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標題: 這個活在數(shù)控車上怎樣干比較合適？ [打印本頁]

作者: 小舟洲 時間: 2012-5-14 17:56
標題: 這個活在數(shù)控車上怎樣干比較合適？
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請教大家，這個活在數(shù)控車上怎樣干比較合適？

材料是二硌的，這個活的內(nèi)孔是用手磨刀分粗精車干的，沒有機夾刀。300轉(zhuǎn)進給F0.03.這個粗車刀一次就車一兩個深然后退出來，一層一層的車，很慢刀磨損的很快四五個就得磨一次刀，一次進深的話磨損的更快。

請教大家有什么方法？謝謝！

作者: 123456cm 時間: 2012-5-14 19:07
用3.3左右的槽刀，一次進刀到位，分3到4刀完成。

作者: 狙擊手 時間: 2012-5-14 19:15
在機械設(shè)計手冊里，這個結(jié)構(gòu)是個典型案例。
一定要這結(jié)構(gòu)嗎？能不能改？
使用可轉(zhuǎn)位刀具如何呢？（價格是貴，但效率估計高一些）

作者: 2235220323 時間: 2012-5-14 19:19
最好普車粗加工
數(shù)控精加工
可提高刀具耐用度

作者: fuhuangfeng 時間: 2012-5-14 19:41
用普車車個好了。。用花不了多少時間吧。。

作者: xujue0520 時間: 2012-5-14 19:53
想保證質(zhì)量，必須選好刀，想很快肯定不行的

作者: qinxin131400 時間: 2012-5-14 19:55
用合金棒磨，和給力哦！

作者: 鹽拌番茄 時間: 2012-5-14 20:29
為什么普車到如今還沒有被淘汰？這就是一個很典型的案例，用普車比數(shù)控車要快很多。至少這個活的粗加工在普車上要比數(shù)控車要來的快捷，為什么？因為人是活的，程序是死的。你這個環(huán)形槽不過17個深，對于普車來說不算什么。
另外你可以試試“套料鉆”粗加工。

作者: seate 時間: 2012-5-14 20:34
如果樓主量大的話可以建議用成型刀
那樣質(zhì)量方面保證的好點
現(xiàn)在品質(zhì)贏天下哦

作者: cralosfan 時間: 2012-5-14 20:52
先在4萬左右的經(jīng)濟數(shù)控上裝個電機上面裝上洗刀把槽洗好再上數(shù)控做

作者: 抽筋的蘑菇 時間: 2012-5-14 21:25
材質(zhì)是什么啊？這個很重要，不銹鋼和鋁用的刀能一樣嗎？

作者: 一斗！ 時間: 2012-5-14 21:54
長度缺少一個尺寸

作者: wangcunjia 時間: 2012-5-14 22:02
數(shù)控車加工是有點難度。做做精加工差不多

作者: 把刀用好 時間: 2012-5-14 22:19
有種刀具叫“端面槽刀”{:soso_e129:}

作者: 網(wǎng)名己不在重要 時間: 2012-5-14 22:42
普車來說簡單

作者: sanshi85 時間: 2012-5-15 09:10
節(jié)約了加工成本，生產(chǎn)效率相對較低，反而增加了人力成本，加長了生產(chǎn)時間，綜合效益不高啊，所以建議樓主換刀或者上數(shù)控銑，個人愚見，勿噴{:soso_e113:}

作者: 抽筋的蘑菇 時間: 2012-5-15 09:13

抽筋的蘑菇發(fā)表于 2012-5-14 21:25
" l; s" ^2 ?1 Y0 T/ f" N r材質(zhì)是什么��？這個很重要，不銹鋼和鋁用的刀能一樣嗎？

二鉻沒聽說過。無能為力。讓你失望了

作者: 無名之水無痕 時間: 2012-5-15 10:12
樓主你那個內(nèi)孔有兩個錐度的活干出來了嗎？工裝是怎么做的�。」ぱb軸線同主軸軸線相差的度數(shù)是多少啊

作者: jxsk 時間: 2012-5-16 09:40
在6140普車上把刀架改裝一下裝正反槽刀正刀加工14的尺寸。反刀加工34的尺寸兩把刀的寬度要超過槽寬一刀車到底。車床轉(zhuǎn)數(shù)兩百至三百五十轉(zhuǎn)走刀0.2至0.4就可以了。

作者: 鹽拌番茄 時間: 2012-5-16 19:31

把刀用好發(fā)表于 2012-5-14 22:19 # V! W, h. }( k
有種刀具叫“端面槽刀”

刀兄好，樓主說明了只有手工刃磨槽刀，另外他沒有說數(shù)量，因此我覺得我先前發(fā)帖說“普車快過數(shù)控車”這句話不大準確。如果只有手工刀，并且量很少，按圖紙要求加工的話，普車必然狂勝數(shù)控車{:soso_e113:}

作者: 80.后青年 時間: 2012-5-16 20:13
沒聽說過這材料。。。。不過這不算難做。，。。。分2刀做。數(shù)控做很快的、、、、

作者: hukai1397 時間: 2012-5-21 15:02

鹽拌番茄發(fā)表于 2012-5-14 20:29 $ L% c3 n4 i% W8 f3 T1 x6 S& X
為什么普車到如今還沒有被淘汰？這就是一個很典型的案例，用普車比數(shù)控車要快很多。至少這個活的粗加工在普 ...

你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的？數(shù)控車床一樣可以手搖呢？

作者: hukai1397 時間: 2012-5-21 15:03
你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的？數(shù)控車床一樣可以手搖呢？

作者: 鹽拌番茄 時間: 2012-5-21 20:04

hukai1397 發(fā)表于 2012-5-21 15:03 + a# `- c2 w9 N
你怎么不說數(shù)控車床也是死的只說程序是死的？數(shù)控車床一樣可以手搖呢？

數(shù)控車手搖與普車可以說不能比，就好像普車不能與數(shù)控車比批量加工一樣。X、Z方向的轉(zhuǎn)換、倍率的調(diào)整、都是很麻煩的，遠沒有普車上來的方便自如。

作者: hukai1397 時間: 2012-5-21 23:58

鹽拌番茄發(fā)表于 2012-5-21 20:04
& H9 h4 ~& c; j) b$ M數(shù)控車手搖與普車可以說不能比，就好像普車不能與數(shù)控車比批量加工一樣。X、Z方向的轉(zhuǎn)換、倍率的調(diào)整、都 ...

o ``哦原來如此殺雞還真不能用宰牛刀

作者: a383114847 時間: 2012-5-31 02:31
要么直接在銑床上面做啊不過你要在車窗上面做也可以啊有那種端面切槽刀很好用的而且效率也比較高

作者: jxsk 時間: 2012-7-1 20:42

jxsk 發(fā)表于 2012-5-16 09:40 / e: B7 X& H. w+ N: R5 i) l
在6140普車上把刀架改裝一下裝正反槽刀正刀加工14的尺寸。反刀加工34的尺寸兩把刀的寬度要超過槽寬一刀車到 ...

在普車的刀架裝一把正的端面手磨槽刀，在托盤上再裝一個排刀架一樣的刀架再裝一把手磨的反刀就可以了，兩把刀的排屑槽要磨大一些，轉(zhuǎn)數(shù)要慢，正刀要比反刀寬些。

作者: 鄉(xiāng)下男孩 時間: 2012-7-1 21:36
只要上數(shù)控車的話就買端面槽刀，效率很高的，你那么大點的槽子要不了幾分鐘就搞定，山特維克就有那種刀具(我們用過叫他霸王刀），不過挺貴的，一個刀板就的兩千多塊，還不算刀桿，刀片應(yīng)該在80到120之間，樓主只要批量大的話就考慮買吧，呵呵

作者: 951049313 時間: 2012-7-1 21:49
用加工中心銑

作者: 心態(tài)111 時間: 2012-7-1 22:50
要是自由公差的話自己根據(jù)槽做定制刀桿，然后焊兩塊刀頭，鉆就可以了。我們廠子活塞是這么干的，比你深多了，最少三十個深。不過我們是生鐵的

作者: 744357192 時間: 2012-7-2 11:36
如果量大的話，

作者: 744357192 時間: 2012-7-2 11:39
如果量大的話，建議去訂做，類似空心管那樣，把前端磨一半，我用過，很給力

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