機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 鋪鐵路用的機(jī)械,頭一次見(jiàn),霸氣 [打印本頁(yè)]

作者: 喀秋莎    時(shí)間: 2011-10-6 07:12
標(biāo)題: 鋪鐵路用的機(jī)械,頭一次見(jiàn),霸氣
http://www.tudou.com/programs/view/LL8VI8NxoXE/8 k# y2 H7 H: C) @+ |
一個(gè)鋪鐵路用的大型設(shè)備,頭一次見(jiàn),名字不知道!- [: T  Z9 x* g2 m* Z* k0 ?0 J+ P
剛才預(yù)覽了一下,好像播放時(shí)有點(diǎn)問(wèn)題,
" B$ I; P3 R. p: D* y) c特附上視頻地址:http://www.tudou.com/programs/view/LL8VI8NxoXE/
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作者: 矢量發(fā)動(dòng)機(jī)    時(shí)間: 2011-10-6 10:09
果然夠牛啊,終于知道為什么中國(guó)人這么廉價(jià)了
作者: 408465954    時(shí)間: 2011-10-6 10:36
的確非常震撼 啥時(shí)候 咱們也搞出來(lái)個(gè)啊!
作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-10-6 12:32
德國(guó)的工程師才叫工程師,中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工
作者: yhc6850    時(shí)間: 2011-10-6 12:33
中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力,
作者: saul    時(shí)間: 2011-10-16 14:16
值得參考學(xué)習(xí),深感壓力
作者: 重機(jī)李工    時(shí)間: 2011-11-20 21:50
霸氣外漏啊,太先進(jìn)了,嘖嘖
作者: 林雷    時(shí)間: 2011-11-20 23:04
德國(guó)佬的東西是牛,啥時(shí)候我們的機(jī)械信息化程度達(dá)得到這個(gè)水平哦?
作者: hunter_gun    時(shí)間: 2011-12-16 08:37
這個(gè)是用于常規(guī)鐵路的長(zhǎng)鋼軌,運(yùn)枕龍門(mén)吊調(diào)運(yùn)軌枕均勻鋪開(kāi),然后抽拉鋼軌撲上去,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有了,只是精度不是特別高。
作者: fangyu1987418    時(shí)間: 2011-12-20 13:22
這個(gè)牛啊,但中國(guó)就沒(méi)有這樣得設(shè)備,遺憾
作者: lipanyu003    時(shí)間: 2011-12-28 15:27
還沒(méi)見(jiàn)過(guò)怎么鋪鐵軌的,學(xué)習(xí)了
作者: stone86    時(shí)間: 2011-12-28 23:03
希望中國(guó)的工程師可以學(xué)習(xí)消化啊
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作者: 中國(guó)力量曹大恒    時(shí)間: 2011-12-29 13:05
不錯(cuò),比我們的設(shè)備先進(jìn)多了!
作者: finall365    時(shí)間: 2012-1-4 11:22
確實(shí)很先進(jìn)啊,國(guó)內(nèi)不知道什么時(shí)候可以生產(chǎn)
作者: 越康    時(shí)間: 2012-1-12 21:48
這個(gè)在國(guó)內(nèi)叫大修列   在車(chē)上跑的   叫龍門(mén)吊
作者: vincent010    時(shí)間: 2012-1-31 09:09
學(xué)習(xí)了,見(jiàn)過(guò)相關(guān)設(shè)備,國(guó)內(nèi)引進(jìn)國(guó)外的技術(shù),但液壓電控老外打包提供,連郵箱都不讓你制造!。!
作者: 向我開(kāi)火    時(shí)間: 2012-1-31 14:06
相當(dāng)震撼啊,國(guó)外的水平果然夠機(jī)械化自動(dòng)化,夠準(zhǔn)夠穩(wěn)定夠牛。。。。。。
作者: asalason    時(shí)間: 2012-2-22 10:24
一整套鋪鐵路的工程機(jī)車(chē)多少錢(qián)哦?看起來(lái)是很牛B的哦
作者: 月田    時(shí)間: 2012-3-24 11:07
歐洲不是不用小石頭鋪的么……
作者: 天下寒    時(shí)間: 2012-4-15 21:51
http://www.tudou.com/programs/view/ecMqIBtX8go/?fr=rec1  看看這個(gè)
作者: luochx    時(shí)間: 2012-4-16 12:08
德國(guó)的設(shè)備真是牛!我們要趕上他們太難。。。
作者: bob_fang    時(shí)間: 2012-5-10 22:17
真是霸氣,非常先進(jìn)呀,值得學(xué)習(xí)!
作者: microsoft_liu    時(shí)間: 2012-5-28 18:57
這個(gè)東西我們有還是有,在襄樊和昆明,屬于鐵道部下面的國(guó)企,不過(guò)也是買(mǎi)的國(guó)外的圖紙(美國(guó)), 記得當(dāng)時(shí)轉(zhuǎn)化圖紙都手都快抽筋了。幾千上萬(wàn)張啊,
作者: lamebin    時(shí)間: 2012-6-27 17:46
牛啊,值得學(xué)習(xí)
作者: 自學(xué)成才DE    時(shí)間: 2012-7-5 17:23
全德國(guó)就這一臺(tái)吧,這東西就是要求可靠性高,不然不是很難。
作者: jzehxl    時(shí)間: 2012-7-16 23:03
牛!真牛!第一次見(jiàn),謝謝樓主分享,讓俺開(kāi)眼界了。2 `: q, d1 p; F- h: x

作者: xiaoshxin    時(shí)間: 2012-7-19 20:56
這個(gè)東西系統(tǒng)的穩(wěn)定性真好
作者: jing123456    時(shí)間: 2012-8-1 17:21
很牛的設(shè)備啊
作者: vampirehuihui    時(shí)間: 2012-8-4 10:50
在中國(guó)確實(shí)沒(méi)看見(jiàn)過(guò)
作者: chenjunrun    時(shí)間: 2012-9-10 22:53
第一次見(jiàn),學(xué)習(xí)了。
作者: biggunner    時(shí)間: 2012-10-18 17:42
中國(guó)有鋪鐵軌的好像
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作者: 晨曦問(wèn)    時(shí)間: 2012-11-6 10:24
是的啊,
作者: gaojian2008    時(shí)間: 2012-11-13 05:07
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)!
作者: master_wj    時(shí)間: 2012-11-22 21:29
這個(gè)以前看到過(guò),好像是德國(guó)的吧!
作者: 進(jìn)取4    時(shí)間: 2012-11-23 12:08
非常震撼
作者: huhaofei    時(shí)間: 2012-11-23 12:26
感嘆感嘆,
作者: ntit_2000_0    時(shí)間: 2012-11-25 13:43
機(jī)器自動(dòng)化程度高啊,/ X. t- G6 I) g* N; L
視頻的鐵路應(yīng)該是速度小于120,住在鐵路邊幾十年 ,現(xiàn)在高速鐵路的都是超長(zhǎng)鋼軌了,沒(méi)有鋪路石了
作者: WUHANLIST    時(shí)間: 2012-11-25 14:27
太專(zhuān)業(yè)啦
作者: shikeye    時(shí)間: 2012-11-27 10:22
的確非常震撼
作者: bigbignautilus    時(shí)間: 2012-12-8 21:44
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解,卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛,國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師,盲目這樣感嘆可以嗎?
/ A0 B' w- P5 D0 R: z& L, Xbaidu 或者 gooogle一下
; M' R1 S  I/ H/ Mhttp://image.baidu.com/i?tn=baid ... %A2%B0&ie=utf-8
作者: wandte    時(shí)間: 2012-12-8 22:44
感覺(jué)得去改做技術(shù)了,哈哈。。。
作者: longerke    時(shí)間: 2013-1-12 05:49
關(guān)鍵是這設(shè)備牛鋪出來(lái)的鐵軌也牛啊。。。感覺(jué)在德國(guó)坐火車(chē)的時(shí)候不會(huì)感覺(jué)到明顯的換軌或者說(shuō)車(chē)走在每?jī)筛F軌之間的縫隙有明顯的噪音!
作者: feng007    時(shí)間: 2013-1-18 14:03
我們有這東西  叫大修列車(chē)   估計(jì)是因?yàn)殍F路的東西  兄弟們見(jiàn)得少{:soso_e100:}9 w; P0 G; t# c8 M% H1 _% N

作者: 越康    時(shí)間: 2013-1-21 13:31
第一個(gè)是龍門(mén)吊,是大修列的一個(gè)裝載運(yùn)輸?shù)囊粋(gè)部件。第二個(gè)出現(xiàn)的換軌枕/換鋼軌的是大修列。第三個(gè)也是大修列的一部分,扣件車(chē),專(zhuān)門(mén)安裝鋼軌扣件。第四個(gè)是清篩機(jī),專(zhuān)門(mén)清理道砟的。第五個(gè)是配碴車(chē),用于配置軌枕道砟。第五個(gè)是3叉搗固車(chē),用于固實(shí)鐵路路基。最后是落碴車(chē)。國(guó)內(nèi)都有自己研發(fā)的類(lèi)似的車(chē)輛,工作性能、工作效率都是很厲害的。
作者: 越康    時(shí)間: 2013-1-21 13:35
中國(guó)早就開(kāi)始自主研發(fā)了,早就有了,只是這些車(chē)在作業(yè)的時(shí)候大家很難見(jiàn)到,一般都是晚上,再就是在鐵路上有多少人能進(jìn)去呢?所以大家不要憑自己意向去說(shuō)這些設(shè)備中國(guó)怎么沒(méi)有!這些設(shè)備在北京,唐山,昆明,襄陽(yáng)都有生產(chǎn)
作者: 莫欺少年窮a    時(shí)間: 2013-4-18 15:26
學(xué)習(xí)中
作者: 科比KOBE    時(shí)間: 2013-5-2 10:09
霸氣!
作者: quanmin.wu    時(shí)間: 2013-5-15 10:52
震撼
作者: xieyin0309    時(shí)間: 2013-5-15 19:44
不看看不知道自己的淺薄
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作者: 高揚(yáng)01    時(shí)間: 2013-6-3 10:56
確實(shí)不錯(cuò)的大型設(shè)備
作者: づ守望    時(shí)間: 2013-6-4 21:08
bigbignautilus 發(fā)表于 2012-12-8 21:44 3 p/ ]# Y/ V0 `
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解,卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛,國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師,盲目這樣感嘆可以 ...
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discovery曾經(jīng)報(bào)道過(guò)這東西,不過(guò)是法國(guó)的
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作者: 、何    時(shí)間: 2013-6-28 23:11
在樓主的鏈接里還看到了 <最后一刻》的演講,100分鐘,推薦大家也去看看。
作者: 狼王15    時(shí)間: 2013-6-29 18:04
好!
作者: lpc程    時(shí)間: 2013-7-6 09:47
學(xué)習(xí)了!牛叉叉啊!
作者: 0539學(xué)習(xí)者    時(shí)間: 2013-7-14 14:10
真的很牛啊。
作者: chrome    時(shí)間: 2013-7-30 12:46
第一次見(jiàn)這種機(jī)器。
作者: 天天他爸    時(shí)間: 2013-8-28 13:06
很老的設(shè)備了
作者: liangqian4    時(shí)間: 2013-8-31 23:39
yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:32
5 {3 e$ h8 r8 V# n8 o; @% p德國(guó)的工程師才叫工程師,中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工
. |% i7 F: g- G3 u
你去過(guò)德國(guó)???/ c3 u9 l/ O+ g- ]/ p# z' {

作者: liangqian4    時(shí)間: 2013-8-31 23:40
yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:33
# e9 |; Q0 ^0 q- |  w$ w中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力,
# a, J: y: x9 @- ?. ]5 ^
你的邏輯貌似有問(wèn)題   做機(jī)械的  你沒(méi)實(shí)力  誰(shuí)他么跟你談工資
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作者: liangqian4    時(shí)間: 2013-8-31 23:43
bigbignautilus 發(fā)表于 2012-12-8 21:44 1 ~1 h% x4 [" X
好多人對(duì)國(guó)內(nèi)的現(xiàn)狀不了解,卻動(dòng)不動(dòng)老外就是牛,國(guó)人就是廉價(jià)。作為一個(gè)有理想的工程師,盲目這樣感嘆可以 ...
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作者: 新鮮的發(fā)條橙    時(shí)間: 2013-9-17 09:14
我作證,國(guó)內(nèi)已經(jīng)有這樣的一個(gè)設(shè)備~~精度什么的不知道~但是貌似現(xiàn)在高鐵的軌道就是這么鋪的!就是下面的這個(gè)輔助機(jī)械比較少!
作者: Accidently_Kell    時(shí)間: 2013-9-22 17:37
牛啊
作者: ahjdsdk    時(shí)間: 2013-10-4 14:33
國(guó)外一個(gè)人頂中國(guó)100個(gè)人
作者: 石坪機(jī)械小弟    時(shí)間: 2013-11-10 14:23
機(jī)械時(shí)代呀!很強(qiáng)大的!
作者: ccwz    時(shí)間: 2013-11-20 12:09
中國(guó)可以山寨呀
作者: ccwz    時(shí)間: 2013-11-20 13:03
多謝樓主的視頻網(wǎng)址,其它視頻也不錯(cuò)
作者: 科Zhanke323    時(shí)間: 2014-1-6 16:38
舊路換新路,中國(guó)遲早會(huì)用的
作者: 碎夢(mèng)無(wú)痕    時(shí)間: 2014-1-8 14:46
學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)
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作者: 從凌開(kāi)始    時(shí)間: 2014-1-11 15:48
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相當(dāng)震撼啊,國(guó)外的水平果然夠機(jī)械化自動(dòng)化,夠準(zhǔn)夠穩(wěn)定夠牛。
作者: ttwpc    時(shí)間: 2014-1-16 00:04
牛逼
作者: w123d    時(shí)間: 2014-1-16 21:21
我們什么時(shí)候能坐到這樣???壓力太大!
作者: Iceman_Dong    時(shí)間: 2014-1-17 13:58
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作者: gctdxy    時(shí)間: 2014-1-19 20:52
這個(gè)已經(jīng)在用了 而且已經(jīng)國(guó)產(chǎn)了
作者: 柒肆壹壹零    時(shí)間: 2014-2-3 00:15
奧地利 Plasser & Theurer 的聯(lián)合鐵路股道保養(yǎng)維護(hù)設(shè)備
作者: 青豆芽    時(shí)間: 2014-3-4 22:06
怎么國(guó)家每年鋪設(shè)那么多鐵路,都是咋鋪的?
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作者: 黑馬王子sw    時(shí)間: 2014-3-19 21:36
確實(shí)很強(qiáng)悍,咱國(guó)沒(méi)有啊
9 x" P: R: r7 z( S4 ]
作者: wangqing1    時(shí)間: 2014-3-24 08:44
yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:33 ' `! n9 P5 h' V( O: S" @
中國(guó)的大學(xué)畢業(yè)出來(lái)就是講工資不講實(shí)力,

1 v* U0 P0 m; J# d7 J不能講工資,不講實(shí)力,應(yīng)該講勤奮,關(guān)鍵是勤奮了有用嗎?有多大用,只是提高自己的能力而已,公司認(rèn)不認(rèn)可另說(shuō)!
作者: Ethan_Lao    時(shí)間: 2014-4-21 00:59
剛出來(lái)時(shí)我干過(guò)一段時(shí)間這個(gè),中國(guó)確實(shí)是有生產(chǎn),但自動(dòng)化程度和集成度不高,外國(guó)的基本是鋪軌、架橋一體的,國(guó)內(nèi)的基本上是先將短軌和軌枕鋪好,再將短軌取下,換上長(zhǎng)軌,換軌的過(guò)程還是需要人手抓軌。
作者: 我很愛(ài)機(jī)械設(shè)計(jì)    時(shí)間: 2014-4-29 20:52
我汗…沒(méi)法比…
作者: fengmo123    時(shí)間: 2014-5-5 09:26
國(guó)內(nèi)早就有山寨版的設(shè)備。
作者: 459827194    時(shí)間: 2014-5-9 23:28
國(guó)內(nèi)的養(yǎng)路也是這樣的  以前在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)
/ M1 R  k# _1 |; p. l5 C+ T) m
作者: 小猴XV    時(shí)間: 2014-6-2 09:58
牛是牛,但不適合在現(xiàn)在的.....國(guó)情
作者: wanghao2032080    時(shí)間: 2014-6-7 09:20
這個(gè)太牛了。德國(guó)佬就是厲害
作者: andomy    時(shí)間: 2014-7-17 12:56
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)了
作者: 刀封意志    時(shí)間: 2014-8-9 21:27
叼炸天
作者: 翔客    時(shí)間: 2014-10-24 08:56
見(jiàn)識(shí),對(duì)這種大型設(shè)備只有佩服
作者: tteexx    時(shí)間: 2014-11-13 23:25
中國(guó)要是都用這   估計(jì)好多人都要失業(yè)    國(guó)情啊
作者: Roger.HF    時(shí)間: 2014-12-17 14:10
給力啊,竟然還有人故意黑德國(guó)品質(zhì),事實(shí)勝于雄辯
作者: 旺旺哥哥    時(shí)間: 2015-5-7 21:02
不是特別稀罕  國(guó)內(nèi)早就有了  名字叫盾構(gòu)機(jī)   現(xiàn)在修地鐵就用
4 \$ g( ]* b2 A  H7 c, T) h" [
作者: ishexiong    時(shí)間: 2015-5-19 21:33
厲害
作者: 天馬行空hs    時(shí)間: 2015-6-18 15:57
yhc6850 發(fā)表于 2011-10-6 12:32
. ~6 n  Q; k- R, ~5 L德國(guó)的工程師才叫工程師,中國(guó)的工程師去德國(guó)只能叫技工
5 _# q9 {1 G4 C* G, T' v
大俠搞一個(gè)震撼的機(jī)械出來(lái)看看,讓國(guó)人長(zhǎng)長(zhǎng)臉!- f# E) h# |2 W. g: K





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