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標題: 輪轂軸承制造 [打印本頁]

作者: 上海開端 時間: 2011-3-8 15:02
標題: 輪轂軸承制造
我又犯老毛病了，喜歡用照片說話，可能會得罪人。所以我今后盡量改掉這個壞毛病。

描述就省了，套用一句現(xiàn)在流行的話是：你知道的。

作者: fewofj 時間: 2011-3-8 23:28
謝謝分享11111111111111

作者: zy3692976 時間: 2011-3-9 10:57
這個單位還不錯鈷，這樣照片讓你拍，最后那張圖的東西我這里最近在車加工，我日花鍵內(nèi)孔，旁邊的螺紋孔也是需要和花鍵配合的。有圖紙么，加我QQ1312763738，或者郵件zym-3692976@163.com，給我要求太變態(tài)了，新昌那邊在生產(chǎn)的。

作者: zy3692976 時間: 2011-3-9 10:59
車加工難的，磨是機床控制，我郁悶死。有機會老板帶我也去看看

作者: 踏步江山 時間: 2011-3-9 14:49
我似乎有個SKF 的樣品
里面的一個軸承居然是TIMKEN的
我算是暈死

作者: 草原蒙狼 時間: 2011-3-9 16:22
樓主想要表達什么或者需要解決什么問題呢？

上面是1代軸承+最下面的3代軸承，滾針的。。

作者: czp2749 時間: 2011-3-10 13:31
第二張圖片是清洗還是？

作者: mjj9905 時間: 2011-3-10 16:06
開端大哥又下工廠了啊

作者: 上海開端 時間: 2011-3-10 16:51
那是經(jīng)常的事情了。

作者: yenguang 時間: 2011-3-23 16:38
為什么不用自動裝配呢？？

作者: wjh520 時間: 2011-3-23 17:14
來看看很多都不認識···

作者: 蔡占魁 時間: 2011-3-25 14:13
輪轂的做不難，做好不容易

作者: zhou29yong 時間: 2011-7-28 14:05
哎，這就是輪轂軸承嗎

作者: liuxiaozhou 時間: 2011-7-29 13:49
提示: 作者被禁止或刪除內(nèi)容自動屏蔽

作者: 西伯利亞狼 時間: 2011-8-8 20:22
見識見識................

作者: 中秋86 時間: 2011-11-15 11:43
開瑞大哥，回轉(zhuǎn)支承有需要嗎？

作者: 取經(jīng)路上的唐僧 時間: 2011-11-27 19:39
感謝樓主，長見識了。

作者: shanzs 時間: 2011-12-7 11:30
飄過，看看，不錯不錯。。。。

作者: 最初，的微笑 時間: 2013-6-18 09:52

踏步江山發(fā)表于 2011-3-9 14:49 8 F! n& i- n. ~* e
我似乎有個SKF 的樣品# J7 x6 a. k: f1 u" R
里面的一個軸承居然是TIMKEN的8 o. V4 M" l# K
我算是暈死

估計是回收之后再加工的

作者: 每文 時間: 2013-6-24 17:54
LS說的自動裝配設(shè)備會讓很多人下崗的啊

作者: yccando06 時間: 2014-2-21 23:09
請教樓主大俠，這圖上是進行的校正套圈工序還是在做什么��？

作者: 黃亨瑞 時間: 2014-2-25 13:33
圖片不少，
可以學(xué)到東西。
要謝謝樓主。
不過，
車用軸承如此制造，
還是用在板車上好了！

為什么有的車——軸承10幾20萬公里不壞，
而有的幾萬就壞了？
看了圖片就知道了。
“一分價錢，
一分貨”是真的，
用在很多方面也一樣。

作者: 田源 時間: 2014-3-7 17:48
很好，謝謝樓主的奉獻。

作者: 初學(xué)者yuw 時間: 2014-3-14 15:23
有沒有二代的

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