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標(biāo)題: 鈑金加工工藝問(wèn)題，請(qǐng)教 [打印本頁(yè)]

作者: rr100200 時(shí)間: 2011-7-10 22:58
標(biāo)題: 鈑金加工工藝問(wèn)題，請(qǐng)教
我是新人，不懂這鈑金這塊，這空起什么作用，在什么情況下需要這個(gè)孔，請(qǐng)說(shuō)的詳細(xì)些。感謝！

作者: 車(chē)刀 時(shí)間: 2011-7-10 23:38
這應(yīng)該是止裂孔。
你可以參考這個(gè)。

作者: wujielun 時(shí)間: 2011-7-11 08:08
這個(gè)是工藝孔，我們行業(yè)都稱(chēng)釋放孔，還有的叫釋放槽。。就模具在沖落料的時(shí)候防止周邊擠裂~~

作者: anuo1902 時(shí)間: 2011-7-11 08:32
我們這邊直接稱(chēng)呼為工藝孔，有效地防止折彎成型時(shí)周邊被撕裂，工藝孔有多種形狀，喜歡哪種用哪種，一般來(lái)說(shuō)，工藝孔直徑大于板厚。

作者: 打雜大學(xué)生 時(shí)間: 2011-7-11 08:59
本帖最后由打雜大學(xué)生于 2011-7-11 09:02 編輯

按機(jī)加的話就是減少應(yīng)力集中退刀的作用安裝配合容易產(chǎn)生干涉

作者: chris.chen 時(shí)間: 2011-7-11 09:06
對(duì)于鈑金折彎方面來(lái)說(shuō)，也是工藝槽/孔，可以有效的防治折彎時(shí)擠料。你可以看看現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的零件，就可以很好的理解這個(gè)了。

作者: rockyzhu2006 時(shí)間: 2011-7-11 09:51

chris.chen 發(fā)表于 2011-7-11 09:06
- }# W) L s+ s- I對(duì)于鈑金折彎方面來(lái)說(shuō)，也是工藝槽/孔，可以有效的防治折彎時(shí)擠料。你可以看看現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的零件，就可以很好的 ...

鈑金這塊今天又學(xué)到不少，對(duì)上面的各位表示感謝�。�

作者: zjsx0115 時(shí)間: 2011-7-11 10:08
對(duì)于鈑金折彎方面來(lái)說(shuō)，也是工藝槽/孔，可以有效的防治折彎時(shí)擠料。你可以看看現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)的零件，就可以很好的理解這個(gè)了。

作者: rr100200 時(shí)間: 2011-7-11 22:43
謝謝大家�。∈芤娣藴\呀

作者: 七寶妙樹(shù) 時(shí)間: 2011-7-12 08:58
沒(méi)有這孔，折彎的時(shí)候很容易在孔的那個(gè)位置出現(xiàn)突起現(xiàn)象的！鈑金和折紙片是一個(gè)道理的！！

作者: feiliong 時(shí)間: 2011-7-12 10:20
對(duì)于鈑金折彎方面來(lái)說(shuō)，一方面，可以有效的防治折彎時(shí)擠料,另一方面可以不免材料的撕裂.

作者: owlwang0215 時(shí)間: 2011-9-21 00:27
在折彎包角的時(shí)候要工藝孔，假如折彎后焊接，就不必要有工藝孔，直接都向內(nèi)多裁掉一個(gè)板子的厚度，折彎后不需要焊接的工件為了美觀好看需要包角而需打上工藝孔，工藝孔應(yīng)該大于等于板材的厚度，叫止裂孔。

作者: woodgap 時(shí)間: 2011-9-21 17:36
止裂孔，應(yīng)該說(shuō)任何折彎都應(yīng)該增加這樣的工藝孔。

作者: 恒祥2011 時(shí)間: 2011-9-23 14:51
止裂槽的大小與折彎半徑是相關(guān)聯(lián)的，還有看工藝，如果是沖床下料，一般用孔，如果是激光下料一般開(kāi)縫。

作者: feixiang2011 時(shí)間: 2011-9-24 13:08
這是釋放孔，在折彎的時(shí)候防止周邊變形，或者擠裂等。

作者: zhmd1232003 時(shí)間: 2011-9-24 17:27
我下個(gè)看看，經(jīng)常碰到的現(xiàn)象！鈑金的問(wèn)題！

作者: 然思 時(shí)間: 2011-9-26 15:49
這個(gè)是折彎成形中用到的工藝孔，兩邊都折彎是，邊與邊之間擠壓，這個(gè)時(shí)候需要加這樣的孔，孔的半徑根據(jù)板厚確定，我也是新手

作者: ideau10 時(shí)間: 2011-9-27 16:56
我們這邊直接稱(chēng)呼為工藝孔，有效地防止折彎成型時(shí)周邊被撕裂，

作者: lbl618 時(shí)間: 2011-9-27 20:02
在沖直邊時(shí)有擠壓的空間

作者: 回不到從前 時(shí)間: 2011-10-3 20:20
原來(lái)是這樣啊，又學(xué)到了新知識(shí)

作者: skytrampx 時(shí)間: 2011-10-7 21:38
工藝缺口，問(wèn)下面師傅都會(huì)告訴你的。

這個(gè)缺口有很多形狀，有的時(shí)候根據(jù)客戶的要求不會(huì)開(kāi)。

作者: whzh00 時(shí)間: 2011-10-8 15:30
我也有過(guò)類(lèi)似的困惑，我也是到現(xiàn)場(chǎng)看了下，稍微明白一點(diǎn)了，看了大俠們的貼，收益匪淺，謝謝。

作者: liuzhou69 時(shí)間: 2011-11-8 16:05
工藝孔，防止周邊板料擠裂，從而達(dá)到更好的外觀要求。

作者: 然思 時(shí)間: 2011-11-8 16:08
這是工藝孔，折彎成型的時(shí)候防止折彎的地方相互擠壓出現(xiàn)裂縫。

作者: whzh00 時(shí)間: 2011-11-8 17:17
以前模模糊糊的知道一點(diǎn)，經(jīng)樓主的講解，有點(diǎn)理解了，謝謝

作者: 落葉清風(fēng) 時(shí)間: 2011-11-9 10:55
又學(xué)到一個(gè)新知識(shí)謝謝大家。

作者: 潘光學(xué) 時(shí)間: 2011-11-17 14:11
是工藝槽/孔，可以有效的防治折彎時(shí)擠料。這樣折起彎來(lái)邊角不干涉。

作者: h453704695 時(shí)間: 2011-12-15 16:08
呵呵，第一次接觸鈑金，為了消除干涉

作者: dotahao 時(shí)間: 2011-12-17 16:29
防止折彎干涉的~~~~~~~~~

作者: 霧里探花 時(shí)間: 2011-12-19 21:03
折彎的時(shí)候防止底部頂死裂開(kāi)

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