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標(biāo)題: 大型球面滾子軸承為什么用銅保持架? [打印本頁]

作者: 649997847    時(shí)間: 2010-12-22 09:18
標(biāo)題: 大型球面滾子軸承為什么用銅保持架?
(每天前十有加分)大型球面滾子軸承為什么用銅保持架的比較多?
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. |, f9 x- \# j: L" K最近查型錄的時(shí)候發(fā)現(xiàn),很多大型的球面滾子軸承都采用的銅保持架(即SKF的CA設(shè)計(jì)),這樣設(shè)計(jì)是出于什么考慮呀?另外什么情況下選用銅保,什么時(shí)候選擇鋼保呀?各位大大指教下

作者: capslock11000    時(shí)間: 2010-12-22 09:52
估計(jì)1、是個(gè)熱脹冷縮的原因2、銅較軟
作者: 2266998    時(shí)間: 2010-12-22 09:52
強(qiáng)度、穩(wěn)定的溫度性能,耐磨能力,小軸承才可能有沖壓鋼架,
作者: 湯學(xué)紅    時(shí)間: 2010-12-22 10:23
保持架        /         保持架類型           /              材質(zhì)               /         優(yōu)點(diǎn)性能              /         使用限制             /        工作溫度" r- ~( D- V: S4 ?/ y/ u
鋼質(zhì)保持架/        沖壓和實(shí)體兩種        /鋼板或鋼鍛件/        此種保持架強(qiáng)度高,材質(zhì)較輕。多用于深溝球軸承、調(diào)心滾子軸承和大多數(shù)圓錐滾子軸承 一般不受滾動(dòng)軸承的礦物油基或含堿油基潤滑劑的影響,        /易受水,水蒸汽的影響而生銹        /保持架運(yùn)行溫度可達(dá)300°C6 X" J/ o- w/ Z6 h9 E
黃銅保持架        /有沖壓和實(shí)體兩種,沖壓僅適合于小型和中型,        /黃銅板、黃銅鑄件或黃銅鍛件        黃銅具有高拉伸強(qiáng)度,機(jī)械強(qiáng)度與鋼板沖壓保持架相當(dāng),但密度相對(duì)小,極限轉(zhuǎn)速高;不受潤滑劑的影響,包括合成油和脂。/        黃銅保持架不能用于300°C以上的場合,不適用于氨(例如冷卻)中,因?yàn)榘睍?huì)引起黃銅季節(jié)性破碎。        /工作溫度低于300°C( A) a& P, ]; g& L# M+ Y- {& |
聚酰胺(尼龍66)保持架        /實(shí)體保持架(注射成型法)        /聚酰胺(尼龍66)        /聚酰胺尼龍材料彈性大和重量輕的優(yōu)勢,這種保持架有非常好的滑動(dòng)和自潤滑性能。特別適合于有振動(dòng)沖擊應(yīng)力或高加減速度或者軸承內(nèi)外圈出現(xiàn)相互傾斜時(shí)的情況        /1.聚酰胺尼龍保持架可能因特殊潤滑而受到影響(潤滑劑中腐蝕性添加劑)     2.不能應(yīng)用于真空中,因?yàn)樗鼘⒁蛎撍兇唷?nbsp;               /工作溫度低于120°C大于-40°C 溫度過低會(huì)使尼龍失去彈性。% \3 p5 _8 c8 Y& J9 {  J
玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66保持架        /實(shí)體保持架(模壓成型)        /玻璃纖維增強(qiáng)尼龍66        /保持架材質(zhì)經(jīng)熱穩(wěn)定,具有良好的強(qiáng)度和彈性。由于其經(jīng)潤滑后在鋼材表明具有良好的滑移性,保持架產(chǎn)生的摩擦大為減少,因此軸承的發(fā)熱和摩擦可達(dá)到低程度?稍跁簳r(shí)缺油的情況下保持良好的運(yùn)行性能。        /1.玻璃纖維尼龍66保持架可能因特殊潤滑而受到影響(潤滑劑中腐蝕性添加劑)     2.不能應(yīng)用于真空中,因?yàn)樗鼘⒁蛎撍兇唷?nbsp;               /工作溫度低于120°C大于-40°C0 O1 B3 p0 ~* X7 N" i
酚醛樹脂保持架        /實(shí)體窗式保持架        /酚醛樹脂壓布塑料(俗稱膠木管)        /酚醛樹脂具有較高的機(jī)械強(qiáng)度、較好的耐磨性能和自潤滑性能,可在暫時(shí)缺油的情況下保持良好的運(yùn)行性能。/        耐高溫性能不好       
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$ N+ L/ T( O# j* \7 W4 `鋼包的耐磨,好像不耐高溫。 銅包的不耐磨,容易掉銅渣滓,但是耐高溫。; C0 z- ?, S5 {8 {
現(xiàn)在調(diào)心滾子軸承有沖壓鋼C,銅CA,改進(jìn)型鋼保持架EA,它們首先都具有:耐磨性好,尺寸穩(wěn)定性好,機(jī)械強(qiáng)度良好。
! J3 y0 C: m' F# I; J& |3 h* I6 l" I沖壓鋼C型具有比傳統(tǒng)產(chǎn)品高得多的額定負(fù)荷,應(yīng)用范圍廣泛,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn);EA 型軸承具有高負(fù)荷容量,低轉(zhuǎn)矩的優(yōu)點(diǎn);銅CA使用溫度不能超過300℃。
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百度了一下,搜索結(jié)果如上。
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作者: 上海開端    時(shí)間: 2010-12-22 11:35
銅保還可以自潤滑,這也是個(gè)優(yōu)點(diǎn)
作者: 756119994    時(shí)間: 2010-12-22 15:43
看來,長知識(shí)@@@@@。。。。。
作者: 一兩酒    時(shí)間: 2010-12-23 00:01
幾乎所有的大型滾動(dòng)軸承都采用銅保持架,不論哪家。! b% @+ v: _$ m. Q) A0 C# h2 I8 y7 l
其實(shí)是加工和配合的因素導(dǎo)致的一個(gè)結(jié)果。
: J. ?# b7 L( I' y, }+ s軸承是精密的機(jī)械零件,加工精度要求很高,保持架用來引導(dǎo)滾動(dòng)體,精度要求也很高,加工大型保持架時(shí),開始銅被廣泛應(yīng)用主要是加工原因,可以加工很高精度的保持架,滾動(dòng)體得到良好的引導(dǎo),此后形成慣例。
1 G: M( |3 D/ n  P同時(shí),鋼---銅配合,是非常適宜于軸承內(nèi)部滾動(dòng)體---保持架這種滑動(dòng)摩擦場合。即使是鋼保,也是用較軟的低碳鋼。
( ]% M( W& w3 j9 V3 e對(duì)于大型軸承沖壓鋼保持架難以做到大型,高精度,而且,鋼保持架薄,尺寸穩(wěn)定性差,但是目前隨著材料和加工技術(shù)進(jìn)步,已經(jīng)逐漸出現(xiàn)機(jī)加工鋼保持架應(yīng)用于某些大型軸承,相信以后應(yīng)用會(huì)更加廣泛。
作者: 649997847    時(shí)間: 2010-12-23 09:24
回復(fù) 一兩酒 的帖子
9 C5 c. w1 M0 y# A2 F( m* K! r2 }8 y* d& i
真長見識(shí)。∈裁磿r(shí)候我也能達(dá)到您這種境界呀??
作者: 649997847    時(shí)間: 2010-12-23 16:46
回復(fù) 649997847 的帖子
$ A7 R" m( A0 {5 K8 d& a2 `
; W! m" V. y% f, C3 X為什么要過完愚人節(jié)以后?能早點(diǎn)嗎?我等不及啦,哈哈。
作者: 745    時(shí)間: 2011-4-3 15:15
長見識(shí)了,,,,,,,,,,,,
作者: 靜靜跑    時(shí)間: 2011-12-4 19:33
滑動(dòng)摩擦,用不同材質(zhì) 硬度差保證穩(wěn)定性
作者: 696292liu    時(shí)間: 2011-12-4 21:19
我廠現(xiàn)在用的SKF,FAG22332,22330,用的都是鋼保持架.以前用的國產(chǎn)哈瓦洛的都有,用的都是鋼保持架.我認(rèn)為是鋼保持架要保證加工精度困難,國內(nèi)廠家無法保證加工精度只好用價(jià)格昂貴的銅.這個(gè)結(jié)論沒有技術(shù)理論支持,僅憑邏輯推理.僅供大家參考討論.
作者: 俗世浮沉    時(shí)間: 2012-1-19 16:15
請(qǐng)教各位老師,銅保持架的滾動(dòng)軸承用在高溫泵上時(shí),為什么潤滑油剛開始會(huì)變黑(強(qiáng)制潤滑帶甩油環(huán)那種),并且溫度達(dá)到65度,換了幾次油就沒事了,最后一次換油時(shí),發(fā)現(xiàn)軸承箱的透氣孔堵了,透氣孔搞通后,溫度降到55度,并且油不黑了,透氣孔堵造成溫度高是肯定的,但會(huì)造成油黑嗎,還是銅保持架的原因?
作者: 俗世浮沉    時(shí)間: 2012-1-19 16:21
請(qǐng)教各位老師,銅保持架的滾動(dòng)軸承(skf 7311becbm)用在高溫泵上時(shí),為什么潤滑油剛開始會(huì)變黑(強(qiáng)制潤滑帶甩油環(huán)那種),并且溫度達(dá)到65度,換了幾次油就沒事了,最后一次換油時(shí),發(fā)現(xiàn)軸承箱的透氣孔堵了,透氣孔搞通后,溫度降到55度,并且油不黑了,透氣孔堵造成溫度高是肯定的,但會(huì)造成油黑嗎,還是銅保持架的原因?
作者: qiaojieyun    時(shí)間: 2012-2-9 20:30
恩,我也發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題了




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