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標(biāo)題: 自己仿老外做的一臺(tái)設(shè)備 [打印本頁(yè)]

作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-9-24 10:30
標(biāo)題: 自己仿老外做的一臺(tái)設(shè)備
最近閑來(lái)無(wú)事,把N年前仿老外的一些設(shè)備用三維畫(huà)了出來(lái) 哈哈效果還不錯(cuò) 現(xiàn)在才完成了幾個(gè) 還有一堆啊[attach]192577[/attach]
作者: wmy101    時(shí)間: 2010-9-24 11:25
學(xué)習(xí)樓主,頂起。。。。。。
作者: 603107044    時(shí)間: 2010-9-24 12:05
具體做什么的  沒(méi)看明白
作者: FLEI200410    時(shí)間: 2010-9-24 13:46
回復(fù) 1# 搬大象的小螞蟻 & `3 [$ W$ q0 i. E3 U  R0 |6 R6 D3 m
+ u' B' M0 b! A( H* ~6 D

5 z* k; n0 x* c) _8 Y    樓主將這設(shè)備的用途在簡(jiǎn)單介紹一下就好了
作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-9-24 14:29
是彎管機(jī)  早些年從事現(xiàn)場(chǎng)施工的工作 因?yàn)轫?xiàng)目多 現(xiàn)有設(shè)備不夠用 老外的設(shè)備死貴 于是就仿造了幾臺(tái) 不用計(jì)算 直接仿制 關(guān)鍵的東西不用找資料 直接測(cè)繪就可以了 哈哈 當(dāng)年各種各樣的設(shè)備 仿制了一批啊
作者: zhangying1229    時(shí)間: 2010-9-24 15:59
怎么看起來(lái)不像彎管機(jī)呢 呵呵 小子愚鈍  望您老解釋下
作者: daiy1982    時(shí)間: 2010-9-24 16:25
液壓彎管機(jī),看樣子還不錯(cuò)的
作者: daiy1982    時(shí)間: 2010-9-24 16:44
是液壓彎管機(jī),這種設(shè)備完全可以自己搞
作者: leftwall    時(shí)間: 2010-9-24 17:04
自用應(yīng)該問(wèn)題不大( s7 {: V" C8 Y/ p: Q
批量外賣不知效果怎樣
作者: 檸檬樹(shù)下    時(shí)間: 2010-9-24 18:18
外觀渲染一下效果會(huì)更好
作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-9-24 19:07
國(guó)內(nèi)也有同類的東西  彎管設(shè)備本身沒(méi)有什么含量! j1 j9 ^/ \2 C" T/ r: y
主要是彎管有個(gè)彎曲度  太小了壓力降太厲害 太大不美觀
) V" \  x7 [. U老外的都是有依據(jù)的  對(duì)系統(tǒng)的影響最小 呵呵 9 x& u9 S) B. n" w( \+ E( M
仿制老外的東西  主要仿制的是一種思路 人家為什么這樣 那樣的設(shè)計(jì) 2 A; U0 G) o: E* w
最成功的就是仿制擴(kuò)口的設(shè)備 里面的結(jié)構(gòu)是推測(cè)的 等生產(chǎn)出來(lái)以后 效果比老外的都好 哈哈 不過(guò)就是熱處理不過(guò)關(guān) 材料沒(méi)有老外的抗用
9 q  v1 e- I6 R$ A2 y再發(fā)幾張圖片 六樓的就知道怎么彎管了! S( O# V6 X* \
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作者: 智狼野心    時(shí)間: 2010-9-24 20:53
回復(fù) 11# 搬大象的小螞蟻
# V% p) {4 v, ]- `6 j8 z( S0 t9 G. I$ e
第一次見(jiàn)到這樣的彎管機(jī),這只能做一種規(guī)格的管子吧!要么就只能更換“芯子”吧!
作者: 激情飛揚(yáng)    時(shí)間: 2010-9-24 20:57
本帖最后由 激情飛揚(yáng) 于 2010-9-24 20:59 編輯
* t2 _% `* U, v' N7 f+ F2 [; U3 d+ t. Y
. T2 v/ n7 e& I) p' p+ D回復(fù) 1# 搬大象的小螞蟻 ' t9 H  Q4 i  ]" a) @. b

  m# @1 }: Y2 i還是比較簡(jiǎn)易的彎管機(jī),但比較實(shí)用,國(guó)外都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格計(jì)算和有限元分析過(guò)的,仿照是不會(huì)出大問(wèn)題的,但我們就是材料和工藝不如人家,所以可靠性和壽命就不如國(guó)外,所以你要從這兩方面下手解決。+ s* y* s& m1 H* G+ U  v

作者: dry22349    時(shí)間: 2010-10-3 02:20
樓主的機(jī)械部分應(yīng)該還有很多東西未畫(huà)出來(lái)吧。首先,要彎不同半徑的管子,就要更換不同的模子。第二個(gè)呢,彎管機(jī)構(gòu)工作時(shí)活塞桿頂出來(lái),活動(dòng)模子處沒(méi)有做導(dǎo)向(類似導(dǎo)柱導(dǎo)套),完全靠油缸前蓋的導(dǎo)向環(huán)導(dǎo)向,在受力不平衡時(shí)會(huì)否對(duì)油缸造成損傷,比如說(shuō)活塞桿偏擺呢。
作者: hli1356    時(shí)間: 2010-10-4 15:05
shuo jv ti dian shi zuo shime de?
作者: 搬大象的小螞蟻    時(shí)間: 2010-10-5 19:16
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-10-5 19:18 編輯
# i; n% a5 H. p0 j% b
, S' S" Z, O6 J! W7 p8 h; l; V回復(fù) 14# dry22349 ' H% l2 j$ D4 s# L7 b
; U) a/ b2 h) y- ~4 ?. S

! O2 M, r( s: D8 N' @    機(jī)械的都完事了,不同的鋼管更換不同的胎具。液壓站和電控箱沒(méi)有畫(huà) 它們都是集成的東西 弄好后 往里面一放 液壓站兩個(gè)口和油缸一接就OK了- q  l, n* g- `2 S
0 U( d; n+ {6 |: `8 z5 q: k
    導(dǎo)向是靠導(dǎo)軌和胎具安裝板 導(dǎo)向的  第一張圖 應(yīng)該能看出來(lái)
作者: 許衛(wèi)民    時(shí)間: 2010-10-5 19:33
我感覺(jué)有點(diǎn)不合理  兩個(gè)模塊做成一體的 轉(zhuǎn)向的時(shí)候 受的力應(yīng)該不均衡吧 我們公司有臺(tái)意大利進(jìn)口的  上面的彎口做成2部分 而且隨著彎曲程度的變化 管子也再跟進(jìn)
作者: HUGONG    時(shí)間: 2010-10-6 12:33
回復(fù) 13# 激情飛揚(yáng) - T' ^$ t( z# H9 A3 R) O' f
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+ |; ~1 X3 T8 m- U    您好 以后有些東西還望能和您討論一下 謝謝
作者: 鄭煙挺    時(shí)間: 2010-10-12 08:52
彎管機(jī)是好東西哦,樓主你是用什么液壓系統(tǒng)的?用于彎什么管?
作者: 煙灰缸    時(shí)間: 2010-10-29 13:45
不錯(cuò),這個(gè)樣子今后我們可以繼續(xù)仿造了
作者: 李澤    時(shí)間: 2010-10-29 14:06
畫(huà)得很清楚,這么一個(gè)東西應(yīng)該不貴啊。




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