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標(biāo)題: 四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈端面磨損剝落原因是什么？ [打印本頁(yè)]
作者: zwk666    時(shí)間: 2011-11-29 21:49
標(biāo)題: 四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈端面磨損剝落原因是什么？
四列圓錐滾子軸承內(nèi)圈端面磨損剝落原因是什么？1 `$ {( A6 d, I: s5 p1 k! C/ q

$ x, L" H6 \. J       正常新軸承* q, C5 V/ `' r- L- d# z
       [attach]233409[/attach]. X+ Y( a/ Y6 j4 T
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& n- A* Y/ p5 V4 i9 l& g     磨損后的內(nèi)圈; ^8 C7 z+ m, |$ m# L
       [attach]233410[/attach]: l5 f3 e# Z3 N/ m- |' P0 j% f9 h0 j
作者: 熊貓小俠耶    時(shí)間: 2011-11-29 22:49
是不是和軸肩之間的摩擦導(dǎo)致的啊？可能軸向受力太大
作者: 冷晴    時(shí)間: 2011-11-30 13:32
看那磨損的方向和痕跡 有點(diǎn)不像是軸肩磨損啊
作者: 649997847    時(shí)間: 2011-11-30 14:36
內(nèi)圈跑圈了，根源是軸承內(nèi)孔和軸的配合過(guò)松引起的。" H1 E  G* ^2 C' Z( P8 i
檢查一下你的軸直徑是不是小了
作者: yuguoping1    時(shí)間: 2011-11-30 20:48
很好的問(wèn)題啊  ，可惜答案不太清楚
作者: 南京東瑞    時(shí)間: 2011-12-1 13:42
路過(guò)留名··························
作者: wangkai0804    時(shí)間: 2011-12-1 14:46
最好把軸承拆開(kāi)，詳細(xì)照一下，證據(jù)越多分析越接近事實(shí)。
作者: zwk666    時(shí)間: 2011-12-1 21:30
軸承內(nèi)圈與軸之間采用的是動(dòng)配合，軸承軸向固定是利用軸肩與卡環(huán)！！
作者: 696292liu    時(shí)間: 2011-12-1 21:51
可能是軸肩與卡環(huán)間距太大,軸向固定不穩(wěn)導(dǎo)致內(nèi)圈軸向竄動(dòng)所致.但我不明白為什么內(nèi)圈會(huì)采用動(dòng)配合?
作者: zwk666    時(shí)間: 2011-12-1 23:11
本帖最后由 zwk666 于 2011-12-1 23:26 編輯 ; u# [4 y" i2 m, G8 n4 U
696292liu 發(fā)表于 2011-12-1 21:51
# G. E9 [0 f' ?, x; C6 W可能是軸肩與卡環(huán)間距太大,軸向固定不穩(wěn)導(dǎo)致內(nèi)圈軸向竄動(dòng)所致.但我不明白為什么內(nèi)圈會(huì)采用動(dòng)配合?
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1 F. S4 }8 ]3 i; Z, v* O因?yàn)榇溯S承用于冷軋機(jī)工作輥軸承 ，更換軋輥時(shí)就要拆裝一次，每三個(gè)月就要對(duì)軸承進(jìn)行清洗拆裝。軸承軸向固定是通過(guò)：卡環(huán)——定位環(huán)（定位環(huán)上內(nèi)圈通過(guò)鍵，與軋輥輥頸固定，實(shí)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn)）——軸承-——軸肩（也叫輥肩環(huán)）固定；定位環(huán)和輥肩環(huán)都存在嚴(yán)重磨損現(xiàn)象。
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作者: 蟄蜂讜羽    時(shí)間: 2011-12-2 20:12
大家說(shuō)的都很好！領(lǐng)教了！
作者: ty104    時(shí)間: 2012-2-15 12:46
我認(rèn)為這種損傷根本就不能叫磨損了，明顯內(nèi)圈倒角處剝落掉肉了，比磨損嚴(yán)重的多的多。
: x, h3 C$ r9 K) f1、軸承材質(zhì)是否有問(wèn)題，硬度，比如熱處理不過(guò)關(guān)，太軟；
9 N" h7 i. z6 v  H6 x- D6 I  k2、安裝時(shí)，敲擊了？如果是內(nèi)圈松配，不應(yīng)該用到敲！
/ x1 y5 \! D1 o2 Y% i0 o5 Q1 H3、軸承肯定不能用了，掉下來(lái)的東西卡到軸承滾道里，軸承死了不說(shuō)，軋機(jī)都有可能受損。
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冷軋或熱軋的工作輥軸承，內(nèi)圈端面的磨損是個(gè)問(wèn)題，通常軸承滾道狀況都還好，偏偏端面磨損的不成樣子了。因?yàn)榘惭b的時(shí)候，外圈夾緊，內(nèi)圈則考慮到膨脹，潤(rùn)滑等等，是和定位環(huán)有0.5-1.1mm的距離，這樣使用中，內(nèi)圈和定位環(huán)會(huì)有相對(duì)運(yùn)動(dòng)，雖然內(nèi)圈硬度高，但也架不住這樣磨的。3 e: m) N4 [) k: G
定位環(huán)還可以做，軸承可就廢掉了，因?yàn)檫@種安裝方式?jīng)Q定了，愈磨損，軸承內(nèi)圈離定位環(huán)的距離就越大，超過(guò)上述范圍，就可以想辦法制作較寬的定位環(huán)來(lái)把磨損補(bǔ)償?shù)簟?font class="jammer"># s) N1 W2 v+ ^' u% i/ G0 L) Z
另外還有種裝夾方式，是調(diào)節(jié)螺桿的，可以向里面調(diào)節(jié)端蓋和內(nèi)圈的距離，這種結(jié)構(gòu)安裝麻煩點(diǎn)，沒(méi)有定位環(huán)直接卡住簡(jiǎn)單。8 F3 F; ^" X; E+ b/ H
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樓主應(yīng)該是在鋼廠工作，或者和鋼廠有交道，應(yīng)該知道的。0 r# T) T# d) A2 g( L% F
作者: vibrant    時(shí)間: 2012-2-27 20:11
安裝時(shí)，軸承內(nèi)圈受力，敲打，安裝不良引起的可能性較大
作者: okmeiyou    時(shí)間: 2012-3-1 16:56
用波紋墊圈墊著。不然軸承內(nèi)圈松，就會(huì)與軸相對(duì)運(yùn)動(dòng)了。所以一定要保證內(nèi)圈與軸和定位環(huán)同步，如果實(shí)在不能鎖死，就只有 用厚的波紋墊圈。沒(méi)那么大，就設(shè)計(jì)個(gè)碟狀彈簧。等熱膨脹的時(shí)候有余量咯。也不排除軸承的質(zhì)量太差所致。
作者: qucong    時(shí)間: 2012-3-2 13:15
可能是與軸的配合過(guò)松的緣故！
作者: zwk666    時(shí)間: 2012-6-26 20:31
本帖最后由 zwk666 于 2012-6-26 20:32 編輯
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ty104 發(fā)表于 2012-2-15 12:46
/ [! S6 I( O! P0 d! Z; r2 \2 ~我認(rèn)為這種損傷根本就不能叫磨損了，明顯內(nèi)圈倒角處剝落掉肉了，比磨損嚴(yán)重的多的多。4 z7 e6 T4 r! ^
1、軸承材質(zhì)是否有問(wèn) ...
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, F) G7 h1 x$ q' `, F$ N8 x謝謝你說(shuō)得非常正確，目前類(lèi)似這種現(xiàn)象，我廠報(bào)廢軸承非常多，國(guó)企，磨損就扔掉重新?lián)Q新的，也沒(méi)一個(gè)具體的解決措施。我作為一名普通員工，看起心疼啊，自己私下在尋找解決辦法。我希望得到你的幫助，如果你需要我可以把更多的損壞及安裝圖片，發(fā)給你請(qǐng)你幫分析查找原因。



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