機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
一則關(guān)于齒輪泵的正反轉(zhuǎn)出油餓改造,很有意思
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作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-2-25 19:00
標(biāo)題:
一則關(guān)于齒輪泵的正反轉(zhuǎn)出油餓改造,很有意思
前幾年接手一個(gè)蘇聯(lián)車床改造,是航空系統(tǒng)的,設(shè)備,甲方要求,把過去的主軸箱只正轉(zhuǎn)上油,改成正反都上油,,大家想想,加一個(gè)集成塊,請(qǐng)有實(shí)力的畫出液壓原理圖。我會(huì)在一周后公布答案。
作者:
上海狐飛
時(shí)間:
2011-2-25 20:14
有正反轉(zhuǎn)兩用的轉(zhuǎn)子泵,任意轉(zhuǎn)向,出油口恒定。
作者:
yanqi0001
時(shí)間:
2011-2-25 22:11
沒實(shí)力,路過的,順便看看
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-2-26 07:32
回復(fù)
yanqi0001
的帖子
5 g" d7 ^$ S0 B) u$ l, h, ]
& b+ ]' X% I5 ?
你好,我們是利用原來的普通的齒輪泵進(jìn)行的改造,。不另外采購(gòu),但是可以自行加上集成塊。畫出原理圖即可
2 y+ L$ d v* W2 u, ~3 n
作者:
yanqi0001
時(shí)間:
2011-2-26 22:27
我有個(gè)簡(jiǎn)單的想法,在普通的齒輪泵和主軸之間加個(gè)傳動(dòng)組合(輸入動(dòng)力無論正轉(zhuǎn)還是反轉(zhuǎn),輸出端都是正轉(zhuǎn))就可以了吧。
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-2-27 08:47
美女,想法很好,很有新意,但是主軸箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)有限。
作者:
shulin
時(shí)間:
2011-2-27 20:44
把進(jìn)油和出油口改成三通油嘴,在每個(gè)三通油嘴上分別裝上正反單向閥,再并聯(lián)到油路上,如何?
作者:
五民
時(shí)間:
2011-2-28 09:53
齒輪泵的進(jìn)出油口是不變的,只是加兩個(gè)互鎖實(shí)現(xiàn)正反出油
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-3-2 15:42
回復(fù)
五民
的帖子
9 h& o' H p+ i: Z" }6 f7 _+ q
9 J) Z- n6 n3 x: ]% ~! A
老大哥,你說對(duì)了,附上液壓原理圖就更好了
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-3-2 15:42
回復(fù)
shulin
的帖子
! `3 s: _4 a/ C- _! t
2 J9 A2 i/ Y, O
接近答案,最好有原理圖,自己可以驗(yàn)證對(duì)錯(cuò)
作者:
shulin
時(shí)間:
2011-3-2 21:17
樓主;圖畫好了,不會(huì)上傳啊
作者:
康大銘
時(shí)間:
2011-3-3 14:44
頂一下,盡快上圖,給我們看一下,好好學(xué)習(xí)
作者:
動(dòng)靜之機(jī)
時(shí)間:
2011-3-3 17:46
本帖最后由 動(dòng)靜之機(jī) 于 2011-3-3 18:03 編輯
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( d) U& n7 j! m/ b
作者:
shulin
時(shí)間:
2011-3-3 23:33
我不會(huì)發(fā)圖,我畫的圖和你有點(diǎn)小區(qū)別,就是把你左邊這個(gè)吸油管連接到油泵下面吸油管單向閥一下,這樣就可以用一個(gè)過濾網(wǎng)了,
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-3-6 07:05
哇,感謝大家這么踴躍,答案都很精彩,看來都是喜歡動(dòng)腦子的
作者:
lh412243059
時(shí)間:
2011-3-10 20:32
我想得到多的積分,可是怎樣才可以啊,就和i
作者:
Benjamin86
時(shí)間:
2011-3-11 11:18
樓主 你的答案呢 還不出來啊
作者:
qyf197621
時(shí)間:
2011-3-11 15:05
回復(fù)
Benjamin86
的帖子
2 |; u/ d( j/ Z
5 I8 f- l4 D% {
和上面的動(dòng)之靜機(jī)是一樣的
作者:
xiaotaoqi2323
時(shí)間:
2011-3-23 13:14
很有意思。!
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作者:
奔騰九
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2011-4-26 12:00
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