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SOLID WORKS鈑金折彎K,Y因子系數(shù)

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1#
發(fā)表于 2011-5-12 12:24:03 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 anuo1902 于 2011-5-12 12:30 編輯
1 q9 v6 F4 s, F5 ~  v+ n
( ?$ l8 b4 {0 V: ZSOLID WORKS(以下簡稱SW)做鈑金設(shè)計很方便,但用于生產(chǎn)時無法回避折彎系數(shù)這個問題。: F" k; J* ~9 P* G% n, E
SW中 K-因子的折彎系數(shù)使用以下計算公式:
BA=P(R + KT) A/180
其中:1 S0 }7 I& f' m, k* E
BA = 折彎系數(shù)   
R = 內(nèi)側(cè)折彎半徑   
K = K-因子,即為 t / T        
T= 材料厚度     
t = 內(nèi)表面到中性面的距離        
A = 折彎角度(經(jīng)過折彎材料的角度)
% c$ f- d0 @  x  O
這個公式基本沒辦法使用,
. o9 t* F5 z+ k& Y2 ]/ Z先期我用了一個笨辦法,花了點時間得出了一部分常用的K/Y因子(直角折彎精度達(dá)到小數(shù)點后4位,基本夠用了)但是一遇到有角度的折彎,就有點不對了,最主要的原因還是SW的折彎系數(shù)計算公式跟我們平時使用的簡化公式不同。
0 \3 m+ k1 v9 ]/ O+ G& v每個公司都有不同的計算方法,我現(xiàn)在使用的如下,折彎內(nèi)半徑默認(rèn)R=0.5
- [; Z2 v3 y& l3 j: D; n3 G' Y' j9 ^3 o2 O, G7 F& G0 T
用2MM折彎145度時,使用SW的計算公式會比我公司使用的多處0.09MM,基本可以忽略不計。
4 \8 ~6 c3 `4 w" ^# U$ k9 x當(dāng)然,如果精度要求高的,折彎道數(shù)多的時候,就需要導(dǎo)出后在CAD中修改一下了。' q0 O. V1 B! H: P" Q; e+ N
現(xiàn)在工作忙,所以實在沒精力沒時間去仔細(xì)研究,附件上傳我常用的K/Y系數(shù),大家看著能用的就用。- ~' ^) a$ a- }( i/ }, O+ D* [, |0 v

1 u+ G) D! M5 q8 B

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2#
發(fā)表于 2011-5-12 12:46:46 | 只看該作者
很好,記住了。
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3#
發(fā)表于 2011-5-12 12:53:40 | 只看該作者
可能我們的產(chǎn)品精度要求低吧,我用SW做鈑金件時折彎系數(shù)從來都是默認(rèn)值0.5,計算出來的料長基本合適,準(zhǔn)確的折彎系數(shù)就不考慮了,還沒有兩次采購料的性能差異產(chǎn)生的影響大。
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4#
發(fā)表于 2011-5-12 12:55:18 | 只看該作者
學(xué)習(xí)了啊……4 m7 \3 m9 G) A; e/ R% I8 d
4 ?0 B$ ]1 s5 A2 j- D, [
事事皆學(xué)問啊, e" p) ]( L, J/ H# Z; F2 {2 T
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5#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-12 14:30:05 | 只看該作者
回復(fù) 機械鼠 的帖子; }+ k6 e0 w  C' m, T

8 l# p9 v% n% A5 S8 L% A呵呵,2MM板,系數(shù)+0.7,K因子=0.29112,折一道跟K=0.5相差0.66,產(chǎn)品超過4刀以上就要出問題了。
7 A5 `% K5 b6 ?) \不過說句實在話,我們做設(shè)計的扣死扣活精度到0.01MM,一線的員工生產(chǎn)時抖下手2MM就沒了6 o8 ~) b# e$ B% W# h1 V7 d% T
, z2 u( f, a# h, M+ o, Y1 u  ]. ?

點評

我那次去車間看師傅操作,發(fā)現(xiàn)他都自己計算下就折,展開圖都不帶看的。。。  發(fā)表于 2013-4-8 16:21
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6#
發(fā)表于 2011-5-13 11:29:42 | 只看該作者
1902說的沒錯,不過設(shè)計的尺寸和成品尺寸難免有加工上的誤差,沒辦法。
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7#
發(fā)表于 2011-5-14 11:33:51 | 只看該作者
大俠。。。我是新手。。。請問。。。
2 l* E- A/ T# F) u你表格里的K系數(shù),就是SW里面的K因子嗎。。。
; K& s; E+ p. _7 A那Y系數(shù),是SW里面的怎么系數(shù)。。。?
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8#
發(fā)表于 2011-5-14 20:21:54 | 只看該作者
老實說,折彎系數(shù)和折彎使用的槽寬很有關(guān)系,我一直用K因子0.44,

點評

折彎系數(shù)是板厚和折彎R內(nèi)角是有一定關(guān)系的,也就是說與下模槽寬有關(guān)系,一般下模槽寬的選擇為板厚的8-10倍。  發(fā)表于 2011-7-20 16:59
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9#
發(fā)表于 2011-5-14 21:37:33 | 只看該作者
在心底千萬的聯(lián)系  千萬次的溫習(xí) 只怕已來不及      
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10#
 樓主| 發(fā)表于 2011-5-17 15:06:47 | 只看該作者
回復(fù) 粒子之夢 的帖子
# T4 V; `% i( f
+ P4 t1 H  F2 e- U5 i. L: P" D/ U是的,Y因子的話就在鈑金折彎系數(shù)選項選擇窗口中K因子的下方,其實K/Y只是計算公式不同,用一個就成,結(jié)果是一樣的
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