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標(biāo)題: 小型精密設(shè)備，材料和表面處理請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-23 15:03
標(biāo)題: 小型精密設(shè)備，材料和表面處理請(qǐng)教
求教社區(qū)內(nèi)高手。現(xiàn)有一臺(tái)精密設(shè)備，軸和軸套直接配合旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)角度是30度內(nèi)，軸直徑20 軸套也是20.每天的動(dòng)作次數(shù)是8萬(wàn)次左右， 以前用過(guò)的材料有，SUJ12,SKD11,38鉻鉬鋁，都經(jīng)過(guò)處理，但是效果不理想，用一段時(shí)間后都會(huì)磨損，從而出現(xiàn)誤差。

現(xiàn)請(qǐng)教社區(qū)內(nèi)高手，看用什么材料，做怎樣的表面處理，才能達(dá)到理想的使用效果，謝謝。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-23 15:47
怎么沒(méi)社友解答下呢。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: lb04151013    時(shí)間: 2012-2-23 16:25
為啥沒(méi)有軸承？字?jǐn)?shù).exe
作者: yumin    時(shí)間: 2012-2-23 17:41
軸套是什么材料？工作使用什么潤(rùn)滑？請(qǐng)說(shuō)明。你用過(guò)的材料，如果熱處理達(dá)標(biāo)，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，耐磨是指兩個(gè)相互摩擦的零件之間的關(guān)系，應(yīng)從軸套的材料和潤(rùn)滑來(lái)想辦法解決。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管之間在惡劣的環(huán)境下，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，多數(shù)情況下，每分鐘一般2000到3000次，好的汽車(chē)，使用十年，磨損一般不超過(guò)0.3mm�？晒┠銋⒖�。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-23 18:09
yumin 發(fā)表于 2012-2-23 17:41
軸套是什么材料？工作使用什么潤(rùn)滑？請(qǐng)說(shuō)明。你用過(guò)的材料，如果熱處理達(dá)標(biāo)，應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題，耐磨是指兩個(gè)相 ...

發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)，氣門(mén)桿是什么材料，做了哪種表面處理， 還有 這樣配合的話，哪種潤(rùn)滑油好點(diǎn)呢，謝謝。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-23 18:10
lb04151013 發(fā)表于 2012-2-23 16:25
為啥沒(méi)有軸承？字?jǐn)?shù).exe

軸是空心的，軸套一定要控制在24以?xún)?nèi)，所以沒(méi)辦法裝軸承，
作者: 留章qjw    時(shí)間: 2012-2-23 18:16
支持4樓的觀點(diǎn)，另外建議選用些高猛材料或表面增加耐磨涂層
作者: 鎢錳合金    時(shí)間: 2012-2-23 19:03
光說(shuō)軸的材料，也不說(shuō)說(shuō)軸套是什么材質(zhì)？含不含油？
作者: ZX0839    時(shí)間: 2012-2-23 19:26
表面可以做滲碳或滲氮強(qiáng)化處理，這樣可以延長(zhǎng)一些使用壽命，但這兩種工藝價(jià)格偏高
作者: yumin    時(shí)間: 2012-2-23 19:34
無(wú)油潤(rùn)滑軸承是以鋼背（或銅背）為基體，中間燒結(jié)球形錫青銅粉，表面軋制聚四氟乙稀（PTFE）和鉛（或纖維）的混合物，經(jīng)卷制成型的滑動(dòng)軸承。具有摩擦系數(shù)小，耐磨，抗蝕性好和無(wú)油潤(rùn)滑等特點(diǎn)。其系列產(chǎn)品有：SF-1X無(wú)油潤(rùn)滑軸承；SF-1T齒輪泵軸承；SF-1P往復(fù)運(yùn)動(dòng)軸承；SF-1W無(wú)鉛軸承；SF-1B青銅基軸承；SF-1D液壓專(zhuān)用軸承；SF-1S不銹鋼耐蝕軸承等。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于印刷、包裝、食品、制藥、煙草、紡織機(jī)械；液壓、氣動(dòng)、泵閥行業(yè)；汽車(chē)、摩托車(chē)減震器、渦旋壓縮機(jī)、農(nóng)林機(jī)械、工程機(jī)械等行業(yè)。
請(qǐng)你參考，這類(lèi)滑動(dòng)軸承已經(jīng)系列化，很便宜，使用可靠，浙江省特別是嘉興有很多這類(lèi)產(chǎn)品的工廠，你可以查一下，另外，一定不要忽視潤(rùn)滑，有潤(rùn)滑和沒(méi)有潤(rùn)滑，使用壽命能差好幾倍。
作者: yumin    時(shí)間: 2012-2-23 20:05
關(guān)于氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的材料，我沒(méi)有查過(guò)，氣門(mén)桿的硬度很高，應(yīng)該在HRC60左右，氣門(mén)導(dǎo)管是鑄鐵，具體點(diǎn)型號(hào)不清楚，你可以查一下。工作在幾百度的高溫狀態(tài)，實(shí)際是有一些潤(rùn)滑的。
作者: 武漢老虎    時(shí)間: 2012-2-23 21:01
可否舍棄硬碰硬，用滑動(dòng)減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國(guó)人發(fā)明的塑軌。。。。。。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-24 11:14
yumin 發(fā)表于 2012-2-23 20:05
關(guān)于氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管的材料，我沒(méi)有查過(guò)，氣門(mén)桿的硬度很高，應(yīng)該在HRC60左右，氣門(mén)導(dǎo)管是鑄鐵，具體點(diǎn)型號(hào)不 ...

{:soso_e181:} 這個(gè)話題其實(shí)蠻有意思，大家以后的設(shè)計(jì)都應(yīng)該會(huì)遇到類(lèi)似問(wèn)題。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-24 11:15
武漢老虎 發(fā)表于 2012-2-23 21:01
可否舍棄硬碰硬，用滑動(dòng)減蘑材料，屁青銅或貼塑等，德國(guó)人發(fā)明的塑軌。。。。。。

設(shè)備要求配合精度控制在 0.01MM以?xún)?nèi)
作者: fjort    時(shí)間: 2012-2-24 14:08
本帖最后由 fjort 于 2012-2-24 14:10 編輯

hubeizbl 發(fā)表于 2012-2-23 18:09
發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)，氣門(mén)桿是什么材料，做了哪種表面處理， 還有 這樣配合的話，哪種潤(rùn)滑油好點(diǎn)呢，謝謝。


氣門(mén)一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達(dá)到HRC50以上。附件內(nèi)有常用氣門(mén)材料。
氣門(mén)直接與發(fā)動(dòng)機(jī)缸體接觸，材料一般為鑄鐵，牌號(hào)就不知道了。
(, 下載次數(shù): 5)
http://e-learninguniversity.com/forum.php?mod=attachment&aid=MjQxMjU5fDBlMWY3YjAyNDMxNDNlM2EyNzlhYjlhMmRjZjA1Nzk0fDE3MzAzNzM2NDg%3D&request=yes&_f=.pdf


作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-24 15:09
fjort 發(fā)表于 2012-2-24 14:08
氣門(mén)一般都是特殊材料，表面處理有鍍鉻，氮化等，硬度可達(dá)到HRC50以上。附件內(nèi)有常用氣門(mén)材料。
氣門(mén)直 ...

謝謝朋友。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
作者: hubeizbl    時(shí)間: 2012-2-25 15:26
繼續(xù)頂起來(lái)，期待高手出現(xiàn)。



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