機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
鍍鋅板焊接
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作者:
wu__xy
時間:
2010-12-21 09:53
標(biāo)題:
鍍鋅板焊接
最近遇到一個焊接產(chǎn)品一半是普通的SPHC板另一半是鍍鋅板，現(xiàn)行工藝是將鍍鋅板上的鍍鋅層打磨掉再焊接（二保焊），焊道能達(dá)到客戶要求，不知道有沒有其他焊接工藝在不破壞鍍鋅層的基礎(chǔ)上能直接焊接
作者:
小兵2010
時間:
2010-12-21 10:16
回復(fù)
wu__xy
的帖子
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4 F5 D' g6 T! a" k" O! C
鋅層在焊接時由于高溫 會遭到破壞，如果不先磨去，會造成焊接不良，一般都是先把焊接部位鋅層磨去，如果表面要求防銹的話，可以焊接后再鍍鋅或其他防銹處理
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作者:
wu__xy
時間:
2010-12-21 11:09
在同客戶交流時，他們說在日本不用破壞鍍鋅層直接焊接，所以想了解下
作者:
小蝦1111
時間:
2010-12-21 12:17
那是日本鬼子在故意刁難咱中國人。
作者:
小蝦1111
時間:
2010-12-21 12:20
那是日本鬼子在故意刁難咱中國人。
作者:
鬼魅道長
時間:
2010-12-21 12:35
不行的，鋅是很容易氣化，焊縫會被沖得亂七八糟的。
作者:
鬼魅道長
時間:
2010-12-21 12:35
要是鬼子說能焊，問問他是用的什么焊接手段。
作者:
wu__xy
時間:
2010-12-27 11:58
先按打磨掉鍍鋅層再焊接的工藝干，等問到了日本的工藝再告訴大家，打磨鍍鋅層太麻煩了，所以就來問問
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作者:
zhyd1217
時間:
2010-12-28 21:18
鍍鋅層很薄的話是不是可以忽略？
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加熱以后像白粉似的東西就是鋅得氧化物吧
作者:
小白菜
時間:
2010-12-29 20:15
本帖最后由 小白菜 于 2010-12-29 20:16 編輯
( J4 C5 h6 Z8 T* p1 Y5 B6 F
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去了解一下德系車的白車身焊接，記得好象可用激光焊接。
作者:
meiqihezi
時間:
2010-12-30 23:32
呵呵，真的能焊接么？？？？
作者:
前景錢
時間:
2010-12-31 09:37
可以多溝通一下,如果人家有這種技術(shù),也可以學(xué)一下
作者:
王兵
時間:
2011-1-5 11:46
現(xiàn)在有MIG 釬焊，TIG釬焊和LASER釬焊，用在汽車行業(yè)的鍍鋅板上，此種方法就是為了防止鍍鋅層被破壞用的焊接方法，最先使用的是奧的和寶馬車上，現(xiàn)在德系車上在大量采用。我有點(diǎn)資料。
作者:
王兵
時間:
2011-1-5 11:52
不好意思沒有TIG釬焊，是MAG釬焊
作者:
王兵
時間:
2011-1-5 12:04
MIG電弧釬焊從某種意義上說也屬于熔化極氣體保護(hù)焊(MAG)。它采用低熔點(diǎn)的銅基焊絲代替碳鋼焊絲，焊接時熱輸入量低，母材不會熔化，同時鋅的蒸發(fā)降至最低，提高了焊縫的抗腐蝕性能（銅基焊縫也耐腐蝕），從而確保了鍍鋅板更好更有效的焊接。
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, z) A4 U* w. X B
MIG電弧釬焊技術(shù)在工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中已取得巨大成功，許多汽車制造企業(yè)都越來越多地使用銅基焊絲來生產(chǎn)重要部件。近年來，MIG釬焊還用來焊接非鍍層板（如合金鋼、非合金鋼、不銹鋼、銅），同樣獲得了良好的效果。
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鍍鋅薄板材廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，鍍鋅成為重要的鋼鐵防腐方法，不僅因?yàn)殇\可在鋼鐵表面形成致密的保護(hù)層，還因?yàn)殇\具有陰極保護(hù)效果。當(dāng)鍍鋅層破損，它仍能通過陰極保護(hù)作用來防止鐵質(zhì)母材腐蝕，這種保護(hù)效果可延伸到1～2mm無保護(hù)層的區(qū)域，因此鍍鋅可以有效地保護(hù)到板材的切口和冷加工造成的微裂紋以及近焊縫的鋅燒損區(qū)，防止從這里開始生銹。
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鋅的熔點(diǎn)約為420℃，揮發(fā)溫度為908℃，這不利于焊接，當(dāng)電弧剛一引燃就揮發(fā)了。鋅的揮發(fā)和氧化會導(dǎo)致氣孔、未熔合及裂紋，甚至影響電弧穩(wěn)定性，因此焊接鍍鋅板材最好的方法是減少熱輸入量。
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一種可行的方法是用釬焊材料來焊接鍍鋅板，最常用的這類焊絲是銅硅合金（如CuSi3）和銅鋁合金。由于這些焊絲中銅的含量高，熔點(diǎn)相對降低（約1000～1080℃，由合金成份決定），這時母材還未熔化，這樣的接頭實(shí)際上是釬焊接頭。通常推薦使用的保護(hù)氣是氬氣，然而實(shí)驗(yàn)證明CuSi3也可用含少量O2或CO2的混合氣體作保護(hù)氣，這樣電弧的穩(wěn)定性更好。
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3 m. T6 a. A d
MIG電弧釬焊對焊接電源的要求非常嚴(yán)格，其主要優(yōu)點(diǎn)為焊縫無腐蝕、飛濺很少、鍍鋅層燒損少、熱輸入量低、焊縫易機(jī)加工、近縫區(qū)可受到陰極保護(hù)以及高安全性等。而傳統(tǒng)的MAG焊焊鍍鋅板產(chǎn)生大量鋅蒸汽，損害操作人員的身體健康。
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) R$ P) B. p* i: ^; }6 ~
實(shí)際工作中，CuSi3焊絲應(yīng)用最廣泛，它的優(yōu)點(diǎn)是焊縫硬度低，焊后易機(jī)加工。焊絲的流動性能很大程度上取決于硅的含量，硅含量越高，熔池流動性越好，這可以滿足小間隙的接頭。
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德國有公司為用戶提供了高性能的焊接設(shè)備（全數(shù)字化脈沖焊機(jī)），并廣泛應(yīng)用于鍍鋅薄板的MIG釬焊生產(chǎn)實(shí)踐。MIG電弧釬焊可用來焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼，但主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。由于使用焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時的低熱量輸入等特性，減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。并且MIG釬焊同MAG焊一樣，可以焊各種類型接頭及全位置焊接，即使在立向下、立向上和仰焊的情況下，也能獲得令人滿意的效果，焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平（100cm/min）。
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目前，MIG電弧釬焊在汽車及支承結(jié)構(gòu)中已得到大量的應(yīng)用，甚至高強(qiáng)鋼也使用了MIG釬焊的焊接方法。這是因?yàn)橛枚搪愤^渡的MAG焊焊出的是凸焊縫，這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度；另一方面，用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn)，焊接時工件輸入量低，焊縫又是凹型的。
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協(xié)同操作
2 v. _6 e5 \9 f
鍍鋅薄板要獲得好的焊縫，就要求焊接電源可提供很靈活的參數(shù)選擇，使得眾多的各種型號的焊絲在脈沖焊時有很好的過渡形式，這就要求有大量連續(xù)可調(diào)的參數(shù)(約30個參數(shù))，然而這么多的參數(shù)調(diào)節(jié)就使得電源操作起來非常困難，也只有少數(shù)專家才能自如使用。
2 w2 r4 J9 d6 x* ` _
因此就要求將各種焊絲及其對應(yīng)的保護(hù)氣所需的焊接參數(shù)預(yù)先程序化，這樣就可以協(xié)同(單一)操作，使焊機(jī)對每個焊工來說都很容易使用.
) K6 ?, w7 Y$ H) e3 w5 _
實(shí)際上，對于各種不同的母材，焊絲及保護(hù)氣體所需的最佳參數(shù)的選擇工作在設(shè)備制造時就已為用戶做好了，這些經(jīng)驗(yàn)結(jié)果都貯存在EPROM(存貯模塊)中，形成一個數(shù)據(jù)庫，使用者只需要直接在焊接電源上選擇填充材料就可以了。
1 C4 i6 o. s# T
送絲機(jī)
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釬焊絲很軟，這就對送絲系統(tǒng)有特殊要求，送絲時不能有任何損傷，接觸壓力不能太大,，裝上合適的送絲輪四輪驅(qū)動，可提供足夠的送絲力，通常采用的是光滑的半圓槽送絲輪。另一要點(diǎn)是要求能夠準(zhǔn)確順利地送入導(dǎo)絲管且導(dǎo)絲管必須是柔性的(特氟龍或石墨纖維管)。FRONIUS四輪送絲機(jī)采用光滑的U型槽送絲輪和柔軟耐磨的石墨纖維送絲管。
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焊槍傾角
8 ?7 z% r7 J) x: Y- |0 U0 H) z
焊槍“前推”(前進(jìn)方向與傾角相反)進(jìn)行薄板釬焊，基值電流時的電弧就會使前方的鍍鋅預(yù)熱到揮發(fā)溫度，熔滴過渡帶來的熱量就使鍍鋅層揮發(fā)，進(jìn)入熔池的鋅蒸汽很少，在凝固過程中又繼續(xù)排出，因此焊縫中殘留氣孔極少，甚至根本沒有。焊槍“后拖”(前進(jìn)方向與傾角方向相同)施焊時，預(yù)熱效果達(dá)不到鋅的揮發(fā)溫度，這就意味著大量鋅蒸汽會擴(kuò)散到熔池中，雖然焊槍的傾角有“后熱”作用，可延長熔池的凝固時間，但還不足以使大量鋅蒸汽從焊縫中逸出，而且逸出的鋅蒸汽對于電弧的穩(wěn)定性的影響大于“前推”施焊。
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提高安全性
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傳統(tǒng)的MAG焊(即CO2氣保焊)焊鍍鋅板產(chǎn)生大量的鋅蒸汽，損害操作人員的身體健康。用MIG電弧釬焊焊接，熱輸入量低，焊接煙塵和飛濺大大降低，可有效改善工作環(huán)境。
3 i2 j7 @ Y7 \8 V% J
填充材料直徑mm過渡形式保護(hù)氣體抗拉強(qiáng)度N/mm2 SG2 0.8短路過渡Ar+18%CO2 320.9* CuSi3 1.0脈沖顆粒過渡Ar 309.5*
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抗拉強(qiáng)度測試
7 ]- u- [4 E2 w8 l: A$ t% H
以下是一組不同的填充材料和不同的過渡形式(自由短路過渡和脈沖電弧過渡)得出的靜抗拉強(qiáng)度
! \, z4 ~6 S; N& K3 g
測試：
4 t; H' f6 n9 h. D; Z( y
測試前，試樣經(jīng)過X光探傷，正如所預(yù)料的用SG2焊的試樣，不論是自由短路過渡還是脈沖過渡都含有大量氣孔，原因是有鋅的大量蒸發(fā)。而用CuSi3焊的試樣則無氣孔，這是因?yàn)殁F焊溫度低，鋅揮發(fā)得少，氣孔少了，抗拉強(qiáng)度就提高了。
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MIG釬焊應(yīng)用范圍
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MIG電弧釬焊可用來焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼，主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。
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它使用的焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時的低熱量輸入等特性，減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。
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并且MIG釬焊同MAG焊一樣，可以焊各種類型接頭及全位置焊接，即使在立向下、立向上和仰焊的情況下，也能獲得令人滿意的效果，焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。
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當(dāng)今，MIG電弧釬焊在汽車及支承結(jié)構(gòu)中已有大量的實(shí)踐應(yīng)用。甚至高強(qiáng)鋼(例如自行車支架)也使用了MIG釬焊的焊接方法。
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這是因?yàn)橛枚搪愤^渡的MAG焊焊出的是凸焊縫，這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度；另一方面，用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn)，焊接時工件輸入量低，焊縫又是凹型的。
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結(jié)論
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用釬焊絲(如CuSi3)作為焊接鍍鋅薄板的填充材料有利于防腐和提高機(jī)械性能，然而要用好這些材料，對焊接電源、送絲系統(tǒng)和焊槍有非常嚴(yán)格的要求。
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作者:
王兵
時間:
2011-1-5 15:35
MIG電弧釬焊從某種意義上說也屬于熔化極氣體保護(hù)焊(MAG)。它采用低熔點(diǎn)的銅基焊絲代替碳鋼焊絲，焊接時熱輸入量低，母材不會熔化，同時鋅的蒸發(fā)降至最低，提高了焊縫的抗腐蝕性能（銅基焊縫也耐腐蝕），從而確保了鍍鋅板更好更有效的焊接。
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MIG電弧釬焊技術(shù)在工業(yè)實(shí)際應(yīng)用中已取得巨大成功，許多汽車制造企業(yè)都越來越多地使用銅基焊絲來生產(chǎn)重要部件。近年來，MIG釬焊還用來焊接非鍍層板（如合金鋼、非合金鋼、不銹鋼、銅），同樣獲得了良好的效果。
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鍍鋅薄板材廣泛應(yīng)用于汽車制造領(lǐng)域，鍍鋅成為重要的鋼鐵防腐方法，不僅因?yàn)殇\可在鋼鐵表面形成致密的保護(hù)層，還因?yàn)殇\具有陰極保護(hù)效果。當(dāng)鍍鋅層破損，它仍能通過陰極保護(hù)作用來防止鐵質(zhì)母材腐蝕，這種保護(hù)效果可延伸到1～2mm無保護(hù)層的區(qū)域，因此鍍鋅可以有效地保護(hù)到板材的切口和冷加工造成的微裂紋以及近焊縫的鋅燒損區(qū)，防止從這里開始生銹。
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鋅的熔點(diǎn)約為420℃，揮發(fā)溫度為908℃，這不利于焊接，當(dāng)電弧剛一引燃就揮發(fā)了。鋅的揮發(fā)和氧化會導(dǎo)致氣孔、未熔合及裂紋，甚至影響電弧穩(wěn)定性，因此焊接鍍鋅板材最好的方法是減少熱輸入量。
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一種可行的方法是用釬焊材料來焊接鍍鋅板，最常用的這類焊絲是銅硅合金（如CuSi3）和銅鋁合金。由于這些焊絲中銅的含量高，熔點(diǎn)相對降低（約1000～1080℃，由合金成份決定），這時母材還未熔化，這樣的接頭實(shí)際上是釬焊接頭。通常推薦使用的保護(hù)氣是氬氣，然而實(shí)驗(yàn)證明CuSi3也可用含少量O2或CO2的混合氣體作保護(hù)氣，這樣電弧的穩(wěn)定性更好。
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MIG電弧釬焊對焊接電源的要求非常嚴(yán)格，其主要優(yōu)點(diǎn)為焊縫無腐蝕、飛濺很少、鍍鋅層燒損少、熱輸入量低、焊縫易機(jī)加工、近縫區(qū)可受到陰極保護(hù)以及高安全性等。而傳統(tǒng)的MAG焊焊鍍鋅板產(chǎn)生大量鋅蒸汽，損害操作人員的身體健康。
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實(shí)際工作中，CuSi3焊絲應(yīng)用最廣泛，它的優(yōu)點(diǎn)是焊縫硬度低，焊后易機(jī)加工。焊絲的流動性能很大程度上取決于硅的含量，硅含量越高，熔池流動性越好，這可以滿足小間隙的接頭。
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1 f d4 Q; {) F7 F& O$ G
德國有公司為用戶提供高性能的焊接設(shè)備（全數(shù)字化脈沖焊機(jī)），并廣泛應(yīng)用于鍍鋅薄板的MIG釬焊生產(chǎn)實(shí)踐。MIG電弧釬焊可用來焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼，但主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。由于使用焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時的低熱量輸入等特性，減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。并且MIG釬焊同MAG焊一樣，可以焊各種類型接頭及全位置焊接，即使在立向下、立向上和仰焊的情況下，也能獲得令人滿意的效果，焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平（100cm/min）。
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目前，MIG電弧釬焊在汽車及支承結(jié)構(gòu)中已得到大量的應(yīng)用，甚至高強(qiáng)鋼也使用了MIG釬焊的焊接方法。這是因?yàn)橛枚搪愤^渡的MAG焊焊出的是凸焊縫，這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度；另一方面，用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn)，焊接時工件輸入量低，焊縫又是凹型的。
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有鍍層板材的MIG電弧釬焊2
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協(xié)同操作
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鍍鋅薄板要獲得好的焊縫，就要求焊接電源可提供很靈活的參數(shù)選擇，使得眾多的各種型號的焊絲在脈沖焊時有很好的過渡形式，這就要求有大量連續(xù)可調(diào)的參數(shù)(約30個參數(shù))，然而這么多的參數(shù)調(diào)節(jié)就使得電源操作起來非常困難，也只有少數(shù)專家才能自如使用。
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因此就要求將各種焊絲及其對應(yīng)的保護(hù)氣所需的焊接參數(shù)預(yù)先程序化，這樣就可以協(xié)同(單一)操作，使焊機(jī)對每個焊工來說都很容易使用.
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實(shí)際上，對于各種不同的母材，焊絲及保護(hù)氣體所需的最佳參數(shù)的選擇工作在設(shè)備制造時就已為用戶做好了，這些經(jīng)驗(yàn)結(jié)果都貯存在EPROM(存貯模塊)中，形成一個數(shù)據(jù)庫，使用者只需要直接在焊接電源上選擇填充材料就可以了。
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送絲機(jī)
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釬焊絲很軟，這就對送絲系統(tǒng)有特殊要求，送絲時不能有任何損傷，接觸壓力不能太大,，裝上合適的送絲輪四輪驅(qū)動，可提供足夠的送絲力，通常采用的是光滑的半圓槽送絲輪。另一要點(diǎn)是要求能夠準(zhǔn)確順利地送入導(dǎo)絲管且導(dǎo)絲管必須是柔性的(特氟龍或石墨纖維管)。FRONIUS四輪送絲機(jī)采用光滑的U型槽送絲輪和柔軟耐磨的石墨纖維送絲管。
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焊槍傾角
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焊槍“前推”(前進(jìn)方向與傾角相反)進(jìn)行薄板釬焊，基值電流時的電弧就會使前方的鍍鋅預(yù)熱到揮發(fā)溫度，熔滴過渡帶來的熱量就使鍍鋅層揮發(fā)，進(jìn)入熔池的鋅蒸汽很少，在凝固過程中又繼續(xù)排出，因此焊縫中殘留氣孔極少，甚至根本沒有。焊槍“后拖”(前進(jìn)方向與傾角方向相同)施焊時，預(yù)熱效果達(dá)不到鋅的揮發(fā)溫度，這就意味著大量鋅蒸汽會擴(kuò)散到熔池中，雖然焊槍的傾角有“后熱”作用，可延長熔池的凝固時間，但還不足以使大量鋅蒸汽從焊縫中逸出，而且逸出的鋅蒸汽對于電弧的穩(wěn)定性的影響大于“前推”施焊。
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提高安全性
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傳統(tǒng)的MAG焊(即CO2氣保焊)焊鍍鋅板產(chǎn)生大量的鋅蒸汽，損害操作人員的身體健康。用MIG電弧釬焊焊接，熱輸入量低，焊接煙塵和飛濺大大降低，可有效改善工作環(huán)境。
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填充材料直徑mm過渡形式保護(hù)氣體抗拉強(qiáng)度N/mm2 SG2 0.8短路過渡Ar+18%CO2 320.9* CuSi3 1.0脈沖顆粒過渡Ar 309.5*
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抗拉強(qiáng)度測試
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以下是一組不同的填充材料和不同的過渡形式(自由短路過渡和脈沖電弧過渡)得出的靜抗拉強(qiáng)度
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測試：
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測試前，試樣經(jīng)過X光探傷，正如所預(yù)料的用SG2焊的試樣，不論是自由短路過渡還是脈沖過渡都含有大量氣孔，原因是有鋅的大量蒸發(fā)。而用CuSi3焊的試樣則無氣孔，這是因?yàn)殁F焊溫度低，鋅揮發(fā)得少，氣孔少了，抗拉強(qiáng)度就提高了。
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MIG釬焊應(yīng)用范圍
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MIG電弧釬焊可用來焊接低合金鋼、非合金鋼以及不銹鋼，主要用途還是焊接表面有鍍層的鋼板。
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它使用的焊絲的低熔點(diǎn)及焊接時的低熱量輸入等特性，減少了工件近縫區(qū)及焊縫背面鋅的揮發(fā)。
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并且MIG釬焊同MAG焊一樣，可以焊各種類型接頭及全位置焊接，即使在立向下、立向上和仰焊的情況下，也能獲得令人滿意的效果，焊接速度同樣可以達(dá)到MAG焊的水平(100cm/min)。
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當(dāng)今，MIG電弧釬焊在汽車及支承結(jié)構(gòu)中已有大量的實(shí)踐應(yīng)用。甚至高強(qiáng)鋼(例如自行車支架)也使用了MIG釬焊的焊接方法。
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這是因?yàn)橛枚搪愤^渡的MAG焊焊出的是凸焊縫，這降低了焊縫的抗拉強(qiáng)度；另一方面，用傳統(tǒng)的釬焊將使管子產(chǎn)生明顯的變形。而MIG電弧釬焊克服了以上兩種方法的缺點(diǎn)，焊接時工件輸入量低，焊縫又是凹型的。
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結(jié)論
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用釬焊絲(如CuSi3)作為焊接鍍鋅薄板的填充材料有利于防腐和提高機(jī)械性能，然而要用好這些材料，對焊接電源、送絲系統(tǒng)和焊槍有非常嚴(yán)格的要求。
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作者:
cloos
時間:
2011-1-13 13:47
本帖最后由 cloos 于 2011-1-13 13:48 編輯
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1 _# b) s6 u& u& t9 _3 p
用MIG釬焊，可以不用去除鋅層直接施焊，焊縫成形美觀，對鋅層破壞少。有興趣的朋友可以與我聯(lián)系
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CLOOS MIG電弧釬焊工藝推廣工作 張玉剛 13902862906 www.cloos.alu.cn
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作者:
shelangpph
時間:
2011-4-4 22:30
受益匪淺，學(xué)到了不少知識
作者:
常州暴發(fā)戶
時間:
2011-4-24 12:40
回復(fù)
王兵
的帖子
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8 x- c0 B5 ~7 C5 p# `0 R. \ J t
謝謝分享 學(xué)習(xí)一下 哈哈
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作者:
常州暴發(fā)戶
時間:
2011-4-24 14:32
對焊機(jī)有要求嗎 是不是一定要進(jìn)口焊機(jī)才能焊好
作者:
王兵
時間:
2011-5-6 10:32
是的,國產(chǎn)焊機(jī)應(yīng)該還沒有.進(jìn)口的焊機(jī)將各種焊接條件已經(jīng)固化在模塊中,只要根據(jù),焊絲直徑,板厚等條件,選取就行了
作者:
jintao2002628
時間:
2011-5-7 23:26
好點(diǎn)的MAG焊就可以了
作者:
lp274319952
時間:
2011-5-8 09:55
學(xué)習(xí)了。，。。。。。。。。。。。。。。。
作者:
jintao2002628
時間:
2011-5-8 22:46
我的那臺OTC，DP400就可以實(shí)現(xiàn)，所以是沒問題的！放心的用MIG焊吧
作者:
liuyongjin
時間:
2011-6-19 06:32
激光焊接??????????????????????????//
作者:
luochx
時間:
2011-6-19 09:13
我認(rèn)為最好的辦法還是先打磨鍍鋅層，再施焊。
作者:
cloos
時間:
2011-6-29 12:03
本帖最后由 cloos 于 2011-6-29 12:32 編輯
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采用MIG電弧釬焊，不用去除鋅層，直接施焊，對鋅層破壞少，焊縫仍具有防腐防銹功能。
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作者:
jh20081223
時間:
2011-6-29 14:50
日本人放屁
作者:
likujyht
時間:
2011-7-18 22:08
回復(fù)
wu__xy
的帖子
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: I3 A% z3 {5 V. H
您提出的這種焊材是一種焊絲，我公司就有從鬼子那進(jìn)口的。不但不破壞鍍鋅層還會在焊接表面增加涂層來保護(hù)金屬表面不被氧化。
作者:
feiliong
時間:
2011-7-19 09:42
學(xué)習(xí)了.
作者:
鈴蘭
時間:
2011-8-1 17:10
樓主考慮下用高頻焊應(yīng)該能解決，利用電磁感應(yīng)加熱來焊接，兩種金屬磁感應(yīng)強(qiáng)度不同，熔點(diǎn)不同，可以試試
作者:
前景錢
時間:
2011-8-2 09:41
是不是應(yīng)該有一種電源是可以做到的��？
作者:
lvdf
時間:
2011-9-18 14:55
如果是故意刁難的話，讓日本人焊吧，咱們不做他的生意。
作者:
智揚(yáng)點(diǎn)滴
時間:
2014-4-28 11:25
鬼魅道長 發(fā)表于 2010-12-21 12:35
0 Q; o) Z) g, P6 D# @9 V: M
要是鬼子說能焊，問問他是用的什么焊接手段。
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mig電弧釬焊
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