<table id="hqxhq"><big id="hqxhq"></big></table>
<table id="hqxhq"><nav id="hqxhq"><input id="hqxhq"></input></nav></table>
<big id="hqxhq"><del id="hqxhq"><kbd id="hqxhq"></kbd></del></big>
<table id="hqxhq"></table>
<samp id="hqxhq"></samp>
<table id="hqxhq"></table>
機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
兩個(gè)角接觸軸承串聯(lián)后軸向額定載荷的確定
[打印本頁(yè)]
作者:
無能
時(shí)間:
2010-10-20 19:06
標(biāo)題:
兩個(gè)角接觸軸承串聯(lián)后軸向額定載荷的確定
對(duì)于如題的這個(gè)問題，《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》與洛軸的樣本上都有一句話，是“徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)”，徑向的好理解，但是在軸向上，有人說只能按一個(gè)計(jì)算，為此還打賭了一頓飯。
0 w$ Y2 I [# V7 E6 p
為了這頓飯，鄙人查了很多資料包括網(wǎng)搜，但是卻沒有明確的“公式”答案，并且洛軸的樣本上“串聯(lián)”處的示意圖，細(xì)看卻是“面對(duì)面”型的，越發(fā)讓人不敢信任。
: ^& G' |6 h% D' U: R7 u
現(xiàn)在想吃人一頓飯還真不容易，請(qǐng)大家多幫忙
作者:
qzyjack
時(shí)間:
2010-10-20 20:04
面對(duì)面的只能算一個(gè)吧，“同向”應(yīng)該感覺可以分擔(dān)吧
作者:
wjl724
時(shí)間:
2010-10-20 21:59
面對(duì)面的只能算一個(gè)吧，“同向”應(yīng)該感覺可以分擔(dān)吧
作者:
glazheng
時(shí)間:
2010-10-21 11:16
見到過直接乘2的，從理論上講 這樣做是不正確也是不嚴(yán)謹(jǐn)?shù)模?font class="jammer">* K2 W$ E, Z( j4 z9 z
1. 串聯(lián)雙列，乘數(shù)是1.62 （只對(duì)角接觸球，各家大公司有可能會(huì)有微小的差別）
1 v) r6 K* Q: P, }6 I$ W% ^
2. 簡(jiǎn)單公式是2的0.7次方；復(fù)雜公式（略）（寫不出來，見下面標(biāo)準(zhǔn)6.1.2）
% ~; k! N3 ~1 C$ u# l
3.你找材料的方向不對(duì)，建議你查閱ISO281 Rolling bearings - dynamic load ratings and rating life. 6.1.2 Basic dynamic axial loading rating for bearings with two or more rows of balls.
" t. a/ ^, v5 r& _
/ t( i4 h+ o: `0 L; f
不知你這頓飯吃到?jīng)]有？
作者:
無能
時(shí)間:
2010-10-21 12:31
樓上大俠高手，謝謝！
+ J$ S S8 W1 x; M6 ]
準(zhǔn)東家正在做激烈的思想斗爭(zhēng)中……
作者:
洛陽(yáng)落葉
時(shí)間:
2010-10-22 10:12
好像樓上的說的對(duì)于額定動(dòng)負(fù)荷對(duì)于面對(duì)面或背對(duì)背是單個(gè)的1.62倍，串聯(lián)的是單個(gè)的二倍，但對(duì)于軸向負(fù)荷是這樣解釋的：串聯(lián)配置中，兩個(gè)軸承的負(fù)荷線是平行的，徑向和軸向負(fù)荷由兩個(gè)軸承平均分擔(dān)，軸承組僅可承受在一個(gè)方向上的軸向負(fù)荷，背對(duì)背配置中，兩個(gè)軸承的負(fù)荷線朝軸承的軸線分開，軸承組可以承受作用在兩個(gè)方向的軸向負(fù)荷，但每個(gè)軸承僅能承受一個(gè)方向的軸向負(fù)荷，面對(duì)面配置的解釋跟背對(duì)背配置的解釋是一樣的，唯一的區(qū)別是背對(duì)背配置剛性相對(duì)較高，能承受傾覆力矩，而面對(duì)面不行
作者:
洛陽(yáng)落葉
時(shí)間:
2010-10-22 10:14
所以我的理解是，串聯(lián)的是兩個(gè)均攤，面對(duì)面的和背對(duì)背的只能是一個(gè)承受（僅限于軸向負(fù)荷）
作者:
一兩酒
時(shí)間:
2011-1-6 00:36
回復(fù)
無能
的帖子
0 | g# e) |( m
4 d0 j; L4 H# L; G- B
對(duì)于如題的這個(gè)問題，《機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)》與洛軸的樣本上都有一句話，是“徑向和軸向載荷由軸承均勻分擔(dān)”，徑向的好理解，但是在軸向上，有人說只能按一個(gè)計(jì)算，為此還打賭了一頓飯。
$ |9 o& V2 ?& @. }$ a
為了這頓飯，鄙人查了很多資料包括網(wǎng)搜，但是卻沒有明確的“公式”答案，并且洛軸的樣本上“串聯(lián)”處的示意圖，細(xì)看卻是“面對(duì)面”型的，越發(fā)讓人不敢信任。
& n0 q% P4 i' x) t: Z+ J
: c/ h5 S6 c. }
現(xiàn)在想吃人一頓飯還真不容易，請(qǐng)大家多幫忙
7 T' ^- l0 i1 x
& f, c: D( k& A c
1 o' M: [; C9 ^# k/ i, w7 i" p
軸向載荷由兩個(gè)串聯(lián)角接觸軸承均勻分擔(dān)是可以實(shí)現(xiàn)的，其意思就是兩個(gè)軸承在串列配置時(shí)，承受軸向力時(shí)，兩個(gè)角接觸軸承幾乎同時(shí)承載。其原理是兩個(gè)軸承的工作游隙幾乎相同，不是原始游隙。
* b% n% W. s4 Z
見附圖。
. m' n7 `$ k# t8 `8 x7 k
5 c* z, b2 I/ y
至于承載力計(jì)算，兩個(gè)串列動(dòng)載C可以提高到原來的1.62-164左右，還和具體接觸角，軸向力、徑向力比值有關(guān)，比較麻煩。
6 b4 R( l6 {) w- p2 W1 r
7 ?# I+ a2 a8 |5 a- v; \
但愿能幫你吃到飯。
4 |% ~+ c0 X. i Q" L
作者:
hesheya
時(shí)間:
2011-1-7 10:05
路過長(zhǎng)見識(shí)了
作者:
WWLL13
時(shí)間:
2011-1-7 10:12
路過,見過//您的帖子長(zhǎng)度不符合要求
作者:
20002009
時(shí)間:
2011-1-7 20:33
張見識(shí)了
作者:
b_jianwen
時(shí)間:
2011-1-14 21:36
不錯(cuò)，軸承的安裝和受力很難搞定
作者:
shanghau862
時(shí)間:
2011-3-2 18:11
強(qiáng)人啊，努力追趕——
作者:
zdm333
時(shí)間:
2011-8-22 08:23
路過,見過//您的帖子長(zhǎng)度不符合要求
作者:
745
時(shí)間:
2011-8-25 10:03
路過，學(xué)習(xí)了，，，，，，，，，，，，，
歡迎光臨 機(jī)械社區(qū) (http://e-learninguniversity.com/)
Powered by Discuz! X3.4
7 T' ^- l0 i1 x
4 |% ~+ c0 X. i Q" L