機械社區(qū)
標(biāo)題:
下雪天對軸承的生產(chǎn)有沒有精度的影響
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作者:
上海開端
時間:
2011-1-20 10:26
標(biāo)題:
下雪天對軸承的生產(chǎn)有沒有精度的影響
今天上海下雪了,還挺大的,測量軸承的外徑都偏小,要保溫時間長一些,檢測是這樣,那么工廠生產(chǎn)會不會有大的影響?
作者:
揚天測量
時間:
2011-1-20 11:01
正規(guī)的工廠不會影響。合格的工藝師會考慮到溫度的影響
作者:
rowedan
時間:
2011-1-20 11:28
外面的雪太大了。廠房有恒溫中央空調(diào)。。。。
作者:
上海開端
時間:
2011-1-20 11:30
你們的車加工、磨加工的車間里也有空調(diào)嗎?牛!
作者:
649997847
時間:
2011-1-20 11:42
雪景拍的不錯耶!我感覺生產(chǎn)車間應(yīng)該恒溫呀 熱脹冷縮的道理大家小學(xué)就學(xué)過呀 不恒溫的話肯定影響測量精度呀
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要不就具體算一算軸承各個需測量部件在相應(yīng)的溫度下的冷縮量唄 然后根據(jù)計算結(jié)果測量唄 嘿嘿
作者:
kric403
時間:
2011-1-20 11:53
本帖最后由 kric403 于 2011-1-20 11:57 編輯
* I. P4 t, s& G b" y
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熱膨脹系數(shù)1.2×10e-5,20度溫差,變化率 0.00024。100尺寸的話,理論上相差0.024
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作者:
mjj9905
時間:
2011-1-20 13:13
絕對有影響 不過影響不大
作者:
649997847
時間:
2011-1-20 13:48
咱們舉個例子吧 就算軸承游隙變化量:
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比如6317 按外圈滾道直徑為D1=166,內(nèi)圈滾道直徑d1=99。溫度變化量△t=10℃ 線膨脹系數(shù)a=12.5×10e-6 那么軸承游隙變化量就是
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△d=a △t(D1-d1)=0.008375mm 即8.375微米 將近一道啦 影響不小呀
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作者:
螺旋線
時間:
2011-1-20 14:54
當(dāng)然有影響,正規(guī)的做法是定溫后再檢,再用于調(diào)整現(xiàn)場測量.
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剛從某加工企業(yè)撤退,因為冷卻不充分,直接導(dǎo)致因為測量時間不而得到的測量值不同,60的孔能差1絲.
作者:
深海微藍
時間:
2011-1-20 20:18
生產(chǎn)車間 有檢查的
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還有計量
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生產(chǎn)工人已經(jīng)有技巧了
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即使天氣不冷 磨加工后軸承的內(nèi)外圈也會有熱脹冷縮呀
作者:
chntod
時間:
2011-1-22 00:33
回復(fù)
649997847
的帖子
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俺對軸承認(rèn)識還不深,這么一看,軸承溫升很大時,游隙變化也挺大
作者:
非資深工程師
時間:
2011-1-26 15:49
下雪天對白癡的智商有很大影響。
作者:
上海開端
時間:
2011-1-26 15:59
非資深工程師 發(fā)表于 2011-1-26 15:49
6 C) I X2 d; X7 @! {* F# y' F6 Y
下雪天對白癡的智商有很大影響。
* R* I- i8 Q6 ^( D
你不是非資深工程師,你是資深工程師。
作者:
上海開端
時間:
2011-1-26 16:01
補充一點:下雪對軸承生產(chǎn)絕對有影響,鋼管拉不進來,成品拉不出去。因為道路上全是雪,哈哈,大實話!
作者:
濱州鉆機1987
時間:
2011-2-5 23:54
不是很大 最多縮個1絲多就了不得了!
作者:
hooxee
時間:
2011-2-11 19:40
照片拍的挺好,呵呵,很清楚!
作者:
skf0520q
時間:
2011-2-15 22:47
呵呵 您拍了不少照片啊 有影響的啊 一般先進的工廠都是中央恒溫空調(diào),這樣造出來的產(chǎn)品才不會有差異!!
作者:
zy3692976
時間:
2011-3-7 14:13
有影響,但是應(yīng)該是同步的,要不軸承要卡死的啊
作者:
威克諾軸承
時間:
2011-3-8 10:35
對工廠是不會有影響的,因為工廠是按樣圈來加工軸承套圈的。
作者:
取經(jīng)路上的唐僧
時間:
2011-11-30 09:43
精磨工序要有空調(diào),保持恒溫恒濕
作者:
ty104
時間:
2012-1-31 16:58
我不告訴你我們廠所有車間都是中央空調(diào),當(dāng)然除了熱處理。
作者:
070606411
時間:
2012-2-1 08:23
我們公司的質(zhì)檢都是在恒溫下檢測的 裝配也是 全年都是恒溫
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