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機(jī)械社區(qū)
標(biāo)題:
設(shè)備發(fā)抖,怎么辦?---請(qǐng)教
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作者:
淡然
時(shí)間:
2010-5-22 10:06
標(biāo)題:
設(shè)備發(fā)抖,怎么辦?---請(qǐng)教
現(xiàn)在外面調(diào)試設(shè)備，出現(xiàn)一棘手問題，我們的設(shè)備是油缸上裝一AUTOS比例閥，油缸內(nèi)部裝一磁環(huán)，后面裝一位移傳感器，用的控制系統(tǒng)是西門子802C，以往用這種方式控制沒有任何問題，只是以前用的傳感器是國(guó)產(chǎn)的，這次用的是進(jìn)口傳感器，這次到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試，發(fā)現(xiàn)設(shè)備抖動(dòng)，絕對(duì)不可能是機(jī)械的問題，速度越快，抖動(dòng)越厲害，電氣調(diào)試人員已經(jīng)在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)了幾天，試了很多方法，現(xiàn)在是一籌莫展，懷疑是比例閥或傳感器本身的問題，請(qǐng)教這方面有經(jīng)驗(yàn)的朋友，不勝感謝！
作者:
easylife
時(shí)間:
2010-5-22 10:36
會(huì)不會(huì)是振動(dòng)方面的問題？
+ f7 e- o# S+ X; P1 P3 b
設(shè)備上電機(jī)或往復(fù)油缸的工作頻率接近設(shè)備某階固有頻率就產(chǎn)生共振了
+ K, N( S* g c# c- _' }
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不過分析設(shè)備固有頻率會(huì)比較麻煩，需要建模做有限元分析
作者:
螺旋線
時(shí)間:
2010-5-22 10:58
那你們的電氣都調(diào)了那些地方？
6 ^ d6 t, w& H* b
是速度環(huán)沒弄好，速度反饋是那里檢測(cè)的？對(duì)比一下國(guó)產(chǎn)的和進(jìn)口傳感器的參數(shù)。比如，信號(hào)類型，分辨率。比如說，以前用的是方波，現(xiàn)在是弦波，那就完全不一樣。
作者:
螺旋線
時(shí)間:
2010-5-22 11:17
剛看了一下，802C如果是配電機(jī)的話是只支持旋變的，也就是說，802C只支持弦波反饋。
+ V4 P' e, @& i$ y$ n- N
假如你的位移傳感器不是弦波輸出，比如是串型輸出，那就有問題了。你確認(rèn)一下傳感器輸出類型吧。
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假如傳感器技術(shù)參數(shù)是一樣的，那降低速度環(huán)增益看看。
作者:
淡然
時(shí)間:
2010-6-13 15:33
非常感謝各位的建議，我們后來?yè)Q了一個(gè)國(guó)產(chǎn)的傳感器，于是一切OK！
作者:
螺旋線
時(shí)間:
2010-7-3 10:15
樓主，你太水了吧。
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傳感器，無所謂國(guó)產(chǎn)行進(jìn)口不行的問題。俺就不信你那機(jī)器是個(gè)“糞青”，抵制洋貨。
+ c8 b4 R E' [2 r. U
談技術(shù)，就要從技術(shù)角度來分析。假如樓主忙，沒時(shí)間分析，貼出兩個(gè)傳感器的品牌和型號(hào)總可以吧？
作者:
舟航
時(shí)間:
2010-7-3 11:00
哈哈，支持樓上螺旋大俠，樓主不要逗大家玩。
作者:
pkk314
時(shí)間:
2010-7-3 23:57
假如樓主忙，沒時(shí)間分析，貼出兩個(gè)傳感器的品牌和型號(hào)總可以吧？
作者:
rqsyk
時(shí)間:
2010-7-4 01:52
扣他積分，才對(duì) 冒個(gè)泡就走人不分析技術(shù)永遠(yuǎn)進(jìn)步不了
作者:
fmdd
時(shí)間:
2011-5-11 17:54
很可能是信號(hào)干擾，比如外殼接地不良，或者沒有接濾波元件
作者:
hezheng406
時(shí)間:
2011-5-11 22:30
再來就不要說見死不救
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