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標題: 同步帶設計，高速時噪音大！ [打印本頁]

作者: 暈車的司機 時間: 2011-9-9 11:01
標題: 同步帶設計，高速時噪音大！
我用T10，32寬的同步帶驅動安裝在直線導軌上的重10kg夾具，兩同步帶輪的中心距為2000mm，齒數都是18齒，在1m/s走的時候噪音很大，嘩嘩的響。
想請教一下問題出在哪里：

1、用M8的圓弧齒是否會改善，或是其它的齒形。

2、加大帶輪的齒數是否會改善。

3、帶與帶輪能否加潤滑？

作者: 珠海小韓 時間: 2011-9-9 11:47
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作者: luchun6304 時間: 2011-9-9 12:13
速度快確實有這個問題噢
1.帶是否繃緊了？
2.軸線是否調平行了。
3.加大帶輪是能改善的。
4.帶與輪之間加潤滑沒有用。

作者: 05331xw 時間: 2011-9-9 12:48
圓弧齒會好一點

作者: fmdd 時間: 2011-9-9 13:34
帶子中間懸垂太多，要加支撐拖輪的

作者: 千山盡雪 時間: 2011-9-9 13:55
帶類傳動不能加潤滑，同步帶在高速時確實會產生噪聲，可以在同步輪中心加排氣槽。

作者: 小馬過河 時間: 2011-9-9 14:07
齒數太少了，中心距又大帶有撓曲且彎曲太大，造成高速時噪音嚴重，帶的壽命也會非常低。

作者: haizhengmao 時間: 2011-9-9 14:27
速度快肯定會這樣的。

作者: 互通有無 時間: 2011-9-9 15:22
1m/s速度算快嗎

作者: zhouyuchx 時間: 2011-9-9 15:47
3.6KM/H，應該不算快吧

作者: rogerxqz 時間: 2011-9-9 18:11
1.圓弧齒理論上是略優(yōu)于梯形齒的
2.設計時有最小齒數限制滿足即可當然齒多也就直徑大
3.潤滑是行不通的氯丁膠帶不能碰油除非你用聚氨酯帶不過完全沒必要

越是高速越應該采用小節(jié)距的同步帶和輪
我們廠的機子一般2500-4000轉 3M圓弧齒帶中心距110MM左右沒有明顯噪音

樓上說的消音槽單輪或者輪子不寬的話用不著
中心距2000MM確實是個問題安裝上如果能保證完全OK 那就是設計問題了

作者: g2096 時間: 2011-9-9 19:29
噪音估計與同步帶和輪關系不大，估計來源于帶輪架及機架的震動；估計2米的軌道上有滑動支承，滑動磨擦力容易上下波動從而同步帶張力上下波動使得震動加��；可以試一下，放松同步帶看震動是否減小。

作者: 千山盡雪 時間: 2011-9-14 15:39
本帖最后由千山盡雪于 2011-9-14 15:40 編輯

關于同步輪排氣槽，做了下草圖，關看同步輪有無擋邊和同步輪寬度。

作者: 鄧日寶123 時間: 2011-9-20 09:42
加排氣槽，可以減聲音

作者: 2012過客 時間: 2012-6-26 16:02
學習了

作者: gbj123 時間: 2012-6-26 16:05
進來學習一下同步帶知識

作者: lss338 時間: 2012-6-26 16:14
用齒面加布的，可以有效減少噪音，見過人家廠都是用5m和8m做同步帶傳動的，把帶子拉直了看一下是否有喇叭口，量一下帶子寬度是否一致

作者: 好前程 時間: 2012-6-26 22:25
同步帶不可以加油

作者: qqdd417 時間: 2012-6-27 00:28
齒數太少，確實是個問題。

作者: 藍色格 時間: 2017-6-9 21:12
我也在考慮這個問題。。啊啊啊啊啊啊啊啊啊

作者: 陳志勇_Xyaqp 時間: 2017-6-16 08:27
本人覺得用小節(jié)距的圓弧齒，可能會降低噪音

作者: 藍色格 時間: 2017-6-16 09:08
樓主，最后是問題怎么解決的？我最近也用同步帶，速度也比較快。

作者: zwr1234 時間: 2017-6-16 11:54
加幾個過渡輪

作者: 禾63 時間: 2023-6-2 14:16
謝謝分享

作者: 老劉Jax 時間: 2023-6-2 16:39
學習了

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