普車改數控，請教

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近期要改一臺C61125的普車。原來主軸正反轉用離合片控制。用系統(tǒng)控制正反轉有什么好方法。
還請大俠多多指教。（第一次改這么大的機，沒什么經驗）

甌江小杰

2 m% ]# _& k; h5 z0 }1 L; g" G花個 2000搞個變頻器控制主軸好。

我在飛

1   直接通過接觸器控制原電機正反轉，原有離合處于正轉位置，最經濟但電器系統(tǒng)沖擊較大，一般不建議使用。
2   將原有機械離合更換為電磁離合，（結構類似X52進給正反轉控制），比較實用，但控制時有滯后現象。
% B3 f+ Q7 e' e+ _8 I3   使用原主軸電機，加裝變頻器控制正反轉及加減速。應用較多，換向時有停頓現象。
4   直接更換變頻電主軸，性能優(yōu)異，成本較高。
+ N6 w; `- I9 B5 O

cxhcool

認同三樓的方法，我們廠里給別人改數控也就這樣，具體看你自己需要吧

抽筋的蘑菇

國產變頻器1000多的很多，考慮一下。

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15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手，來實現正反。

zhj123369

學習。。。

章13528989589

有人用過這種方法嗎?                                         

水杯龍頭

其實用變頻器+剎車電阻就可以，不過這種方法制動時間較長約5左右
1 e' A5 I7 p5 \# C; E還有一種方法就是用用普通交流接觸器控制+電子剎車器（其原理也就是能耗制動），這種方法不能實現無級變速
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數控散人

章13528989589 發(fā)表于 2011-8-7 22:21
15KW的變頻2000那里有這么好的事。我想用雙頭缸控制代替原把手，來實現正反。

如果沒有足夠費用的話，也是一種方法。
2 [/ [* X8 T5 N$ B! k. T, q$ n) g至于最終效果，估計不會太滿意的......
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