tianbo1352    時(shí)間: 2012-6-3 00:47
打開(kāi)新軸承的包裝,首先就得看有沒(méi)有滾子,滾道有沒(méi)有劃傷,里面有沒(méi)有異物,生銹等,游隙是不是合理。
作者: ljgoal    時(shí)間: 2013-9-16 15:47
我是來(lái)聽(tīng)大家的看法的。
作者: wangkai0804    時(shí)間: 2013-9-22 10:23
望、聞、問(wèn)、切。如此而已。
作者: 冷月波心蕩    時(shí)間: 2014-2-13 21:27
路過(guò),學(xué)習(xí)了,,,,,,,,,,
0 S, ?8 a, f% l. a" }回復(fù)
作者: FAG代理商    時(shí)間: 2014-2-18 14:46
有軸承探測(cè)儀,一種在線監(jiān)測(cè)工具,或者手提式探測(cè)儀,通過(guò)監(jiān)測(cè)機(jī)器傳動(dòng)部位的震動(dòng)、溫升等,自動(dòng)收集數(shù)據(jù),分析機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),提前報(bào)告軸承、軸、齒輪等各部位的基本運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),避免機(jī)器非計(jì)劃性停機(jī),F(xiàn)一般風(fēng)力發(fā)電、大型鋼廠等一般都會(huì)采用。我可提供德國(guó)FAG軸承探測(cè)儀的相關(guān)資料,如需要可聯(lián)系我,bjfagina@163.com。




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