機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
今日終于搞定了液壓管路，發(fā)帖慶祝一下！
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作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-9 17:50
標(biāo)題:
今日終于搞定了液壓管路，發(fā)帖慶祝一下！
今日終于搞定了液壓管路，設(shè)計(jì)完成。發(fā)帖慶祝一下。頭一次遇到這么粗的管徑。
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4寸通徑 壓力35MPa。焊接的倒是好搞，關(guān)鍵是要求非焊接。累死哥了，死老外。
作者:
十年一鍵
時(shí)間:
2010-6-9 18:24
是值得慶賀一下！哈哈 有了這個(gè)“死老外”。 你的功力才得到提升
作者:
紫劍狂風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-9 21:27
這個(gè)好像沒(méi)啥好慶祝的呀 不焊接 就法蘭連接塞！
作者:
baboon9105
時(shí)間:
2010-6-9 22:46
但是法蘭不需要焊接嗎？
作者:
shanchangzheng
時(shí)間:
2010-6-10 01:26
連接處用那種螺紋連接（配O型圈）的接頭處理，
作者:
694038076
時(shí)間:
2010-6-10 10:25
好東西值得 看看�。。。。。。。。。。�！
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-10 13:54
只有真正在液壓行業(yè)呆了五年以上的才能體會(huì)那句話
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做液壓實(shí)際是做良心。
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說(shuō)句不好聽的話 4樓和6樓是外行
作者:
傾城榮耀
時(shí)間:
2010-6-10 16:47
呵呵，沒(méi)有壓力就沒(méi)有動(dòng)力��！你又進(jìn)步了，呵呵！說(shuō)實(shí)話，現(xiàn)在做液壓做的好的可真不多�，F(xiàn)在粗制爛造的太多，老液壓設(shè)備好很多。我們公司有條05年韓國(guó)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的彩涂線，不管是液壓還是設(shè)備都不是國(guó)內(nèi)的能比的。設(shè)計(jì)生產(chǎn)速度是80的，跑100設(shè)備一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-10 17:00
老外的東西是實(shí)打?qū)嵥愠鰜?lái)經(jīng)過(guò)實(shí)戰(zhàn)的，干過(guò)很多老外設(shè)計(jì)的東西，只要按照老外的圖紙技術(shù)要求認(rèn)真干，設(shè)備的性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品能達(dá)到的。
作者:
紫劍狂風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-10 17:08
哈哈 被人說(shuō)外行了，不過(guò)我到想知道 你到底采用的啥辦法，100通徑 35MAP的不是沒(méi)做過(guò) ，用在西昌衛(wèi)星的 還是要耐高溫的，我到想知道你怎么處理的！
作者:
a272289255
時(shí)間:
2010-6-10 20:17
請(qǐng)教下樓主，4寸管件35MPa非焊接，用什么連接方式啊，卡套？
作者:
hzdfyy
時(shí)間:
2010-6-10 20:55
請(qǐng)教下樓主，4寸管件35MPa不焊接，又不用螺紋，那用什么連接方式啊，沒(méi)聽說(shuō)過(guò)可用卡套式連接。你是不是發(fā)明了新的管道連接方法？說(shuō)出來(lái)大家聽聽，也讓我們長(zhǎng)長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)。
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-10 21:47
11樓的 你說(shuō)的是發(fā)射架什么的吧 那個(gè)是死的 沒(méi)有用到軟管吧
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13樓的 非焊接 在中壓以上系統(tǒng) 我們認(rèn)為是10MPa 42mm是個(gè)分水嶺 通徑尺寸小的采用卡套等技術(shù)
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往上 主要是采用擴(kuò)口的
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3寸又是一個(gè)分水嶺 低壓可以到5寸 中壓系統(tǒng)最多只能擴(kuò)到3寸 至于我們的35MPa 屬于超高壓 鋼管的壁厚最少為15，無(wú)法擴(kuò)口。所以采用的是在鋼管本身加工出定位環(huán)相當(dāng)于卡套 用方形法蘭連接 中間加密封墊 光是一個(gè)接頭就得3萬(wàn)元 就像連接小尺寸鋼管的卡套接頭一樣。 這個(gè)項(xiàng)目是國(guó)家963, 要求從地面到空中60米，而且要考慮設(shè)備在高空的撓度等問(wèn)題，如果想看資料說(shuō)一聲。
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順便說(shuō)一句 隨著液壓系統(tǒng)的越來(lái)越精密 焊接出現(xiàn)的氧化皮 焊渣等安全隱患越來(lái)越嚴(yán)重
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所以非焊接技術(shù)越來(lái)越受到重視 卡套這幾年在中國(guó)比較流行 但是國(guó)產(chǎn)的卡套耐靜壓沒(méi)有問(wèn)題 有的可以達(dá)到100MPa。但是一到動(dòng)壓就癟獨(dú)子了 百八十斤就漏個(gè)稀里嘩啦，甚至拔拖。所以建議使用卡套的一定要考慮好設(shè)備的安全性，另外有可能的話還是使用國(guó)外的卡套，不是不支持國(guó)貨，是國(guó)貨太不爭(zhēng)氣了，價(jià)格也不比國(guó)外的便宜多少。
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所以現(xiàn)在管路連接的趨勢(shì)是非焊接技術(shù)，不管是國(guó)內(nèi)的還是國(guó)外的卡套對(duì)鋼管本身要求比較高，而且在突然壓力沖擊的時(shí)候存在拔拖的隱患 對(duì)工人的安裝要求也高 EO2密封就是彌補(bǔ)卡套本身存在的缺陷。
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不是自夸 這幾年干過(guò)好多個(gè)不同機(jī)械的國(guó)內(nèi)的第一臺(tái)，不說(shuō)這方面的技術(shù)走在最前面 至少也是前沿技術(shù)應(yīng)用最多的。
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所以可以負(fù)責(zé)任的告訴大家 10MPa通徑25以上的管路 現(xiàn)在最好的最安全的方法就是擴(kuò)口連接 非焊接 無(wú)拔拖 成本低 維護(hù)安全 如果你是設(shè)計(jì)人員 你要求采用這樣的方法 領(lǐng)導(dǎo) 干活的 都得老老實(shí)實(shí)的屁話都沒(méi)有 還得豎個(gè)大拇指。
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當(dāng)然我所說(shuō)得技術(shù)前沿也是國(guó)外應(yīng)用很多年了 因?yàn)楹蛧?guó)外接觸多 所以傳入國(guó)內(nèi)的時(shí)候接觸比較早。如果各位知道更好的方法不妨說(shuō)一聲 共同學(xué)習(xí)進(jìn)步
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-10 22:05
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-6-10 22:08 編輯
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[attach]179764[/attach][attach]179763[/attach]
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我們做的擴(kuò)口的設(shè)備， 另外說(shuō)一聲我只是上來(lái)和大家技術(shù)交流 設(shè)備都是非賣品 別打聽 讓人誤會(huì)我弄什么廣告之類的就不好了。
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這方面的資料很多 有想了解的朋友可以說(shuō)一聲 不發(fā)私人郵箱之類的 我可以跟帖回復(fù)解答
作者:
hzdfyy
時(shí)間:
2010-6-10 22:17
本帖最后由 hzdfyy 于 2010-6-10 22:18 編輯
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現(xiàn)在安裝卡套接頭已經(jīng)使用上了卡套預(yù)裝機(jī)了。在高鐵上已在用不銹鋼卡套接頭聯(lián)接不銹鋼管。應(yīng)該說(shuō)卡套式接頭還是一種可靠的聯(lián)接接頭。只是以前靠人工預(yù)裝，質(zhì)量難以保證，現(xiàn)在有了卡套預(yù)裝機(jī)這個(gè)問(wèn)題就可以解決了。
作者:
131415
時(shí)間:
2010-6-11 08:17
不太明白 可能是你們說(shuō)的太專業(yè)了吧
作者:
daich2148
時(shí)間:
2010-6-11 08:47
你是液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)的初學(xué)者，是值得慶賀一下！哈哈 有了這個(gè)“死老外”。 你的功力才得到提升
作者:
universal
時(shí)間:
2010-6-11 09:30
擴(kuò)口的預(yù)處理很關(guān)鍵，因?yàn)槭怯操N硬密封，擴(kuò)口模具的精度，管子內(nèi)表面的處理直接影響到安裝效果，國(guó)內(nèi)這方面的技術(shù)和態(tài)度都比較落后，擴(kuò)口在國(guó)外已經(jīng)用了好多年，國(guó)內(nèi)通用液壓上好象還沒(méi)推廣開。
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-11 13:26
卡套預(yù)裝機(jī)血貴不說(shuō) 太麻煩 鋼管需要不斷的裝拆。浪費(fèi)時(shí)間
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擴(kuò)口的怎么成了硬密封了呢
作者:
zw1967
時(shí)間:
2010-6-11 13:48
100管透鏡式密封可以嗎？
作者:
hzdfyy
時(shí)間:
2010-6-11 15:04
你提供的圖紙不太看得清，聽你的說(shuō)法你的連接結(jié)構(gòu)方式有點(diǎn)象我拆過(guò)的一個(gè)直徑240的油缸。但這種結(jié)構(gòu)是60年代的產(chǎn)品。每個(gè)接頭要3萬(wàn)？現(xiàn)在已有國(guó)產(chǎn)的卡套預(yù)裝機(jī)，工作效率很高，可以抵10個(gè)以上的熟練工人。買臺(tái)國(guó)產(chǎn)的卡套預(yù)裝機(jī)也就萬(wàn)把塊錢。
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-11 19:01
回復(fù)
22#
hzdfyy
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卡套預(yù)裝機(jī)需要把鋼管不斷的拆卸，卡套最大的就42 而且壓力還是比較低的
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對(duì)啊 一個(gè)接頭要三萬(wàn)，另外高壓的管路需要在大型機(jī)床上加工出定位環(huán)，成本也不便宜啊
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-11 19:13
[attach]179830[/attach]做的分析
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-11 19:35
回復(fù)
21#
zw1967
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可以說(shuō)的詳細(xì)點(diǎn)嗎
作者:
紫劍狂風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-12 15:54
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2010-6-12 15:59 編輯
7 m& [- ?+ D; f9 D z6 t& h4 w! c
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剛開始出來(lái)的時(shí)候設(shè)計(jì)過(guò)油缸，原來(lái)干這些密封沒(méi)合適的時(shí)候找了寶石霞板的金屬密封，按圖加工溝槽，用用法蘭夾緊，混著用沒(méi)出問(wèn)題！
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卡套的確實(shí)是管子粗了以后用預(yù)裝機(jī)也不行，大于42的很難弄，也不容易找，用過(guò)派克的預(yù)裝機(jī) ，壓EO2卡套接頭 確實(shí)比較好用。比國(guó)產(chǎn)的要密封的好的多，很難給拉拔出來(lái)！
作者:
zhj_20
時(shí)間:
2010-6-12 16:27
好東西值得 看看！�。。。。。。。。。。�
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-12 19:04
回復(fù)
26#
紫劍狂風(fēng)
& _! V" D; g0 Q# K
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不好意思，原來(lái)以為你在這個(gè)領(lǐng)域接觸的少呢。
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EO2 的密封效果遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于EO原來(lái)的，由原來(lái)的剛性密封變?yōu)閺椥悦芊饬?把原來(lái)的卡套功能一分為二了 不在利用卡套密封了
作者:
紫劍狂風(fēng)
時(shí)間:
2010-6-13 12:13
回復(fù)
28#
搬大象的小螞蟻
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看起你應(yīng)該是做鋼廠或者相關(guān)的系統(tǒng)項(xiàng)目比較多，我液壓方面做的比較雜！有機(jī)會(huì)多交流！
作者:
liweisky
時(shí)間:
2010-6-14 18:07
Parker接頭似乎能對(duì)付這么大管徑的
作者:
jiweizx
時(shí)間:
2010-6-14 20:34
據(jù)我所知，在特種車輛行業(yè)，接觸過(guò)膠管為4寸的連接方式，不知道朋友具體的要求是什么。另外膠管需要耐高溫也可以解決，有需求可聯(lián)系。
作者:
bearboy88
時(shí)間:
2010-6-15 16:03
接觸過(guò)16MPA,太高的沒(méi)見(jiàn)過(guò)
作者:
Ljdqe
時(shí)間:
2010-6-16 11:58
樓主，你是不是把樓層看錯(cuò)了
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看看你的回帖，發(fā)現(xiàn)對(duì)不上號(hào)啊
作者:
搬大象的小螞蟻
時(shí)間:
2010-6-29 16:41
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-6-29 16:43 編輯
3 X& Z3 P# v7 Q
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樣品加工出來(lái)了，準(zhǔn)備做壓力試驗(yàn)了。國(guó)外的東西太貴了好幾萬(wàn)，自己設(shè)計(jì)加工的
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非焊接連接，鋼管141.3*20的 壓力35MPA，力太大了，最怕的就是螺栓的抗拉強(qiáng)度不夠。
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圖片鏈接出現(xiàn)錯(cuò)誤了，做出的樣品圖片出現(xiàn)在接頭區(qū)別那個(gè)帖子里面了。
作者:
ailiu110110
時(shí)間:
2011-2-17 16:13
.............................
作者:
ailiu110110
時(shí)間:
2011-2-17 16:23
.............................
作者:
sun121
時(shí)間:
2011-2-18 11:58
韓國(guó)設(shè)備就不要提了，他們做的是 垃圾貨， 根本干不過(guò)好的中國(guó)產(chǎn)的。他的辦法只有一種可行，再粗的管也可以。就是看施工隊(duì)伍的素質(zhì)了。國(guó)內(nèi)干的好的我就知道一家。
作者:
丹東液壓
時(shí)間:
2011-2-28 19:43
長(zhǎng)見(jiàn)識(shí)~！
作者:
浪漫滿屋
時(shí)間:
2011-2-28 21:03
像看天書似，一入液壓深似海啊
作者:
jidianweixiu
時(shí)間:
2011-2-28 22:11
樓主可否詳講解一下EO2密封?我們廠就用到意大利油管卡套密封,拆多幾次開始漏油了,當(dāng)然我們不是用所謂的液壓預(yù)裝機(jī)完全是手工．
作者:
煙灰缸
時(shí)間:
2011-3-3 09:44
回復(fù)
hzdfyy
的帖子
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5 A$ k+ m) V: X
卡套接頭也有他的局限性，在管子外徑達(dá)到50以上，卡套接頭就不太實(shí)用了，有樓主說(shuō)的拔托的危險(xiǎn)，所以樓主說(shuō)的擴(kuò)口連接對(duì)大口徑管子還是比較適用的！
作者:
caoshenfeng
時(shí)間:
2011-5-8 11:44
對(duì)了 討論下啊 我剛接觸液壓 多學(xué)學(xué)
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作者:
lp274319952
時(shí)間:
2011-5-8 12:53
看那樣子需要螺紋連接了吧。。。。
作者:
cynicboy
時(shí)間:
2011-5-9 18:15
路過(guò)，學(xué)習(xí)………………
作者:
永慶升平
時(shí)間:
2011-5-9 19:18
為民族技術(shù)振興而奮斗！
作者:
superdos
時(shí)間:
2011-5-12 00:11
““所以可以負(fù)責(zé)任的告訴大家 10MPa通徑25以上的管路 現(xiàn)在最好的最安全的方法就是擴(kuò)口連接 非焊接 無(wú)拔拖 成本低 維護(hù)安全 如果你是設(shè)計(jì)人員 你要求采用這樣的方法 領(lǐng)導(dǎo) 干活的 都得老老實(shí)實(shí)的屁話都沒(méi)有 還得豎個(gè)大拇指。””？？？
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我們公司生產(chǎn)的工程機(jī)械40幾通徑的鋼管焊接，25MPA,有時(shí)試機(jī)30幾MPA，就沒(méi)見(jiàn)過(guò)拔拖的，連就我這二流焊接技術(shù)焊出來(lái)都沒(méi)有過(guò)，漏油的也只有試機(jī)時(shí)有，出廠以后就漏油都沒(méi)有
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