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標(biāo)題: 正反螺紋相接，怎么把這個(gè)螺紋接順，必須圓弧相接 [打印本頁]

作者: 2010dengkai 時(shí)間: 2011-4-3 22:49
標(biāo)題: 正反螺紋相接，怎么把這個(gè)螺紋接順，必須圓弧相接
今天遇到一個(gè)加工圖，在數(shù)控車床上加工，要求是把兩條正反螺紋接順，必順以圓弧相接，關(guān)鍵就在這個(gè)圓弧相接，難到了我，拿到這里來看看高手的高招。

作者: 喝雪花干車床 時(shí)間: 2011-4-3 23:04
幫頂一下。期待高手吧

作者: wanghuang117 時(shí)間: 2011-4-3 23:16
這個(gè)有難度！

作者: qshnfj 時(shí)間: 2011-4-3 23:59
這個(gè)圓弧過渡是車不出來的，按理說應(yīng)限制是多大的圓弧過渡，我看只能是手工倒圓。

作者: lu33189 時(shí)間: 2011-4-4 00:18
沒有什么難度，正反螺旋線從同一個(gè)地方起頭自然形成圓弧連接，數(shù)控機(jī)床沒干過，我在普車上干是先在起頭和收尾外各鉆一個(gè)孔用于進(jìn)退刀。我們把這玩意兒叫排線桿，是種把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線往復(fù)運(yùn)動的構(gòu)件

作者: 無能 時(shí)間: 2011-4-4 00:43
我們是這樣處理的，另外做個(gè)接頭軸套，上面制出一段缺口，將雙向絲杠兩頭車細(xì)，這樣頭部螺旋槽就被切掉了，而接頭套剛好將切掉的地方補(bǔ)起，這樣梭子在接頭就可以順利換向了。
有機(jī)會給你發(fā)個(gè)圖上來參考一下。

作者: jh20081223 時(shí)間: 2011-4-4 10:25

學(xué)習(xí) 不懂

作者: 科學(xué)之道 時(shí)間: 2011-4-5 20:36
我以前用分度法加工過類似的零件，先車好一條螺紋，再算好角度加工另一條螺紋它們之間交叉點(diǎn)就是你所說的圓弧相接，形狀就是一個(gè)菱形

作者: 科學(xué)之道 時(shí)間: 2011-4-5 20:39
和滾花刀的原理差不多

作者: qiao715 時(shí)間: 2011-4-5 20:40
頭一次見，得研究一下

作者: 2010dengkai 時(shí)間: 2011-4-5 20:57

科學(xué)之道發(fā)表于 2011-4-5 20:36
& V3 ~- M& F3 {! Y) c8 P' I; M4 J我以前用分度法加工過類似的零件，先車好一條螺紋，再算好角度加工另一條螺紋它們之間交叉點(diǎn)就是你 ...

如你說的這種，直接利用車端面螺紋的方法作進(jìn)刀起點(diǎn)，就可以直接加工雙向螺紋。

作者: 通城小王 時(shí)間: 2011-4-26 09:55
試試看正反螺紋的起始時(shí)候加一段或者幾段螺距比較小的螺紋三分之一或者四分十一圈試一下答復(fù)我

作者: sz-txjx 時(shí)間: 2011-4-26 10:10
學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)�。。。。。。。。�

作者: jolin99 時(shí)間: 2011-4-26 11:15
呵呵，，，學(xué)習(xí)一下了

作者: 關(guān)耳鄭 時(shí)間: 2011-4-26 12:06
我以前用普車做過這種絲桿，1.2M*40 ，叫往返，來復(fù)，也叫菱型絲桿，接頭處是銑出來的，數(shù)控車是不好做的，4軸聯(lián)動加工中心可以做。

作者: 寧靜的心 時(shí)間: 2011-4-26 12:31
這個(gè)有難度，學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。

作者: lianhuaxiyu 時(shí)間: 2011-4-26 12:40
我認(rèn)可11#的說法，但是我沒有操作過，希望能得到最終答案。

作者: 國度 時(shí)間: 2011-4-26 13:39
我以前在棉紡廠工作的時(shí)候用過，是一個(gè)自動的往返磨輪，用于把梳棉機(jī)滾筒磨圓，時(shí)間太久了，我得好好想想。
再有如果樓主已經(jīng)解決了，盡量把解決方法告訴大家也讓別人學(xué)學(xué)，大家也不用麻煩回帖了

作者: rqsyk 時(shí)間: 2011-4-26 23:21
我也很想知道答案，樓主別賣關(guān)子了

作者: klasdly 時(shí)間: 2011-4-27 20:58
難點(diǎn)就那圓弧過渡。其他的都好辦。不是經(jīng)濟(jì)型能搞定的活！

作者: 向左轉(zhuǎn) 時(shí)間: 2011-4-27 21:15
這用數(shù)控干不了，得用銑床，不過很復(fù)雜，最好用螺旋銑干，效率高，操作簡單。自己改臺也行。

作者: ZOUCHUNSHENG 時(shí)間: 2011-4-27 23:03
又學(xué)了一招，非常受用

作者: wangfuqiang1123 時(shí)間: 2011-6-5 14:09
學(xué)習(xí)了我也試一下~ ~~~~~~

作者: jiangssli 時(shí)間: 2011-6-5 14:44

我來灌水!

作者: qq418539990 時(shí)間: 2011-6-5 16:41
雙向排線桿太簡單

作者: 2010dengkai 時(shí)間: 2011-6-5 18:18

qq418539990 發(fā)表于 2011-6-5 16:41
3 w8 ?0 K+ {7 d9 ~) G5 S雙向排線桿太簡單

中間那圓弧過渡也簡單，用經(jīng)濟(jì)性的數(shù)控車加工喲，看來你真牛，比我們數(shù)控達(dá)人培養(yǎng)出來的牛人更牛。

作者: 車銑铇加工 時(shí)間: 2011-6-7 15:06
這種軸我在化纖廠見過,就是不知道是怎么做的.等高人指點(diǎn),我也很想知道/

作者: 沙場秋點(diǎn)兵 時(shí)間: 2011-6-7 21:22
圓弧過渡可以算出來，不過要在四軸加工中心上加工，編程加工，
你可以在《金屬加工》冷加工上看一下，有這方面的計(jì)算、編程方法，具體哪一期我忘了，是泰山職業(yè)學(xué)院一個(gè)老師發(fā)表的

作者: 野獨(dú)狼 時(shí)間: 2011-6-7 21:38
期待高手

作者: 173121909 時(shí)間: 2011-6-7 21:53
雙螺旋桿啊，用在卷揚(yáng)機(jī)排繩器上的，我們公司以前做過，用數(shù)控臥銑銑加工的，我們的圖紙上會有一個(gè)螺旋槽的展開圖，樓主的圖紙上怎么沒有�。坑卸膯�，幫忙解釋一下啊。我公司名稱：上海振華重工（南通）重型齒輪箱廠。

作者: zg_086 時(shí)間: 2011-6-8 12:04
回復(fù) 2010dengkai 的帖子

數(shù)控車做上用CS主軸分度定位兩端起刀點(diǎn)，考慮深度，正車到頭，然后反車（刀塔換反車刀）。大家看合適不？

作者: dero 時(shí)間: 2011-7-6 13:23
看能不能上數(shù)控銑吧。。。真的很難。。。。。

作者: whm8jm 時(shí)間: 2011-7-6 19:59
普車很快就搞出來了，還上什么數(shù)控

作者: 13593188489 時(shí)間: 2011-7-6 20:28
兩頭可以在銑床上加工，不過要在車床上把線畫好，普車就可以加工。

作者: 378032512 時(shí)間: 2011-7-6 21:53
不怎么懂這個(gè)，觀望中

作者: 極地火山1 時(shí)間: 2011-7-6 23:01
理論上數(shù)控車應(yīng)該能加工。
在圓弧連接處用圓弧方程把螺距弄成一個(gè)變量，車變距螺紋。

作者: 通城小王 時(shí)間: 2011-7-7 06:11
回復(fù) 173121909 的帖子

現(xiàn)在應(yīng)該都搬到南通來了吧在蘇通大橋下邊我去玩過我姐夫在供應(yīng)科混

作者: yct174 時(shí)間: 2011-7-7 07:17
數(shù)控機(jī)床解決這個(gè)問題是很容易的。關(guān)鍵是“必須圓弧相接”的具體要求，位置可以保證，但接口處的形狀如果有嚴(yán)格要求那就另當(dāng)別論了。

作者: 微笑之王 時(shí)間: 2011-7-7 11:02
5樓六樓說的都有道理數(shù)控機(jī)床上我做過數(shù)控銑床也能做只是要求分度頭要能同步才行。

作者: 草9852002 時(shí)間: 2011-7-7 11:28
我沒有操作過，希望能得到最終答案

作者: 還在路上 時(shí)間: 2011-7-21 11:19
普車二和一，一導(dǎo)軌，雙刀塔理論可行

作者: tjtb2011 時(shí)間: 2011-7-21 11:28
實(shí)際上這個(gè)問題不好解決

作者: wfsoochow 時(shí)間: 2011-7-21 11:40
唐式螺紋是不是這個(gè)

作者: gszbj11 時(shí)間: 2011-7-21 13:19
看看這個(gè)件，成形銑刀，車銑復(fù)合加工的
別人加工的

作者: gszbj11 時(shí)間: 2011-7-21 13:22
不還不會貼圖片，不知能不能貼成圖片file:///C:/Documents%20and%20Settings/Administrator/桌面/1.JPG

作者: 鴻泰機(jī)械 時(shí)間: 2011-7-21 14:33
排線往復(fù)桿。見過這東西，螺母是牙型的一半，在一個(gè)套里面可以轉(zhuǎn)動

作者: 446128263 時(shí)間: 2011-7-31 10:32
不算難，有經(jīng)驗(yàn)師傅容易做到

作者: 塵埃、落定 時(shí)間: 2011-9-14 15:52
期待高手

我也很想知道/

作者: scjwzp 時(shí)間: 2011-10-24 23:22
幫頂一下。期待高手吧

作者: 秋之緣 時(shí)間: 2011-10-25 06:38
兩端的連接有點(diǎn)象8字形油槽。

作者: Joy’c 時(shí)間: 2011-10-25 11:47
這個(gè)沒見過，希望能人給個(gè)解釋

作者: xiaomutoululu 時(shí)間: 2011-10-25 21:33
樓主你就別賣關(guān)子了，八把答案說出來吧，讓我們學(xué)學(xué)

作者: Ж木風(fēng)Φ 時(shí)間: 2011-10-26 10:56
你要二頭的接點(diǎn)是圓弧還是全部？二頭是好做的

作者: 頹廢的心跳 時(shí)間: 2011-10-26 11:22
{:soso_e100:}長見識了。。。。。。

作者: 魔虎客 時(shí)間: 2011-10-26 11:55
這個(gè)沒見過，希望能人給個(gè)解釋

作者: taojiannong 時(shí)間: 2011-10-26 13:55
這種雙向螺桿最好是一次性成型,才能沿著8字型軌做往復(fù)運(yùn)動.其它方法做出來的往復(fù)運(yùn)動會有點(diǎn)卡.

作者: 周召軍 時(shí)間: 2013-9-6 11:21
因沒圖紙，只作文字方面理解覺得：這只是一個(gè)理論問題，沒有現(xiàn)實(shí)意義，如果這正反螺紋在同一根軸上的兩端，它根本沒有圓弧過渡連接，只有相交連接，如有此需要（調(diào)節(jié)連桿之類）也不需要螺紋過渡連接；如是在同軸同段的外或內(nèi)，正反螺紋的同時(shí)存在，只是一種交叉網(wǎng)格狀表面，沒有螺紋功能意義。還有一種狀況，用在軸套內(nèi)，叫8字螺旋油槽，它是左右螺旋同時(shí)存在，也需在相互收尾處圓滑過渡連接，但這個(gè)叫螺旋槽（而不叫螺紋）。如果是加工8字油槽的話，有一個(gè)普通車床專用附件，專門加工這個(gè)用，極簡單。8字油槽在數(shù)控車床上有點(diǎn)難，好像沒這個(gè)指令。

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