機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 未來電動行業(yè)會替代液壓行業(yè)嗎？ [打印本頁]

作者: xuliang102647 時間: 2011-3-31 11:02
標(biāo)題: 未來電動行業(yè)會替代液壓行業(yè)嗎？
一直和液壓打交道，當(dāng)然這期間也了解了部份電動行業(yè)，和大部份機(jī)械人士一樣的感覺，這兩個行業(yè)涉足的知識驚人的相像，毫不夸張的說法：一個干過電氣或者液壓行業(yè)的工程師，再掉過頭轉(zhuǎn)行從事液壓或者電氣行業(yè)，上手很快，因為兩個行業(yè)基本上是相通的，記得前幾天看了有個專業(yè)人士在論壇里發(fā)的那個電動行業(yè)和液壓行業(yè)很多元件對等的帖子，的確如此阿。

記得有段時間，我自己的QQ簽名上是這樣寫的：如果法拉第沒有發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象，我現(xiàn)在估計早就是百萬富翁了。呵呵，因為我是搞液壓缸的，沒有電機(jī)的話，液壓缸將全部替代，那全球的市場該有多大阿。但自己過幾天又把簽名改了，因為我意識到給液壓系統(tǒng)提供動力元件的還是電機(jī)，電機(jī)必須存在液壓系統(tǒng)中。從中可以看到，整過過程中，電動行業(yè)與液壓相輔相成，缺少電機(jī)，液壓行業(yè)完全癱瘓掉。隨著技術(shù)的發(fā)展，在整套液壓行業(yè)中，還有很多電氣元件發(fā)揮著重要的作用，比方說：傳感器，伺服閥。。。。�？梢婋姎庑袠I(yè)所起的重大作用阿。

雖然如此，但是涉足大部分電動系統(tǒng)中，液壓元件并沒見其蹤影，這不得不考慮這樣一個問題，在未來的技術(shù)發(fā)展中，電動會替代液壓么？當(dāng)然，現(xiàn)在是替代不了的，液壓行業(yè)比電動行業(yè)的優(yōu)勢在于執(zhí)行元件能承受高扭矩，大載荷，定位精準(zhǔn)，還有很多很多。。。但是不得不考慮，未來的發(fā)展中，電氣行業(yè)的日新月異的發(fā)展，會有這一天么？

各位高人，可以針對這一問題，討論一下，上面只是我的個人看法。

作者: changjun410 時間: 2011-3-31 11:47
應(yīng)該是不會的
不過也有可能

作者: cjlcjlcjlcjl 時間: 2011-3-31 11:49
是有這個趨勢，比如飛機(jī)就在改電傳動，又比如注塑機(jī)也在開發(fā)全電系統(tǒng)。

作者: xuliang102647 時間: 2011-3-31 11:51
回復(fù) changjun410 的帖子

呵呵，和我感覺一樣，很含糊。

作者: xuliang102647 時間: 2011-3-31 11:53
恩，同感，之前我們伺服油缸在汽車生產(chǎn)線上的應(yīng)用，現(xiàn)在很多也慢慢被伺服電機(jī)給替代了。

作者: universal 時間: 2011-3-31 12:22
電傳動和靜壓傳動走的是兩條路線，至少在相當(dāng)長一段時間內(nèi)沒有取代的可能。我是搞元件設(shè)計的，做的多了就發(fā)現(xiàn)有些東西貌似可以代替，但具體到參數(shù)選擇上就發(fā)現(xiàn)很多問題，所以長期共存是肯定的，直到有重大技術(shù)突破。

作者: 紫劍狂風(fēng) 時間: 2011-3-31 12:31
呵呵你可以不用電機(jī) 用柴油機(jī)嘛！或者腳踩也行！

作者: 大海無邊 時間: 2011-3-31 12:33
小日本已經(jīng)有全電動的注塑機(jī)了，聲音小，速度快，又很節(jié)能。

作者: laohei235 時間: 2011-3-31 12:48
很多可替代但是不能完全！

作者: 魚化龍 時間: 2011-3-31 13:01
私下認(rèn)為電動行業(yè)不會取代，也不可能取代液壓行業(yè)的。

作者: leftwall 時間: 2011-3-31 13:05
這個……我國盾構(gòu)機(jī)的液壓系統(tǒng)就拜托電氣工程師們了

作者: 無能 時間: 2011-3-31 13:11
電機(jī)的功率密度只有液壓的幾十分之一。
在傳動件體積要求松的情況下是沒問題的。

作者: 過路人-1988 時間: 2011-3-31 13:33
應(yīng)該不會，現(xiàn)在隨著技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)之間的界限越來越模糊，交集越來越大，但是這是兩個完全不同的行業(yè)，應(yīng)該是不會發(fā)生替代關(guān)系的。

作者: jointer800 時間: 2011-3-31 15:04
力的產(chǎn)生依賴于電機(jī)。但液壓是力的傳遞最好的方法之一。

作者: xuliang102647 時間: 2011-3-31 15:10
樓上說的有道理，很精辟

作者: linqingshan 時間: 2011-3-31 15:54
我覺得完全有可能

作者: andyqianqian 時間: 2011-3-31 16:39
我已經(jīng)準(zhǔn)備去搞電了，在配電室里一個人搞，比站在現(xiàn)在一堆人看更能顯示價值。

作者: 小蝦1111 時間: 2011-3-31 17:25
感覺應(yīng)該不會。液壓傳動有時具有方便性。比如5t液壓千斤頂。但沒有沒有見過5t的電動千斤頂。有也不方便。液壓系統(tǒng)檢測的安全性是電器不可能代替。
局部替代可能也是趨勢，但完全替代不可能。

作者: zhouxwell 時間: 2011-3-31 19:13
不會，液壓很多好處的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

作者: jklinging 時間: 2011-3-31 20:36
私下認(rèn)為電動行業(yè)不會取代，也不可能取代液壓行業(yè)的。

作者: huahua22 時間: 2011-4-1 09:33
任何事物都是在發(fā)展變化的，“電能”、“風(fēng)能”、“太陽能”等是能量的表達(dá)形式；“機(jī)械傳動”、“液壓傳動”等是傳動的形式。也許有哪一天，能量又以“xx”形式來代替也未可知，也許哪天發(fā)現(xiàn)出比“機(jī)械傳動”“液壓傳動”更高效的傳動形式也未可知。人類也是過程，有生有滅，以有限的生命來看無限的發(fā)展循環(huán)，很難........

作者: xuliang102647 時間: 2011-4-1 10:23
回復(fù) huahua22 的帖子

站在哲學(xué)的角度考慮問題，有深度，贊一個

作者: 大成若缺bj 時間: 2011-4-1 10:54
大功率高頻響的驅(qū)動機(jī)構(gòu)幾十年內(nèi)還是非液壓莫屬.

作者: lijinping2011 時間: 2011-4-1 22:35
電動行業(yè)與液壓行業(yè)是相輔相成，又相互促進(jìn)的行業(yè)。如果打個比方的話，液壓就好比是人的運動系統(tǒng)，而電動行業(yè)就好比是人的動力系統(tǒng)，在一些行業(yè)越來越自動化，而液壓系統(tǒng)就越多，因為液壓系統(tǒng)能精確的傳遞動力！

作者: paolo159 時間: 2011-4-2 12:33
各有各的優(yōu)缺點，應(yīng)該是無法完全取代的。

作者: 毓靈厚生 時間: 2011-4-7 11:24
單一的技術(shù)是完成不了復(fù)雜的控制，只有相互融合，才能更加完善

作者: fir19880210 時間: 2018-4-12 15:17
如果新材料領(lǐng)域，能解決電磁磁通密度的問題，電是可以替代液壓的。。。

作者: 只有快樂 時間: 2018-4-12 20:41
液壓有自己的特點和優(yōu)點，一些方面是電氣取代了不了的。搞液壓的都知道電液不分家，二者的關(guān)系就像大腦和四肢一樣，電氣是大腦，液壓是肌肉是四肢，大腦再強(qiáng)大也需要四肢啊。某些輕載場合好說，到了高壓大功率還是要靠液壓。取代的一些場合還是偏向于控制方面。

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