機(jī)械社區(qū)

標(biāo)題: 承重平帶是否可以存在裂紋? [打印本頁]

作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-28 15:15
標(biāo)題: 承重平帶是否可以存在裂紋?
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我車間升降機(jī)中有4臺(tái)的承重平帶在厚度平面上出現(xiàn)許多縱向裂紋,并有嚴(yán)重趨勢(shì),現(xiàn)在寬度平面上又出現(xiàn)了許多皸裂,設(shè)備為德國生產(chǎn),承重約為2.5噸,皮帶10×280×16000mm,但德國廠家技術(shù)人員說:這是正常現(xiàn)象。在此方面,由于接觸極少,所查資料沒有介紹。個(gè)人認(rèn)為這不是一個(gè)小問題。
請(qǐng)教,這種情況是否正常,如非正常后果是什么,最好有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或材料。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 12:19
請(qǐng)大家多幫忙呀,我需要此方面建議或資料,以便跟鬼子開仗,不能便宜他們笑著留下垃圾把錢拿走,拜托了
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 15:49
在社區(qū)中,真的沒有人能幫助我嗎?是我的問題太膚淺,還是表述不清呢?德國人講的是切實(shí)的證據(jù)和理論(明知在耍賴,也沒有辦法,規(guī)則不是我來定),他們的道理是設(shè)備運(yùn)行良好,如果以后質(zhì)保期內(nèi)出現(xiàn)問題,他們會(huì)更換?晌沂诸^沒有理論證據(jù),甚至應(yīng)用舉例,真的壞了,也不可能就等他們從德國運(yùn)件呀,如果繼續(xù)這樣,只有接受他們的驗(yàn)收要求了。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-7-29 21:48
有誰做過這種結(jié)構(gòu)、形式的設(shè)備,哪怕只是這種平帶的使用特點(diǎn)、相關(guān)計(jì)算和使用注意事項(xiàng)、使用頻率的測(cè)量,請(qǐng)教了
作者: tfbljck    時(shí)間: 2010-7-31 10:04
不懂幫不上忙了 留個(gè)記號(hào) 等大俠來回答
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-2 14:13
實(shí)在挺不住了,8月中旬實(shí)在沒有依據(jù)的話,準(zhǔn)備給予驗(yàn)收了,請(qǐng)幫忙,喂,有人嗎?
作者: 冷水黃金    時(shí)間: 2010-8-2 16:09
這種東西一定要找到依據(jù)!

你找不到,叫他拿標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程出來!必須,太重要了
作者: houyaz2007    時(shí)間: 2010-8-2 16:25
你呼叫998大俠,他一定有辦法的
作者: 實(shí)用才是王道    時(shí)間: 2010-8-2 20:47
支持7樓的說法!自己找不到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程,我們可以讓別人拿標(biāo)準(zhǔn)規(guī)程。∵@實(shí)在是沒有辦法的辦法,不過最好還是自己找到辦法比較好!
作者: 快樂的海綿    時(shí)間: 2010-8-3 16:02
頂7樓的,雖然不是最好的辦法,但是在沒辦法的時(shí)候很實(shí)用,叫他們拿出這個(gè)屬于正常情況的標(biāo)準(zhǔn)要求出來
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-4 21:08
回復(fù) 7# 冷水黃金


    已讓德國廠家出具標(biāo)準(zhǔn)及維護(hù)、使用注意事項(xiàng),哎,廠家通過公司規(guī)劃部告訴我:屬于外購件,其他沒有。我們公司的規(guī)劃部呀,簡直就是廠家的代言人、買辦,還總在項(xiàng)目會(huì)上質(zhì)問生產(chǎn)單位與其對(duì)立。
    我會(huì)繼續(xù)努力的,自己頂一下,期待——
作者: 憤怒的小鳥    時(shí)間: 2010-8-4 22:40
998和酒俠出來啊。還有那個(gè)很牛的沈陽田野呢?
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-8 01:00
自己頂一下,希望還在延續(xù),盼望——————
作者: 郭光明    時(shí)間: 2010-8-8 07:16
支持樓上的說法,還是找到標(biāo)準(zhǔn)來說最合適。該產(chǎn)品是非標(biāo)的嗎
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-21 23:01
在驗(yàn)收的最后期限前,終于周轉(zhuǎn)多次,向皮帶的德國廠商要到了關(guān)于皮帶使用中出現(xiàn)裂紋的定義及說明,但此說明中并未包括皮帶側(cè)面裂紋項(xiàng)目,正是這樣,要求對(duì)德國設(shè)備安裝廠家延期驗(yàn)收,鬼子已低頭,給出兩個(gè)解決方案:1、增加4年質(zhì)保,出現(xiàn)問題無償更換 2、年底更換皮帶(8根),但質(zhì)保只有一年(正常如此)。 對(duì)此,基本沒有猶豫,選項(xiàng)2,并且增加款項(xiàng),更換后計(jì)算一年質(zhì)保期間內(nèi)皮帶再出現(xiàn)側(cè)面裂紋,無論嚴(yán)重程度如何,2月內(nèi)無條件更換并以此重新計(jì)算質(zhì)保期。下周3方簽字
作者: 方圖    時(shí)間: 2010-8-22 09:46
LZ 正解。 西方人還是比較理性的, 一是尊崇邏輯上技術(shù)上的證明,二是遵守契約。 所以同他們打交道,一定要證據(jù)充分,還要他們白紙黑字簽字。 不存在“為朋友兩肋插刀”,這種文化他們未必懂
作者: XD1983    時(shí)間: 2010-8-22 10:17
有裂紋肯定有問題啊,在裂紋的地方肯定是容易應(yīng)力集中的地方,時(shí)間長了,疲勞破壞就會(huì)從裂紋處開始了。但還是要有證據(jù)啊。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-22 15:48
回復(fù) 17# XD1983


    從此次設(shè)備承載皮帶的事例讓我對(duì)德國人的行事風(fēng)格又有了一定了解,這需要從正反兩方面說:正面——作為德國公司尤其是規(guī)模大些、規(guī)模久些的,本身對(duì)質(zhì)量和技術(shù)要求真的精益求精,要求十分嚴(yán)格,設(shè)備問題較少,所以在很多時(shí)候他會(huì)要求你把認(rèn)為的缺陷證據(jù)充分展現(xiàn)出來,以便讓他心服口服,這是德國人固化思維的體現(xiàn),也是對(duì)自己工作的充分自信(有一例:一德國公司制作的EHB行走機(jī)滾輪損壞了(3000歐一個(gè),通知他們時(shí),只是個(gè)別的初步表面現(xiàn)象,廠家甚至有些不友好,但事實(shí)證明后,立刻全部更換包括未有跡象的,而且是速遞空運(yùn),不計(jì)成本);反面——在中國待久了的一些德國奸商,以次充好、偷工減料,一旦讓人發(fā)現(xiàn),還向這次事例一樣與你糾纏不清,沒有充足的證據(jù)無法讓他低頭,利用時(shí)間他們?cè)诘教庛@營、活動(dòng),把工程款以各種方式要到手,剩余很少部分讓你對(duì)他的質(zhì)量差或不作為進(jìn)行罰款,使大家都說得過去,最后吃虧的還是咱中國人,所以到什么時(shí)候無內(nèi)賊就不會(huì)招來外患。
作者: 奧迪    時(shí)間: 2010-8-22 15:55
回復(fù) 16# 方圖


    一年的項(xiàng)目做下來,和德國人打交道心得中有一條:在重要的技術(shù)、工程項(xiàng)目和圖紙會(huì)簽中,資料必須為外國設(shè)備公司或承包商母語、英語及中文,并有雙方認(rèn)可人員或公司翻譯,最后簽字長期保存。做事學(xué)會(huì)了一條,要嚴(yán)謹(jǐn)。
作者: p_p_5566    時(shí)間: 2010-8-22 22:44
學(xué)習(xí)了
作者: 大寫的大    時(shí)間: 2022-3-3 19:48
支持樓主!




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