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1.1. 試車(chē)目的與要求
起重機(jī)總裝后，應(yīng)按本大綱要求進(jìn)行試車(chē)(大修后，也可參照本大綱試車(chē))。其目的是檢驗(yàn)起重機(jī)的技術(shù)性能參數(shù)和金屬結(jié)構(gòu)與各部件承載能力，確保其安全工作。
試車(chē)共分三個(gè)階段進(jìn)行：空載試車(chē)，靜載試車(chē)，動(dòng)載試車(chē)。這三階段的試車(chē)中，要求在前一階段的試車(chē)符合要求后，方能著手進(jìn)行下一階段的試車(chē)。
本大綱中未能涉及到、而合同中要求的檢測(cè)項(xiàng)目由質(zhì)檢部門(mén)進(jìn)行測(cè)試記錄。
1.2.1. 在試車(chē)前的外觀檢查驗(yàn)收的主要內(nèi)容有：
所有機(jī)構(gòu)的零部件安裝位置正確，數(shù)量齊全。
所有的結(jié)構(gòu)件不應(yīng)有異常變形和損傷。
油漆符合技術(shù)規(guī)格書(shū)和涂裝工藝要求，色澤均勻，耐久性好。
所有裝置必須安裝牢固和規(guī)范。
電路管線、液壓管線和潤(rùn)滑管路等各管線排列整齊、均勻。
液壓管路和潤(rùn)滑管路及各潤(rùn)滑部分無(wú)油液外漏。
各性能標(biāo)牌、指示標(biāo)牌和警告標(biāo)牌等標(biāo)志清晰無(wú)誤。
1.2. 試車(chē)前的準(zhǔn)備工作
試車(chē)由本公司負(fù)責(zé)，由檢驗(yàn)人員、司機(jī)、鉗工、電工、冷作、電焊、起重、設(shè)計(jì)人員和安全員組成試車(chē)小組，并邀請(qǐng)用戶代表參加。試車(chē)小組應(yīng)熟悉起重機(jī)技術(shù)性能、使用說(shuō)明書(shū)和試車(chē)項(xiàng)目，學(xué)習(xí)有關(guān)試車(chē)安全知識(shí)，并根據(jù)試車(chē)各階段要求，測(cè)定記錄各類(lèi)技術(shù)數(shù)據(jù)，最后由質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)提供試車(chē)報(bào)告。做模擬試驗(yàn)應(yīng)由有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的熟練司機(jī)執(zhí)行。
配備各類(lèi)測(cè)試儀器。
電氣儀器和器械。
機(jī)械測(cè)量器械。
配備必要的工具。
需配備好試驗(yàn)所需的試驗(yàn)載荷及相應(yīng)的吊掛索具，試驗(yàn)載荷的精度為±1%。
劃定試車(chē)區(qū)域，掛上醒目標(biāo)志，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員或其他車(chē)輛進(jìn)入試車(chē)區(qū)。由安全部門(mén)派人員參加并負(fù)責(zé)在整個(gè)試車(chē)期間的安全檢查工作。
1.3. 試車(chē)前的檢查工作
結(jié)構(gòu)和外形主要尺寸測(cè)量。
檢查金屬結(jié)構(gòu)安裝情況，特別是重要聯(lián)接焊縫有無(wú)遺漏，缺損，裂紋等異常情況。
檢查各緊固件連接可靠性。
檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)安裝情況，主要是對(duì)中心誤差值。
檢查主副起升鋼絲繩纏繞情況，并檢查各鋼絲繩接頭及壓板螺栓緊固情況。
檢查滑輪組軸和緊固零件，連接板系統(tǒng)和軌道件情況。
檢查吊鉤及滑輪系統(tǒng)及其附件和連接件情況。
檢查緩沖器。
檢查各潤(rùn)滑部位是否按要求加注潤(rùn)滑油或油脂。
檢查梯子平臺(tái)走道和所有防護(hù)裝置安全可靠性。
電氣設(shè)備檢查。
根據(jù)規(guī)定要求對(duì)高壓電纜和高壓設(shè)備進(jìn)行耐壓試驗(yàn)，必須經(jīng)供電部門(mén)認(rèn)可和檢測(cè)。
進(jìn)行電動(dòng)機(jī)絕緣測(cè)試，并提供報(bào)告。
根據(jù)規(guī)定要求其它電氣線路的絕緣電阻。
檢查交直流拖動(dòng)控制系統(tǒng)接地的正確性，要求操作設(shè)備手柄靈活、可靠。
液壓系統(tǒng)的檢查。
檢查各液壓元件的安裝管路的連接是否符合設(shè)計(jì)要求，是否按要求加注了液壓油。
確認(rèn)整個(gè)液壓系統(tǒng)內(nèi)無(wú)雜質(zhì)進(jìn)入；各法蘭及管接頭的聯(lián)接處無(wú)滲漏。
排除整個(gè)液壓系統(tǒng)中的空氣。
1. 空載試車(chē)
2.1 空載試車(chē)的目的
經(jīng)過(guò)外觀檢查和電氣檢測(cè)，一切均屬正常后，方可著手空載試車(chē)�？蛰d試車(chē)的目的是檢查發(fā)現(xiàn)并及時(shí)排除總裝后起重機(jī)存在的問(wèn)題，建立運(yùn)行和顯示功能，為靜載和動(dòng)載試車(chē)做好充分的準(zhǔn)備。
各機(jī)構(gòu)的空載試車(chē)，先分別單獨(dú)間斷慢速動(dòng)作幾次，無(wú)異常情況后，方可以額定速度試車(chē)以及聯(lián)動(dòng)試車(chē)。
2.2 空載試車(chē)時(shí)的要求
主電路斷路器與開(kāi)關(guān)的檢查。
緊停開(kāi)關(guān)的測(cè)試。
確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向與工作機(jī)構(gòu)的協(xié)調(diào)性。
檢查調(diào)整各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作情況。
檢查調(diào)整各操作手柄和運(yùn)動(dòng)動(dòng)作一致性，檢查調(diào)整各操作按鈕和運(yùn)動(dòng)一致性。
調(diào)整各類(lèi)限位開(kāi)關(guān)、聯(lián)鎖裝置的安裝位置和動(dòng)作情況。
對(duì)以下各機(jī)構(gòu)和部件進(jìn)行空載試驗(yàn)，并測(cè)量記錄有關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)。
2.3 主副起升機(jī)構(gòu)試車(chē)
機(jī)構(gòu)手動(dòng)盤(pán)動(dòng)測(cè)試、空卷筒空載測(cè)試認(rèn)為正常后，方能進(jìn)行空載升降動(dòng)作，先低速升降3~5次，經(jīng)檢查驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、制動(dòng)及安全限位(終點(diǎn)限位， 減速限位)等正常后再進(jìn)行額定速度的升降。
檢驗(yàn)項(xiàng)目：
檢查電動(dòng)機(jī)動(dòng)作方向和同步情況。
檢查操縱手柄和升降動(dòng)作的一致性。
檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，是否有異常噪音、異常振動(dòng)和異常發(fā)熱。
檢查各傳動(dòng)部件支座連接是否牢固可靠。
檢查各限位開(kāi)關(guān)的安裝位置是否正確
檢查并調(diào)整編碼器和凸輪限位器和起升高度的一致性。
檢查并調(diào)整重錘式限位開(kāi)關(guān)的工作情況。
檢查各制動(dòng)器的制動(dòng)情況、同步情況。
根據(jù)設(shè)計(jì)要求，調(diào)整起升高度測(cè)定吊鉤的最高高度。
將手柄推向快速，以額定速度升降，檢查起升機(jī)構(gòu)工作情況和吊鉤升降動(dòng)作。
測(cè)定起升和下降的額定速度，并分別記錄其電機(jī)的電流及轉(zhuǎn)速以及起制動(dòng)加速時(shí)間。
檢查吊鉤在陸側(cè)區(qū)域下降離地一定距離時(shí)的慢速下降情況。檢查吊鉤上升終點(diǎn)前的慢速上升情況。
下降離地一定距離時(shí)(處于減速階段)緊停，測(cè)量下降距離。
檢查應(yīng)急操作。
副起升機(jī)構(gòu)試車(chē)參照主起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行
2.4 變幅機(jī)構(gòu)試車(chē)
檢查電動(dòng)機(jī)動(dòng)作方向和同步情況。
檢查操縱手柄和變幅動(dòng)作的一致性。
檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱、軸承運(yùn)轉(zhuǎn)情況，是否有異常噪音、異常振動(dòng)和異常發(fā)熱。
檢查各傳動(dòng)部件支座連接是否牢固可靠。
檢查各限位開(kāi)關(guān)的安裝位置是否正確
檢查并調(diào)整編碼器和凸輪限位器和變副角度一致性。
檢查并調(diào)整機(jī)械角度指示盤(pán)的準(zhǔn)確情況。
檢查各制動(dòng)器的制動(dòng)情況、同步情況。
檢查并調(diào)整制動(dòng)器的制動(dòng)情況，要求正常停機(jī)時(shí)延時(shí)后制動(dòng)，防止過(guò)大沖擊。
2.5 回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)試車(chē)
旋轉(zhuǎn)運(yùn)行方向與操縱手柄動(dòng)作的一致性；
檢查驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速箱運(yùn)轉(zhuǎn)情況；
檢查旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器的工作情況；
檢查旋轉(zhuǎn)制動(dòng)器限位、腳踏開(kāi)關(guān)限位工作的正確性和可靠性；
檢查旋轉(zhuǎn)錨定裝置與旋轉(zhuǎn)運(yùn)行的聯(lián)鎖；
以額度速度左右旋三次，測(cè)量電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)運(yùn)行速度。
2. 額定載荷試車(chē)
3.1 額定載荷試車(chē)目的
額定載荷試車(chē)是為了證實(shí)起重機(jī)能夠勝任實(shí)際作業(yè)，其中包括證實(shí)各機(jī)構(gòu)單獨(dú)或組合工作能力，證實(shí)主要金屬結(jié)構(gòu)的承載能力，測(cè)定起重機(jī)額定工況下的參數(shù)。
3.2 額定載荷試車(chē)項(xiàng)目
吊起額定載荷，然后以額定速度升降三次，測(cè)量電機(jī)的電壓、
電流、轉(zhuǎn)速及起升運(yùn)行速度。
吊起額定載荷，起升至適當(dāng)高度，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以1/2額定速度左
右旋轉(zhuǎn)1次，然后以額定速度左右旋轉(zhuǎn)三次，并測(cè)量電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速及旋轉(zhuǎn)速度；
吊起額定載荷，起升至適當(dāng)高度，變幅機(jī)構(gòu)以1/2額定速度
增幅減幅1次，然后以額定速度增幅減幅三次，并測(cè)量電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速及變幅速度；
聯(lián)合操作
在各機(jī)構(gòu)分別試車(chē)，動(dòng)作正常后，可進(jìn)行聯(lián)合動(dòng)作，先分別作起升—變幅，起升—旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)—變幅的聯(lián)合動(dòng)作。
注意：每一動(dòng)作先用低速進(jìn)行1次，再以額定速度進(jìn)行3次。帶載高速聯(lián)合動(dòng)作時(shí)，應(yīng)特別注意人機(jī)安全。
3.3 完成額定載荷試車(chē)后，進(jìn)行全機(jī)檢查，各機(jī)構(gòu)緊固件牢固性、
減速箱有無(wú)漏油、運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常發(fā)熱、結(jié)構(gòu)件有無(wú)開(kāi)裂等。
3. 靜載試車(chē)
4.1 靜載試車(chē)目的
靜載試車(chē)是為了證明起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件具有足夠的承載能力。起重機(jī)通過(guò)了靜載試車(chē)，也不意味著它允許超載作業(yè)。
4.2 靜載試車(chē)項(xiàng)目：
按附件《起重機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)》的要求進(jìn)行配載，標(biāo)準(zhǔn)如下：
配載：起重量=額定載荷´125% （GB 標(biāo)準(zhǔn)）
靜載試車(chē)的幅度取22米，僅起升機(jī)構(gòu)動(dòng)作，靜載載荷離地應(yīng)避免沖擊，載荷離地0.2米,歷時(shí)10分鐘。
本試車(chē)僅記錄負(fù)荷、幅度、重物離地高度和停留時(shí)間并觀察臂架傾斜及起重機(jī)穩(wěn)定性。
試車(chē)后檢驗(yàn)起重機(jī)狀態(tài)：鋼絲繩端部固定處有無(wú)松脫，起升機(jī)構(gòu)底座連接處和機(jī)構(gòu)各支承受力點(diǎn)處有無(wú)異常情況；傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有無(wú)異常；檢查金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)永久變形，焊縫有無(wú)開(kāi)裂。
4. 動(dòng)載試車(chē)
5.1 動(dòng)載試車(chē)目的
動(dòng)載試車(chē)主要是為了驗(yàn)證起重機(jī)的機(jī)構(gòu)、結(jié)構(gòu)和制動(dòng)器超載時(shí)的工作性能及承載能力。通過(guò)了動(dòng)載試車(chē)的起重機(jī)并不意味著允許超載作業(yè)。
5.2 動(dòng)載試車(chē)項(xiàng)目：
按附件《起重機(jī)主要技術(shù)性能參數(shù)》的要求進(jìn)行配載，標(biāo)準(zhǔn)如下：
配載：起重量=額定載荷´110% （GB 標(biāo)準(zhǔn)）
吊起動(dòng)載試車(chē)載荷，起升、旋轉(zhuǎn)、變幅分別以2/3的額定速度 運(yùn)行（無(wú)調(diào)速的機(jī)構(gòu)以額定速度運(yùn)行），檢查項(xiàng)目與額定載荷單一試車(chē)項(xiàng)目相同。但不考核機(jī)構(gòu)參數(shù)。
考慮到配載的便利，動(dòng)載試車(chē)中，可插入檢查整定超載及力矩保護(hù)裝置功能。
完成動(dòng)載試車(chē)后，進(jìn)行全機(jī)檢查，各機(jī)構(gòu)緊固件牢固性、減速箱
有無(wú)漏油、運(yùn)動(dòng)部件有無(wú)異常發(fā)熱、結(jié)構(gòu)件有無(wú)開(kāi)裂等。
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