鈑金制造技術(shù)

老張ZZH

鈑金的定義
　　鈑金至今為止尚未有一個(gè)比較完整的定義 　　根據(jù)國(guó)外某專業(yè)期刊上的一則定義可以將其定義為:鈑金是針對(duì)金屬薄板（通常在6mm以下）一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型（如汽車(chē)車(chē)身）等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。 　　鈑金有時(shí)也作扳金，這個(gè)詞來(lái)源于英文platemetal，一般是將一些金屬薄板通過(guò)手工或模具沖壓使其產(chǎn)生塑性變形，形成所希望的形狀和尺寸，并可進(jìn)一步通過(guò)焊接或少量的機(jī)械加工形成更復(fù)雜的零件，比如■中常用的煙囪，鐵皮爐，還有汽車(chē)外殼都是板金件。 　　金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。 　　鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓、彎曲、拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是- 　　在加工過(guò)程中厚度不變的零件。 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件、鍛壓件、機(jī)械加工零件等，比如說(shuō)汽車(chē)的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。 　　1.是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做。 　　說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序來(lái)恢復(fù)原貌。 　　基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fù)的敲打，使之成型。 　　必要的時(shí)候還要用到外觀修復(fù)器。這個(gè)東西其實(shí)屬于焊。把鐵環(huán)焊在車(chē)身上，用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。 　　大面積平整的車(chē)身一般很難回得了位，所以有時(shí)還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。 　　最終目的還是使受損的車(chē)身恢復(fù)原貌。 　　2.鈑金：鈑，即板，薄板之意，就是對(duì)薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝 　　3.這是一個(gè)設(shè)計(jì)模塊，主要是針對(duì)用鐵皮類材料做的東東．他跟實(shí)體不一樣，實(shí)體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來(lái)的產(chǎn)品.
" l9 w: t7 J" f1 c鈑金設(shè)備
' N# J& t* O) n0 k　　鈑金一般來(lái)說(shuō)使用得基本設(shè)備包括剪板機(jī)（Shear Machine）、數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)（Combination Machine）、折彎?rùn)C(jī)（Bending Machine）以及各種輔助設(shè)備如：開(kāi)卷機(jī)、校平機(jī)、去毛刺機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)等。
/ n8 W' O3 J4 l3 f% u( A9 F1 @. [鈑金工藝
  ]+ y" k" J. j' Z& D　　通常，鈑金工廠最重要的三個(gè)步驟是剪、沖/切、折�，F(xiàn)代鈑金工藝包括：是燈絲電源繞組、激光切割、重型加工、金屬粘結(jié)、金屬拉拔、等離子切割、精密焊接、輥軋成型、金屬板材彎曲成型、模鍛、水噴射切割、精密焊接等。 　　目前的3D軟件中，SolidWorks、UG、Pro/E、SolidEdge、TopSolid等都有鈑金件一項(xiàng)，主要是通過(guò)對(duì)3D圖形的編輯而得到板金件加工所需的數(shù)據(jù)（如展開(kāi)圖，折彎線等）以及為數(shù)控沖床（CNC Punching Machine）/激光、等離子、水射流切割機(jī)(Laser,Plasma, Waterjet Cutting Machine)/復(fù)合機(jī)（Combination Machine）以及數(shù)控折彎?rùn)C(jī)（CNC　Bending Machine）等提供數(shù)據(jù)。
鈑金品質(zhì)檢驗(yàn)
　　鈑金件的質(zhì)量除在生產(chǎn)制程中嚴(yán)格要求外，就是需要獨(dú)立于生產(chǎn)的品質(zhì)檢驗(yàn)，一是按圖紙嚴(yán)格把關(guān)尺寸，二是嚴(yán)格把關(guān)外觀質(zhì)量，對(duì)尺寸不符者進(jìn)行返修或報(bào)廢處理，外觀不允許碰劃傷，噴涂后的色差、耐蝕性、附著力等進(jìn)行檢驗(yàn)。這樣可以找到展開(kāi)圖錯(cuò)誤，制程中的不良習(xí)慣，制程中的錯(cuò)誤，如數(shù)沖編程錯(cuò)誤，模具錯(cuò)誤等。
鈑金工藝守則
' }5 W1 L# x1 H. X, M& C3 `0 N　　1. 適用范圍 　　1.1 本守則適用于各種黑色金屬的直線邊緣的材料毛坯的剪切及其他類似的下料。 　　1.2 被剪切的材料厚基本尺寸為0.5～6 毫米，最大寬度為2500毫米。 　　2. 材料 　　2.1 材料應(yīng)符合技術(shù)條件要求。 　　2.2 材料為冷軋鋼板，不允許表面有嚴(yán)重的擦傷、滑痕、雜質(zhì)、銹斑。 　　3. 設(shè)備及工藝裝備、工具。 　　3.1 板子、鉗子、油壺、螺絲刀、手錘。 　　3.2 游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、鋼板尺、鋼卷尺、 直角尺、劃針。 　　4. 工藝準(zhǔn)備 　　4.1 熟悉圖紙和有關(guān)工藝要求，充分了解所加工的零件的幾何形狀和尺寸要求。 　　4.2 按圖紙的要求材料規(guī)格領(lǐng)料，并檢查材料是否符合工藝的要求。 　　4.3 為了降低消耗，提高材料利用率，要合理計(jì)算采取套裁方法。 　　4.4 將合格的材料整齊的堆放在機(jī)床旁。 　　4.5 給剪板機(jī)各油孔加油。 　　4.6 檢查剪床刀片是否鋒利及緊固牢靠，并按板料厚度調(diào)整刀片間隙
鈑金工藝過(guò)程

wbzd03

看來(lái)樓主是做鈑金方面的，大俠能否介紹下鈑金折彎順序該怎么定義，有沒(méi)有什么規(guī)則，先折哪道后折哪道？

北寒

{:soso_e113:}得根據(jù)圖來(lái)確定折彎順序啦{:soso_e113:}

激光數(shù)沖

好像是百度上搬來(lái)的^……

jx7599

嗯~~學(xué)習(xí)了
謝了

尋找白樺林

學(xué)習(xí)了 謝謝樓主

馬口鐵

學(xué)習(xí)了 謝謝樓主

JOYO

{:soso_e148:}百度上來(lái)的東西

tangpenghuaxing

學(xué)習(xí)了