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標題: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教] [打印本頁]

作者: qybsky 時間: 2006-10-11 21:03
標題: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油，可有少量滲漏

作者: 老鷹 時間: 2006-10-11 21:07
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
為什么不能說得詳細點呢？

作者: qybsky 時間: 2006-10-11 21:13
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
農(nóng)業(yè)機械上用的油箱，要求油箱蓋有密封性，翻車時不會漏油（可以有少量的滲漏），但又要能透氣
新手不知道怎么做，不好意思

作者: carboy496 時間: 2006-10-11 21:17
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
選個空氣濾清器溫州遠東液壓配件廠

作者: lxycal 時間: 2006-10-12 13:04
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
應該有一種膜，可以透氣，但不漏油．
我們有做防止漏水，但透氣的結(jié)構(gòu)．用很細的不銹鋼絲網(wǎng)，因為液體表面有張力，所以水不會泄漏．
國外有用一種膜，可以透氣，但不會漏水，道理應該是一樣的．

作者: 我在飛 時間: 2006-10-12 19:45
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
可以到水暖店參考一下塑料管路排氣閥,原理基本差不多.空氣可排出,液體排不出.

作者: yumin 時間: 2006-10-13 00:20
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
這個問題早已解決，印象切諾基車就有這個裝置，在油箱蓋上安裝一個很短的缸筒，內(nèi)有活塞，在重力的作用下，活塞在缸筒的下端，這時缸筒側(cè)面的一個透氣孔露出，可以進氣，當翻車時，活塞反向移動遮擋了小孔汽油就流不出來了。
另外，還有更復雜的機構(gòu)就是戰(zhàn)斗機的油箱的出氣、飛機翻轉(zhuǎn)時的供油、以及油量的測量，這些技術(shù)早在第一次世界大戰(zhàn)時期就已經(jīng)解決了。大家有興趣不妨想一想是怎么實現(xiàn)的？
由于近期在外出差，就寫這些吧。

作者: demin 時間: 2006-10-13 08:15
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
還是黃包車老師傅見識廣，有長見識了。

作者: 桂林 時間: 2006-10-13 08:23
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
樓主的具體使用情況不太明確，不過我認為不妨往單向閥的方向考慮。

作者: 三腳貓 時間: 2006-10-13 08:56
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
從油箱透氣聯(lián)想到動力箱和變速箱也要透氣,具體道理能講得出來嗎？
建議設計人員不要忘了給動力箱和變速箱安裝透氣零件.

作者: 小土匪 時間: 2006-10-13 09:20
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
做一種象高壓油管一樣彎曲的管,不知道行不行?

作者: 孤星絆月 時間: 2006-10-13 10:16
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
向黃包車師傅學習。為中國制造業(yè)趕日超美而努力奮力。

作者: 紅帆船 時間: 2006-10-13 10:26
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
我國古代有一種陶制無蓋水壺，水從水壺底部的的一個孔里裝進去，裝滿后翻轉(zhuǎn)，底部向下時，無水漏出。主要結(jié)構(gòu)為在底部的注水口里面連接著一根直管，翻轉(zhuǎn)水壺時液面低于直管口�？梢越栌眠@個祖先的辦法。

作者: 小土匪 時間: 2006-10-13 11:14
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]

直管是不行了

畢竟油箱可能傾倒的方向是任意的

起碼管子的是四個方向都要超過油箱,

作者: 葉飄零 時間: 2006-10-14 20:00
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
想起了采用納米材料的污水處理過濾器，直徑大于一定尺寸的分子都過不去，無論怎么樣傾斜都行，但成本高了

作者: 追風 時間: 2006-10-14 20:39
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
同意七樓的說法

作者: 天氣 時間: 2006-10-14 22:03
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
7樓黃包車的說法最適合，這個問題技術(shù)上確實已經(jīng)解決了，但真正設計過程中是容易忽略的，樓主能想到翻轉(zhuǎn)情況已經(jīng)是很縝密了

作者: 三腳貓 時間: 2006-10-20 11:20
標題: Re: 要求油箱蓋透氣，但翻車后不允許有漏油---[請教]
9月16日
從油箱透氣聯(lián)想到動力箱和變速箱也要透氣,具體道理能講得出來嗎？
建議設計人員不要忘了給動力箱和變速箱安裝透氣零件.

這個問題沒人跟帖,只有自問自答了
某單位新產(chǎn)品泥漿泵試驗時,發(fā)現(xiàn)動力箱運轉(zhuǎn)時聲音發(fā)悶,震動也大,打開箱蓋,發(fā)現(xiàn)潤滑油也皂化,
原因是曲軸和齒輪旋轉(zhuǎn),攪拌潤滑油,產(chǎn)生了熱量,也產(chǎn)生了氣化.
有位裝配鉗工提出了增加透氣孔建議,經(jīng)采鈉,這三種情況大為降低,
后來又發(fā)現(xiàn)油從透氣孔冒出來,再在透氣螺母下加了管子,就不冒了,
再后來,推擴到了其他動力箱和變速箱上,效果不錯.

作者: 金鼎 時間: 2012-8-12 15:12
加根管子什么樣的管子。{:soso_e112:}應該還有浮子吧

作者: neal_zhangming 時間: 2014-6-19 11:19
很想知道飛機油箱是怎么做到的。

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