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標(biāo)題: 電氣零位和機(jī)械零位,請教 [打印本頁]

作者: wsheng4029    時(shí)間: 2011-2-21 21:26
標(biāo)題: 電氣零位和機(jī)械零位,請教
    在機(jī)液伺服系統(tǒng)中(系統(tǒng)中存在伺服閥),電氣零位通常指傳感器的最小輸出,實(shí)際測試機(jī)電零位差時(shí)是不是應(yīng)該調(diào)好電氣零位后直接測量輸出的差值?還是測出電氣零位數(shù)值后,再在已經(jīng)調(diào)好的機(jī)械零位上給出電氣零位的測量值(輸入電信號),然后測輸出的位移量(此種做法是不是應(yīng)該理解為:目的是排除伺服閥零漂的影響?)?大家有沒有明確的示例給講解一下,謝謝。
作者: 貝貝    時(shí)間: 2011-2-21 23:01
不太明白樓主的意思。既然是機(jī)液伺服系統(tǒng),那就所有環(huán)節(jié)基本是機(jī)械的,不存在電的問題了呀。如果死電液伺服系統(tǒng),一般是通過電來補(bǔ)償機(jī)械的零位偏差
作者: wsheng4029    時(shí)間: 2011-2-22 19:10
貝貝 發(fā)表于 2011-2-21 23:01 : u. }- r% ~- L) I1 K# z
不太明白樓主的意思。既然是機(jī)液伺服系統(tǒng),那就所有環(huán)節(jié)基本是機(jī)械的,不存在電的問題了呀。如果死電液伺服 ...

) h9 U' k5 L+ x; u7 w$ x不好意思是敘述有誤,應(yīng)該是電液位置伺服系統(tǒng),類似于舵機(jī),系統(tǒng)中有位置傳感器、伺服閥、機(jī)械零位鎖等。實(shí)際測量機(jī)電零位差時(shí)存在以下疑惑:先調(diào)好傳感器的電氣零位測出實(shí)際值A(chǔ)(閉環(huán)狀態(tài),但伺服閥供電為零),再打到機(jī)械零位(機(jī)械零位鎖保證)顯示輸出值變化B,按我的理解是此時(shí)的輸出變化應(yīng)該就是機(jī)電零位差;實(shí)際測量中有資料顯示B值應(yīng)調(diào)0后再給傳感器以電信號A,此時(shí)輸出由0變化到另一值C,C即機(jī)電零位差。按第2中說法,再給傳感器輸入信號A的目的是不是為了消除伺服閥的影響呢?請貝貝老師指點(diǎn)。多謝!
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