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標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例：磨頭 [打印本頁]

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-14 07:58
標(biāo)題: 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)例：磨頭
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-14 11:58 編輯

這個(gè)磨頭，早有規(guī)范設(shè)計(jì)，非常非常成熟的東西，拿過來直接用就可以，完全沒有自己設(shè)計(jì)的內(nèi)容在。
不過，如何制作零件并裝配出好磨頭，還是有一些需要注意和考慮的地方。
過去在工廠能夠檢修和修復(fù)，保證磨頭精度的，一定是鉗工中的翹楚了。
40多年前當(dāng)操作工時(shí)，曾經(jīng)自制了若干個(gè)這樣的磨頭，用在專用設(shè)備和在車床上磨外圓、內(nèi)孔和銑長鍵槽。
前些年又有人要，畫了圖紙，制作了幾個(gè)。
現(xiàn)在把圖紙找了出來，整理過，貼出來供大家參考。
還是存在一點(diǎn)不好的習(xí)慣，裝配圖沒有標(biāo)件號(hào)，圖紙上形位公差簡略了些，就請包涵了。
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有點(diǎn)奇怪，這里上傳不支持RAR格式，dwg格式也無法上傳，只好轉(zhuǎn)成PDF格式了。圖紙如下：
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補(bǔ)充內(nèi)容 (2012-1-16 05:37):
已經(jīng)把圖紙歸攏到了一個(gè)文件，以方便大家下載。歸攏的文件在263樓。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-4 10:25):
在前幾十個(gè)樓層里有討論，除在點(diǎn)評(píng)里的互動(dòng)外，我在7樓、11樓和34樓有補(bǔ)充。請?zhí)貏e注意34樓里的幾個(gè)必須。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-4 10:30):
圖紙是外圓磨頭，內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)有不同，一是后端皮帶輪為小直徑中凸平皮帶輪；二是前端為帶底部螺孔的莫氏內(nèi)錐。

補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-7-4 10:34):
磨頭拆卸步驟為固定套筒后，1、取下砂輪和皮帶輪；2、取下前后外蓋和螺蓋；3、用銅棒抵住主軸后端向前推。

作者: wutaohu 時(shí)間: 2011-6-14 08:11
感謝前輩分享，學(xué)習(xí)中、、、

作者: fury 時(shí)間: 2011-6-14 08:12
我這個(gè)小白慢慢學(xué)習(xí)，

作者: tigerguo1975 時(shí)間: 2011-6-14 08:18
早上起來便看到好貼。

作者: 沒文化 時(shí)間: 2011-6-14 08:43
呵呵，既然前輩拿出了這個(gè)設(shè)計(jì)，并且還是有標(biāo)準(zhǔn)的。我就給點(diǎn)評(píng)一下，說的不一定對，還請大家多多指正。
首先我覺得角接觸軸承最好不要這樣用，單邊固定，另一邊靠彈簧預(yù)緊。這樣預(yù)緊力很難準(zhǔn)確控制。另外兩側(cè)的迷宮密封安裝螺紋太短了，并且圖紙上沒有退刀槽。還有就是這么短的一個(gè)軸承座兩側(cè)加工軸承為精度很難保證。如果讓我設(shè)計(jì)的話，我會(huì)一側(cè)設(shè)計(jì)成固定形式，一側(cè)設(shè)計(jì)成浮動(dòng)形式。左邊選用雙列角接觸軸承固定，右邊選用調(diào)心球軸承浮動(dòng)。并且采用油潤滑。兩側(cè)采用油封的形式。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-14 09:27
回復(fù) 沒文化的帖子

1）首先得說明，這是照搬的典范設(shè)計(jì)，全完沒有我自己的設(shè)計(jì)在里面。
2）角接觸軸承必須這樣使用，才能保證砂輪在切削負(fù)荷下的穩(wěn)定，你的成對角接觸軸承與調(diào)心軸承的組合使用，由于無法消除調(diào)心軸承的游隙，磨削時(shí)一定會(huì)出現(xiàn)震痕。
3）退刀槽怎么會(huì)沒有？應(yīng)該不會(huì)吧。
4）壓軸承的幾個(gè)螺套，其實(shí)是非常重要的零件�？戳艘幌聢D紙，螺紋精度沒有標(biāo)，形位公差沒有標(biāo)，熱處理沒有標(biāo)。記得論壇上曾經(jīng)有過帖子說起過這些事，國外有專門的公司可以提供這些看起來無所謂，實(shí)則要求很高的配件。這些螺套，一是要有足夠強(qiáng)度，必須經(jīng)過調(diào)質(zhì)，有相當(dāng)硬度；二是螺紋精度要足夠高；三是端面與螺紋的不垂直度很要緊。以往制作磨頭，不客氣說，我自己上車床才放心。
5）潤滑，對于這種磨頭，用鋰基潤滑脂就足夠。當(dāng)然，制作和裝配的手段是決定性因素。用鋰基潤滑脂潤滑而產(chǎn)生不可承受的發(fā)熱現(xiàn)象，肯定是制作裝配精度不夠。不要考慮用油封，油封在1200轉(zhuǎn)時(shí)馬馬虎虎，要是磨頭轉(zhuǎn)速到25000轉(zhuǎn)/分，你也去用油封？

作者: yumin 時(shí)間: 2011-6-14 09:36

我也順便發(fā)一個(gè)對大家可能有用的資料。

作者: 沒文化 時(shí)間: 2011-6-14 09:41
高手就是不一樣，受教了。不過現(xiàn)在的調(diào)心軸承可以做到負(fù)游隙，但要在訂貨時(shí)特別提出來。另外您說這種結(jié)構(gòu)能轉(zhuǎn)到25000轉(zhuǎn)每分鐘？？我記得V帶傳動(dòng)最快也就5000-6000轉(zhuǎn)，還有脂潤滑的軸承能轉(zhuǎn)到這么高的速度嗎？？？還請你在指教下。

作者: bycn 時(shí)間: 2011-6-14 09:47
呵呵，沒分了，下不了了，

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-14 09:49
回復(fù) hnhycgq 的帖子

1）圖紙圖面干凈整齊，應(yīng)當(dāng)是基本要求。要做到這一點(diǎn)，用心和多花功夫而已，沒有訣竅。譬如我畫中心線，嚴(yán)格控制其伸出為某個(gè)一定尺寸，往往會(huì)先偏移工件端面線，再用切除除去多余。標(biāo)注尺寸，就先點(diǎn)開柵格，設(shè)定好柵格間距，然后依照柵格保持尺寸線間距。最后，一定還頻繁使用拉伸，逐條調(diào)整。不想這樣麻煩的，當(dāng)然圖紙就不容易比我更整齊了。
2）潤滑方法請見7樓回復(fù)。
3）這個(gè)磨頭裝在車床上使用，一般是把小拖板和刀架拆去，裝在中托板上。先做一個(gè)安裝座，安裝座上安裝磨頭的孔，可以制作一根鏜桿，在車床上本身鏜出，這樣可以保證磨頭軸線和車床主軸軸線的等高和平行。要磨頭旋轉(zhuǎn)，當(dāng)然得另外用電動(dòng)機(jī)。

作者: 真的菜鳥 時(shí)間: 2011-6-14 10:27
實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)啊，如今的學(xué)生搞設(shè)計(jì)的沒幾個(gè)進(jìn)過車間認(rèn)真踏實(shí)的學(xué)過做過的了

作者: 真的菜鳥 時(shí)間: 2011-6-14 10:34
本帖最后由真的菜鳥于 2011-6-14 10:37 編輯

想當(dāng)年額也是機(jī)械專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，除了精工實(shí)習(xí)跟著老師碰了幾次車床外，走上工作崗位后到車間也從不敢亂碰各類機(jī)床，可想而知額怎能有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)啊，又怎能做個(gè)好的機(jī)械設(shè)計(jì)人員呢？可惜了多年的時(shí)光啊，如今只能做不用技術(shù)的文件工作，愧對當(dāng)年所學(xué)的專業(yè)啊。雖然挺喜歡機(jī)械設(shè)計(jì)的制圖，但沒機(jī)會(huì)如今也沒這個(gè)能力了，郁悶啊
前輩如不介意，可否發(fā)給額這個(gè)菜鳥研究研究，soho5soho@126.com 先謝過前輩

作者: 李澤 時(shí)間: 2011-6-14 10:48
我的郵箱lizemec@gmail.com

作者: 互通有無 時(shí)間: 2011-6-14 11:29
8#的資料看不清，能否說明來源或提供一下；謝謝啦。郵箱：bdlrg@sina.com

作者: 。。折線。。。 時(shí)間: 2011-6-14 12:01
進(jìn)來看一看，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。。。

作者: stzwd 時(shí)間: 2011-6-14 12:32
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

前輩按照你這樣改能不能改成在車床上使用的內(nèi)圓磨，比如磨削油泵電機(jī)主軸的內(nèi)孔呢？還有能不能也發(fā)一份到我郵箱啊哈哈[url=mailto:……916824693@163.com]……916824693@163.com[/url]，拜謝了！

作者: 一片落葉 時(shí)間: 2011-6-14 12:37
學(xué)習(xí)一些，謝謝樓主分享！

作者: 奔騰九 時(shí)間: 2011-6-14 14:00
不錯(cuò)的東西，值得新手參考。

作者: zzkczyljx123 時(shí)間: 2011-6-14 14:31
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

元帥很想知道什么情況下用兩個(gè)軸承？用兩個(gè)軸承有什么好處?希望元帥能指點(diǎn)指點(diǎn)！謝謝

作者: 雨天PPP 時(shí)間: 2011-6-14 15:45
不錯(cuò)的，頂一個(gè)老前輩

作者: wangdong 時(shí)間: 2011-6-14 16:28
菜鳥學(xué)習(xí)了。我也很想知道用兩個(gè)的有點(diǎn)。曾經(jīng)經(jīng)歷過軸承外圈比內(nèi)圈厚一點(diǎn)點(diǎn)，用兩軸承鎖緊后轉(zhuǎn)不動(dòng)現(xiàn)象。不知是否是軸承精度問題�，F(xiàn)在基本不敢用兩軸承。
這樣的帖子很能點(diǎn)化人，建議站長專開個(gè)學(xué)習(xí)欄目來放這些帖子。以典型實(shí)例為題，前輩大俠們指點(diǎn)其中精妙之處。在工作中好師傅很難遇到。自己看書又難以切身體會(huì)

。望社區(qū)里高人閑暇之余，對我們這些菜鳥指點(diǎn)迷津。

作者: cleverchild 時(shí)間: 2011-6-14 16:30
好案例，進(jìn)來學(xué)習(xí)和揣摩。呵呵！謝謝樓主。

作者: 阿甘阿濤 時(shí)間: 2011-6-14 16:57
謝謝樓主發(fā)揚(yáng)風(fēng)格

作者: fas7968 時(shí)間: 2011-6-14 20:28
什么叫指點(diǎn)迷律，這就是。如果在工作中有這樣的人去指點(diǎn)，那是人生多么的幸事啊�，F(xiàn)在的社會(huì)里，很少有人能跟你講了。煩請前輩給發(fā)一份，要好好學(xué)習(xí)一下。同時(shí)，也多么希望論壇里多一些這樣的講解，對年青人平說真是太好了。

作者: fas7968 時(shí)間: 2011-6-14 20:30
我的郵箱是fangsh68@qq.com,謝謝！

作者: sogood 時(shí)間: 2011-6-14 20:34
學(xué)習(xí)下,樓主可否發(fā)個(gè)給我了,多謝了! qzchina3@tom.com

作者: vooha 時(shí)間: 2011-6-14 21:03
我剛好在設(shè)計(jì)一個(gè)0.005精度的磨頭，我在兩側(cè)各用了一對背靠背角接觸軸承，不知道中不中？？
還有，我在法蘭蓋端用了骨架油封，看你們說不行，是不是要用潤滑油，加潤滑管路��？？？

作者: panweizuo 時(shí)間: 2011-6-14 21:41
回復(fù) fas7968 的帖子

害怕伏櫪前輩：您好！能幫我發(fā)到郵箱嗎[url=mailto:?panweizuo@163.com]?panweizuo@163.com[/url].以便學(xué)習(xí)和揣摩。謝謝。下載我沒那么多錢。慚愧

作者: 嘉樂君子 時(shí)間: 2011-6-14 21:43
害怕伏櫪前輩辛苦了，給我轉(zhuǎn)發(fā)一份資料，謝謝�。�wang_xiongfei@163.com

作者: yxz4538 時(shí)間: 2011-6-14 22:18
感謝前輩分享，學(xué)習(xí)中、、、

作者: mars2050 時(shí)間: 2011-6-14 22:21
多謝前輩分享，麻煩發(fā)一份給我，謝謝！ ljmeng987@163.com

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-15 05:33
jiangshoufeng1985@163.com;daifengen@163.com;soho5soho@126.com;lizemec@gmail.com;yonghuang.ma@yahoo.com.cn;kric@foxmail.com;fangsh68@qq.com;qzchina3@tom.com;panweizuo@163.com;wang_xiongfei@163.com;ljmeng987@163.com;
以上社友請檢查郵箱，已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給。
916824693@163.com郵箱被告知無法送達(dá)。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-15 07:55
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-16 05:57 編輯

要特別告知的是，對于這個(gè)東西，設(shè)計(jì)是完全沒有問題的，制造也不難，更重要的是裝配。即使按圖紙制作，檢驗(yàn)合格的零件，如果拿來就用，也肯定不可能裝配出合格的磨頭。
當(dāng)年在制作這個(gè)磨頭時(shí)，跑了不知道多少趟圖書館，才找到這樣的資料，記在工作筆記上并且一直到今天還記得。
1）預(yù)緊力，在軸承軸頸為20時(shí)，應(yīng)約20公斤力，軸頸30，則約為30公斤力；
2）主軸軸頸和軸承的配合要有過盈，但過盈不得大于0.003，軸承外徑和套筒的配合則應(yīng)有間隙，前軸承應(yīng)為0.002-0.006，后軸承為0.006-0.010。
3）裝配后，在主軸端的徑向跳動(dòng)允差0.005。
因此，除了有按圖紙檢驗(yàn)合格的零件和足夠精度的軸承外，裝配工必須能夠熟練使用量具，必須有可供選擇挑選的軸承和零件，必須有微量修磨套筒孔徑和軸承軸頸的手段和能力。
完全合格的磨頭，對于主軸頸20的磨頭，可以在24000轉(zhuǎn)/分；軸頸30的，16000轉(zhuǎn)/分；軸頸40的，10000轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下長期工作。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-15 08:21
另外，對套筒的加工，其實(shí)也不難。
只要有普通的車、磨加工手段，這個(gè)軸承座套筒還是很好做的，先把外圓磨到尺寸和精度，然后用四爪夾一端，百分表找正，另一端中心架支承，鏜削就可以。

作者: 沒文化 時(shí)間: 2011-6-15 08:35
對于角接觸軸承的預(yù)緊力，手冊上是有規(guī)定的，分為輕預(yù)緊、中預(yù)緊、和重預(yù)緊。20軸頸的預(yù)緊力大約是50-400N。
個(gè)人認(rèn)為：磨頭這種結(jié)構(gòu)應(yīng)該選輕預(yù)緊，應(yīng)該控制在100N以內(nèi)。

作者: xuechaoqun 時(shí)間: 2011-6-15 09:46
本帖最后由 xuechaoqun 于 2011-6-15 10:01 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

對于前輩的圖，整體結(jié)構(gòu)都是標(biāo)準(zhǔn)磨頭結(jié)構(gòu)，沒什么異議。
我是補(bǔ)充一點(diǎn)自已經(jīng)驗(yàn)：
1.根據(jù)不同的轉(zhuǎn)速需要，磨頭尾端的皮帶輪也會(huì)不同，6000轉(zhuǎn)以下用V帶（常用A型，Z型）沒問題，6000轉(zhuǎn)以上個(gè)人建議用多楔帶，PK，PL都可以（依據(jù)傳遞功率，中心距和包絡(luò)角）；
2.關(guān)于軸承的密封，用密宮式密封沒問題，（不能用接觸式油封，增加了發(fā)熱，會(huì)在工作時(shí)提高主軸溫升，影響精度和穩(wěn)定度）我有異議的地方是：9000轉(zhuǎn)以下的高速磨頭一般是填充航空潤滑脂潤滑的，好的話可以兩三年不用換，普通的鋰基潤滑脂不行的，高速時(shí)不能很好的提供潤滑。9000轉(zhuǎn)以上時(shí)，一般都是油氣潤滑（圖上結(jié)構(gòu)并不適合高速）
3.其實(shí)對軸承選擇也很關(guān)鍵，前輩也裝配時(shí)提過，這里用角接觸軸承是沒錯(cuò)的，如果不承受軸向力，徑向受力不大又要求高速的話，用70 C （15度接觸角）系列P4級(jí)對裝就行；徑向受力大時(shí)，可用72系列，軸向受力大時(shí)，可用AC（25度接觸角）系列P4級(jí)的；精度要求不高時(shí)，P5級(jí)也可以用。對于軸承的預(yù)緊，我一般是傾向剛性預(yù)緊的，自已做彈性預(yù)緊我是覺得不太可靠，因素太多，不敢說能調(diào)到剛好。調(diào)不好的話還不如剛性預(yù)緊。
4.不管是前端也好，后端也好，主軸上都要設(shè)計(jì)一個(gè)扳手位，好更換砂輪夾或皮帶輪時(shí)卡軸向。
5。如果是轉(zhuǎn)速在3000以上使用的話，砂輪夾最好是用標(biāo)準(zhǔn)的，帶動(dòng)平衡調(diào)整塊。沒必要自已做，沒有自加工的一裝出來動(dòng)平衡就能達(dá)到G0.2/0.3的。
6.是一個(gè)安裝位置問題，選大一點(diǎn)的車床，磨頭可以固定在拖板上，在拖板后側(cè)，加長拖板安裝，不用拆前面的刀架，這樣車磨都可以使用，以前在公司沒有外圓磨時(shí)改過一臺(tái)（現(xiàn)在沒圖,類似旋風(fēng)銑)，磨頭電機(jī)固定在主軸上面也行，后側(cè)面也行，看磨頭軸座的結(jié)構(gòu)了。
其實(shí)這種磨頭+電機(jī)座有整套標(biāo)準(zhǔn)件賣的，專門用來加車床上的�？梢哉{(diào)磨削角度，還可以磨錐面和端面，臺(tái)灣很多可選擇的，我也是做了以后才發(fā)現(xiàn)。都是前年的事了。
算是對前輩的一點(diǎn)補(bǔ)充，不當(dāng)之處指正。

作者: 英武殿大學(xué)士 時(shí)間: 2011-6-15 09:58
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

害怕伏驥老先生能不能發(fā)個(gè)到我郵箱wzahut@sina.com謝謝老師傅了

作者: zhaojiangsa 時(shí)間: 2011-6-15 10:47
做了2年液體懸浮電主軸了，對滾動(dòng)軸承的也很感興趣，希望給我一份資料參考一下，謝謝！guoshengan123@126.com

作者: linqingshan 時(shí)間: 2011-6-15 10:54
學(xué)習(xí)

作者: styx 時(shí)間: 2011-6-15 11:25
謝謝分享，回復(fù)加點(diǎn)威望再下載。

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2011-6-15 11:56
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

新手來學(xué)習(xí)
順便想了解承配外圈與套筒間隙配合為何前軸承和后軸承間隙不同？

順便給我也發(fā)份吧
zhangsl5@126.com
謝謝了

作者: 打雜大學(xué)生 時(shí)間: 2011-6-15 12:25
本帖最后由打雜大學(xué)生于 2011-6-15 12:38 編輯

回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

下了一張裝配圖學(xué)習(xí)一下，請教一下老師傅，1.彈簧裝置的作用

作者: 落英 時(shí)間: 2011-6-15 13:00
下下來看看。多謝分享

作者: rshg 時(shí)間: 2011-6-15 13:28
我的郵箱：rshg9418@sina.com 謝謝前輩。

作者: Workman403 時(shí)間: 2011-6-15 14:18
呵呵，沒分了，下不了了，

作者: sanxian 時(shí)間: 2011-6-15 14:24
謝謝大師新人學(xué)習(xí)一下

作者: 宋由芳 時(shí)間: 2011-6-15 14:33
長見識(shí)了，謝謝前輩了

作者: du_best 時(shí)間: 2011-6-15 16:20
謝謝老人家分享！學(xué)習(xí)一下，沒有接觸到磨頭！

作者: zhaojiangsa 時(shí)間: 2011-6-15 16:41
guoshengan123@126.com 請前輩給我發(fā)一份學(xué)習(xí)一下，謝謝！

作者: zipon 時(shí)間: 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn)？應(yīng)該說明一下吧？

作者: kaixinmaliu1 時(shí)間: 2011-6-15 19:56
受教了
行家的態(tài)度更令人欽佩

作者: xtw77wh 時(shí)間: 2011-6-15 20:16
回復(fù) 害怕伏櫪的帖子

現(xiàn)在　雖然機(jī)床設(shè)備很高級(jí)了，但是人的能力　卻很難達(dá)到這么高的要求了．

作者: h453704695 時(shí)間: 2011-6-15 21:21
這樣才感覺有人氣啊，好貼�。。。。�！

作者: zhangrongkk 時(shí)間: 2011-6-15 21:54
前輩的東西不錯(cuò)，就是沒錢下載

作者: 油潑面 時(shí)間: 2011-6-15 23:09
好貼，頂。
學(xué)習(xí)了，前輩的嚴(yán)謹(jǐn) ，理論實(shí)踐并行，以及對后輩的耐心指導(dǎo)讓人佩服。想你致敬�。�！
見過一個(gè)用來磨油缸的磨頭，原理結(jié)構(gòu)一樣，不過不好用今天終于明白啥原因了。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-16 06:24

zipon 發(fā)表于 2011-6-15 16:42
每分鐘多少轉(zhuǎn)？應(yīng)該說明一下吧？

39樓說了這個(gè)磨頭制作合格后應(yīng)該可以使用的最高轉(zhuǎn)速。當(dāng)然，這些高轉(zhuǎn)速，是作為內(nèi)圓磨頭的使用。
至于如首樓那樣使用平砂輪，則應(yīng)該受平砂輪可使用最高線速度的限制，一般在3000轉(zhuǎn)/分。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-16 08:03
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

謝謝參加討論。
1）你說的非常對，前面是我遺漏了。首樓的圖是個(gè)外圓磨頭，用的是直徑200厚度20的平砂輪，設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速只是3000轉(zhuǎn)/分，用了三角帶。如果是內(nèi)圓磨頭，則萬萬不能使用三角帶，以前用的是平皮帶，現(xiàn)在當(dāng)然可供選擇的多了些。不過一定也要注意選用皮帶的許用線速度。
2）鋰基潤滑脂有多種牌號(hào)，應(yīng)該選擇使用，不是隨便沾上個(gè)鋰基就哪種都能用的。至于這種結(jié)構(gòu)的磨頭最高使用轉(zhuǎn)速，請參見39樓的數(shù)據(jù)。這是內(nèi)圓磨床磨頭的通用結(jié)構(gòu)，如果找到內(nèi)圓磨床的說明書，則數(shù)據(jù)就更有可靠性了。
3）較低轉(zhuǎn)速下，剛性預(yù)緊完全可以。轉(zhuǎn)速高，則不要放棄規(guī)范設(shè)計(jì)。
4）這種小模頭，換砂輪雙手可在兩端操作，扳手位不是必須的。
5）磨頭是內(nèi)圓磨頭的結(jié)構(gòu)，磨外圓只是種替代手段，不應(yīng)也不可能安裝大的平砂輪。標(biāo)準(zhǔn)砂輪夾用在這里有點(diǎn)浪費(fèi)。

作者: 秋葉楓紅 時(shí)間: 2011-6-16 08:21
本帖最后由秋葉楓紅于 2011-6-16 08:21 編輯

彭老師，也請給我發(fā)一份吧，謝謝啦
flyee@263.net

作者: zhangsl5 時(shí)間: 2011-6-16 09:40
本帖最后由 zhangsl5 于 2011-6-16 09:43 編輯

害怕老能幫忙給我發(fā)一份么

zhangsl5@126.com

作者: z654840923 時(shí)間: 2011-6-16 10:14
要有好多分才能下載�。�

作者: zhf0028 時(shí)間: 2011-6-16 10:37
好東西，謝謝分享啊�？戳讼旅娓魑坏幕貜�(fù)受益匪淺啊

作者: zhaojiangsa 時(shí)間: 2011-6-16 12:04
發(fā)表幾點(diǎn)看法，請前輩指教：
1.前端伸出端是不是太長？影響剛度？
2.砂輪座上沒工藝螺孔，內(nèi)錐面配好之后，拆卸是否有問題？
3.壓砂輪座得壓板外徑是不是可以大點(diǎn)？
4.皮帶傳動(dòng)不需要卸荷裝置？
5.總體感覺軸頸太小，帶200的砂輪剛度不夠。
6.砂輪座與砂輪配合的尺寸公差這么大？靠砂輪的面與內(nèi)孔沒垂直度要求？
7.套筒兩端的孔沒同軸度要求？是一刀出來嗎？怎么沒退刀槽呢？
8.套筒式的外圓磨頭怎么往機(jī)床上裝？
160397857 剛建的QQ群，有興趣的加，相互學(xué)習(xí)，共同提高。

作者: zhaojiangsa 時(shí)間: 2011-6-16 12:28
前輩，還有一點(diǎn)需要請教，前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈，這怎么保證呢，我們這80的軸頸，換不同的檢驗(yàn)員去量，差距一般有5個(gè)微的樣子。有什么好的檢測辦法嗎？

作者: luyupei 時(shí)間: 2011-6-16 19:31
就是下載太費(fèi)論壇幣了，但是值得

作者: 溫暖機(jī)械 時(shí)間: 2011-6-16 22:01
機(jī)械行業(yè)的老前輩，深表敬意！前輩給傳份資料吧，113844932@qq.com ，非常感謝！

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-17 05:36
wzahut@sina.com;guoshengan123@126.com;zhangsl5@126.com;rshg9418@sina.com;guoshengan123@126.com;flyee@263.net;zhangsl5@126.com3;113844932@qq.com
以上社友請檢查郵箱，已將pdf和cad兩種格式的壓縮包發(fā)給。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-17 06:27
本帖最后由害怕伏櫪于 2011-6-17 06:28 編輯

zhaojiangsa 發(fā)表于 2011-6-16 12:28
前輩，還有一點(diǎn)需要請教，前面你說軸承與軸頸配0.003的過盈，這怎么保證呢，我們這80的軸頸，換不同的檢驗(yàn)員 ...

已經(jīng)說過，這些數(shù)據(jù)是前人的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，我只是找到并且遵照去做而已。
如何使用量具，這是個(gè)實(shí)踐性極強(qiáng)的技能，尤其在沒有高端精密手段的時(shí)候。
這不是書齋工程師所能體會(huì)的事情。

作者: fusheng2036 時(shí)間: 2011-6-17 08:55
老師能幫我發(fā)到郵箱嗎？小生很想學(xué)習(xí)一下。謝謝了！！ 358161073@qq.com

作者: hesheya 時(shí)間: 2011-6-18 23:21
像這種帖子應(yīng)該多發(fā)，多漲漲人氣，真正做到溝通探討

作者: luiw 時(shí)間: 2011-6-19 07:03
分享學(xué)習(xí)，謝！、、、、、、

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-19 09:18
61687984@qq.com；358161073@qq.com：
請檢查郵箱。

作者: pexray 時(shí)間: 2011-6-19 09:58
本帖最后由 pexray 于 2011-6-19 09:59 編輯

害怕伏櫪前輩，能否麻煩您也發(fā)我一份圖紙，謝謝了
parkening@126.com

作者: pexray 時(shí)間: 2011-6-19 10:09
還想請教害怕伏櫪前輩一個(gè)問題，如果是給模具拋光用的磨頭，在結(jié)構(gòu)上是否需要這樣的高剛性？

作者: sandy_love 時(shí)間: 2011-6-19 11:36
很精彩，謝謝【害怕伏櫪】前輩，看來裝配也是很關(guān)鍵，連軸承也需要選配;既要保證內(nèi)圈也要保證外圈的配合公差；
不夠積分！麻煩前輩也發(fā)我一份，謝謝了！
yunbiao_chen@yahoo.com.cn

作者: 獨(dú)孤求魚 時(shí)間: 2011-6-20 15:16
感謝前輩分享，學(xué)習(xí)中

作者: 引擎的節(jié)奏 時(shí)間: 2011-6-20 18:51
圖片上應(yīng)該是車床改裝附加的磨頭，要把刀架部分拆掉，磨頭安裝在中托板上。

作者: 5453268tt 時(shí)間: 2011-6-20 22:34
師傅，我是機(jī)械新學(xué)徒，積分不夠，麻煩您發(fā)一份圖紙給我好嗎 5453268tt@sina.com ，麻煩您了

作者: husinger 時(shí)間: 2011-6-23 15:37
前輩，資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎？多謝了！husinger@163.com

作者: a19900802a 時(shí)間: 2011-6-23 15:43
我的QQ郵箱244908025@qq.com，伏櫪前輩幫個(gè)忙謝謝

作者: cqdujun 時(shí)間: 2011-6-23 16:40
路過，好東西，一定要看看！

作者: 654078469 時(shí)間: 2011-6-23 18:55
謝謝樓主的分享！

作者: 四liu 時(shí)間: 2011-6-23 19:29
感謝前輩分享，好好學(xué)習(xí)下！

作者: incisor007 時(shí)間: 2011-6-23 19:38
支持，頂一個(gè),希望能給我很大的幫助。什么時(shí)候也上傳一下我自己的設(shè)計(jì)

作者: bacon1989 時(shí)間: 2011-6-23 23:23
我只是覺得機(jī)械無處不在，只要用心解決遇到的問題，人人都可以成功�。�！。。。向前輩學(xué)習(xí)。。。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-24 04:25
244908025@qq.com;husinger@163.com;5453268tt@sina.com;parkening@126.com;yunbiao_chen@yahoo.com.cn;lrscad@163.com;erookie@gmail.com;584311196@qq.com;
請檢查郵箱。

作者: 老屈 時(shí)間: 2011-6-24 14:55
這個(gè)帖子要認(rèn)真看一下

作者: 654078469 時(shí)間: 2011-6-24 19:49
真的是太多了呢！要了很多的分?jǐn)?shù)呢？

作者: 847844951 時(shí)間: 2011-6-24 20:40
回復(fù) xuechaoqun 的帖子

一個(gè)結(jié)構(gòu)的好差不是看它是否是標(biāo)準(zhǔn)，而是看它的使用環(huán)境，不是所有的磨頭都是長時(shí)間不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)，很多磨頭運(yùn)行時(shí)間也就幾秒，所以鋰基潤滑也能跑30000，恒預(yù)緊還不需要考慮溫控帶來的過多問題，同樣成本也更低，現(xiàn)在的老板原則就是能用就行，最好是最便宜的，一年以后壞還能收點(diǎn)維修費(fèi)。

作者: lwq5211314 時(shí)間: 2011-6-24 21:30
前輩也給我發(fā)一份吧只是想學(xué)習(xí)lwq.5211314@163.com

作者: zhonghua189 時(shí)間: 2011-6-24 22:57
害怕伏櫪前輩，資料能發(fā)我學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)嗎？多謝了！hzzhangming@163.com

作者: 一方輕工 時(shí)間: 2011-6-25 11:40
感謝前輩分享，學(xué)習(xí)中、、、

作者: fxm2020 時(shí)間: 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服，而且容易、明白，不過這樣的軸承間隙要達(dá)到18000r/min,就不行了

作者: canheyu 時(shí)間: 2011-6-25 15:17

學(xué)習(xí)

作者: bycn 時(shí)間: 2011-6-26 16:22
沒積分了，發(fā)到我郵箱里吧lrscad@163.com 謝謝了

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-26 17:33
lwq.5211314@163.com;hzzhangming@163.com
請檢查郵箱。

作者: 害怕伏櫪 時(shí)間: 2011-6-26 17:34

fxm2020 發(fā)表于 2011-6-25 14:30
前輩的圖很工整舒服，而且容易、明白，不過這樣的軸承間隙要達(dá)到18000r/min,就不行了

這個(gè)斷語，是不是你的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)？
很想知道。

作者: liang271887922 時(shí)間: 2011-6-29 00:00
下來看看謝謝了經(jīng)典

作者: birg 時(shí)間: 2011-6-29 07:42
很想下來學(xué)習(xí)，可惜積分不夠，前輩能發(fā)一份到我郵箱嗎 sfb_0429@163.com 沒有老師，只能通過論壇來學(xué)習(xí)進(jìn)步了

作者: CHICLYXU 時(shí)間: 2011-6-29 13:18
本帖最后由 CHICLYXU 于 2011-6-29 13:20 編輯

對這個(gè)設(shè)備沒有細(xì)研究，感覺這種錐形夾緊器和帶輪，磨砂輪分開最好便于安裝、定位和拆卸。壓簧改成蝶簧。個(gè)人見解�。。。�！不知道前輩能發(fā)點(diǎn)資料到我郵箱，chiclyxu@126.com 謝謝�。�！

作者: jimyhyl 時(shí)間: 2011-6-29 13:43
受益匪淺！謝謝�。。。。。�！

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